8月13日，隨著唿和浩特市地鐵1號線高架段最后一根鋼軌焊接完成，由中國中鐵總承包建設的唿和浩特市地鐵1號線一期工程順利實現(xiàn)全線“軌通”。

唿和浩特市地鐵1號線鋪軌工程西起三間房車輛段，東至白塔停車場，鋪軌單線長度69.668公里，焊軌接頭數(shù)量4500個，由中鐵上海局負責施工。

記者了解到，為確保全線鋪軌工程優(yōu)質(zhì)高效地按期完成，中鐵上海局唿和浩特市地鐵1號線10標項目部自2018年8月開工以來，優(yōu)化施工方案，引進中頻感應正火技術、移動式閃光焊軌機等全新的技術設備，錯開高溫夜間鋪軌，“機鋪”和“人工散鋪”相結(jié)合、采用高鐵CPⅢ測量及精調(diào)技術、向鐵科院規(guī)范送檢等措施，有效保證了鋪軌工期節(jié)點目標的按期完成，為全線按期“電通”及通車試運營夯實了基礎。(完)

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