8月28日，由中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)共享出行分會(huì)主辦、高德地圖協(xié)辦的“助力傳統(tǒng)出行企業(yè)數(shù)字化升級(jí)論壇”在成都舉行。會(huì)上，交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，近年來，網(wǎng)約車、共享單車等交通新業(yè)態(tài)發(fā)展迅速，目前全國合法網(wǎng)約車駕駛員已達(dá)150多萬人，日均完成網(wǎng)約車訂單超2000萬單。此外，在以往的運(yùn)營模式基礎(chǔ)上，網(wǎng)約車聚合模式逐步呈現(xiàn)。

會(huì)上，在談到交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)發(fā)展現(xiàn)狀時(shí)，交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司城市交通管理處副調(diào)研員席錦池介紹，網(wǎng)約車、共享單車、分時(shí)租賃等交通新業(yè)態(tài)已經(jīng)得到逐步規(guī)范，目前全國范圍內(nèi)已經(jīng)有140多家網(wǎng)約車平臺(tái)公司在部分城市獲得經(jīng)營許可，各地共發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證150萬多本，車輛運(yùn)輸證近80萬本。

據(jù)網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)統(tǒng)計(jì)，目前全國網(wǎng)約車日均完成訂單量超過2000萬單，每日實(shí)際提供運(yùn)輸服務(wù)的駕駛員約200萬人。

在網(wǎng)約車發(fā)展模式上，交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院公路交通發(fā)展研究中心主任虞明遠(yuǎn)介紹，部分網(wǎng)約車公司具有“一點(diǎn)接入、全網(wǎng)服務(wù)”的輕資產(chǎn)模式，部分網(wǎng)約車公司和當(dāng)?shù)刈赓U企業(yè)合作，采用重資產(chǎn)模式。在此基礎(chǔ)上，高德地圖采用“聚合模式”，接入多家網(wǎng)約車公司，用戶可實(shí)現(xiàn)“一鍵全網(wǎng)叫車”。

阿里巴巴合伙人、高德集團(tuán)董事長俞永福介紹，未來整個(gè)出行行業(yè)共享出行用戶將不斷增長，互聯(lián)網(wǎng)出行市場(chǎng)份額將超過90%。共享出行行業(yè)需要解決高峰期打車難等問題。

會(huì)上，高德地圖發(fā)布了傳統(tǒng)出行數(shù)字化升級(jí)方案。據(jù)悉，高德地圖推出的傳統(tǒng)出行數(shù)字化升級(jí)方案將從連接、技術(shù)、生態(tài)三個(gè)維度對(duì)傳統(tǒng)出行企業(yè)提供支持，目前已接入享道出行、T3出行等近40家合作伙伴。俞永福表示，“我們要將線下交通出行企業(yè)的司機(jī)、車輛、營運(yùn)經(jīng)驗(yàn)和線上移動(dòng)出行平臺(tái)打通，共同滿足用戶的出行需求。”

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