北京與全國(guó)245個(gè)城市一卡通互聯(lián)互通，京津冀交通一體化成效明顯

今天上午，交通運(yùn)輸部召開(kāi)發(fā)布會(huì)介紹京津冀交通一體化建設(shè)成果及下一步工作計(jì)劃。目前，京津冀互聯(lián)互通卡已覆蓋三地所有地級(jí)以上城市，北京實(shí)現(xiàn)了與全國(guó)245個(gè)城市的一卡通互聯(lián)互通，北京已有41條公交線路省際化，超過(guò)40萬(wàn)人受益。據(jù)交通運(yùn)輸部介紹，下一步將著力打造三地綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)快速鐵路覆蓋所有地級(jí)及以上城市，形成相鄰城市間基本實(shí)現(xiàn)“1.5小時(shí)交通圈”。

交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人孫文劍介紹，按照《京津冀交通一體化暨雄安新區(qū)綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃(2018—2020年)》，在各地共同努力下，京津冀交通一體化發(fā)展取得了明顯的成效。一是交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域取得積極進(jìn)展。京秦高速、津石高速、天津北方國(guó)際航運(yùn)核心區(qū)等一大批重大交通項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)。二是軌道上的京津冀初步形成。就在今天，京雄城際鐵路北京西站至大興機(jī)場(chǎng)段正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，京沈高鐵、大張鐵路加快建設(shè)，開(kāi)行北京東—燕郊、天津—寶坻—薊縣等市郊列車(chē)和北京—雄安新區(qū)動(dòng)車(chē)組列車(chē)等。三是城市交通實(shí)現(xiàn)一卡通行。京津冀互聯(lián)互通卡已覆蓋三地所有地級(jí)以上城市。

“當(dāng)前，京津冀交通一體化已經(jīng)進(jìn)入到滾石上山、爬坡過(guò)坎、攻堅(jiān)克難的關(guān)鍵階段。”孫文劍介紹，下一步，將著力打造三地綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)，推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整和污染防治。圍繞北京“四個(gè)中心”功能定位，重點(diǎn)解決北京城市副中心內(nèi)外交通問(wèn)題，確保治理北京交通“大城市病”工作收獲實(shí)效。此外，著力構(gòu)建雄安新區(qū)骨干交通路網(wǎng)。

北京市交通委員會(huì)副主任容軍介紹，通過(guò)5年的努力，京津冀區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善，交通運(yùn)輸服務(wù)水平顯著提升。高速路方面，京臺(tái)高速北京段、京秦高速北京段、京昆高速北京段、首都地區(qū)環(huán)線高速通州大興段、京禮高速興延段、延崇高速平原段、大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速及北線高速京開(kāi)至京臺(tái)段等8條高速公路先后建成通車(chē)，京禮高速延崇山區(qū)段預(yù)計(jì)今年底具備通車(chē)條件。

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