記者1日從中國鐵路廣州局集團有限公司(以下簡稱“廣鐵”)了解到，今年暑運62天，廣鐵共發(fā)送旅客10722萬人次，同比增加1438.6萬人次，同比增長15.5%，其中高鐵發(fā)送7570萬人次，占總發(fā)送量的70.6%，今年暑運廣鐵旅客運輸總量首次過億，創(chuàng)歷史新高，堪稱史上最火爆的暑運。

據(jù)悉，今年暑運從7月1日至8月31日止，共計62天。暑運期間，廣鐵根據(jù)不同旅客需求，對普速列車運行優(yōu)化調(diào)整，挖潛掘能，同時細化高鐵開行方案，開足熱門方向運力，最大限度滿足廣大旅客出行。62天暑運，廣鐵集團共開行始發(fā)旅客列車10.7萬列，開行數(shù)量同比去年增長16.3%。其中動車組列車9.5萬列，同比去年增長20.3%。

基于舒適、便捷、快速、安全等特點，廣鐵管內(nèi)多條高鐵線路成為今年暑運期間旅客出行首選。各大車站旅客發(fā)送及到達量日益攀升，廣州南站位居榜首，今年暑運共發(fā)送旅客1978萬人次，同比增長16%，單日(8月17日)最高發(fā)送35.8萬人次;深圳北站發(fā)送旅客1090萬人次，同比增長19.8%;長沙南站發(fā)送旅客806萬人次，同比增長19.3%。

今年暑運，鐵路部門一些新舉措紛紛亮相。其中，8月1日起，廣東32個火車站(廣珠城際線和江湛鐵路)試行電子客票。(完)

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