自2019年10月27日起至2020年3月28日，民航業(yè)將進(jìn)入新一輪的冬春航季。天津航空將執(zhí)行2019-2020年冬春航班計(jì)劃，執(zhí)飛航線190余條，國內(nèi)外通航城市80余座，新增航線68條。重點(diǎn)加強(qiáng)天津、西安、烏魯木齊、�？�、貴陽等地區(qū)國內(nèi)航線布局，滿足廣大旅客冬春季節(jié)不斷增長的航空出行需求。

強(qiáng)化天津航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)性

天津航空自2009年掛牌成立至今，不斷加大在主運(yùn)營基地天津的運(yùn)力投放，不斷開拓天津至國內(nèi)重點(diǎn)省會(huì)城市間航線網(wǎng)絡(luò)，并以京津冀三角區(qū)腹地為依托，陸續(xù)新開、增頻、加密天津至日韓直達(dá)航線，市場份額連續(xù)多年位居首位。此舉不僅為便捷天津及周邊地區(qū)市民出行、天津臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)，也契合了京津冀協(xié)同發(fā)展的國家戰(zhàn)略。

“南北溝通，東西互聯(lián)”，重點(diǎn)省會(huì)城市全通航

據(jù)了解，天津航空新增天津進(jìn)出港航線17條，通航國內(nèi)46個(gè)航點(diǎn)，國內(nèi)27個(gè)省會(huì)城市中除石家莊、濟(jì)南、太原、南京、銀川、拉薩等個(gè)別城市外，其余已實(shí)現(xiàn)全部通航。

國內(nèi)航線方面，天津航空重點(diǎn)增加天津至海南熱點(diǎn)旅游地區(qū)空中通道，新增天津=大同=�？�、天津=長沙=海口、天津=武漢=海口、天津=西安=三亞等航線，天津至海口航班量達(dá)到每日5班、天津至三亞達(dá)到每日2.5班的頻度，方便京津冀地區(qū)旅客冬春季節(jié)去海南旅游休假、海南地區(qū)旅客北上觀雪嬉戲游玩。新增天津至南昌、扎蘭屯、連城、呂梁等航線，增頻加密天津至溫州、烏海等航線，進(jìn)一步拓展了天津至二三線城市航線網(wǎng)絡(luò)。

加密日韓精品航線

國際航線方面，增頻加密天津至日韓直達(dá)航線，天津=大阪由每日2班加密至每日3班，天津=札幌由每周三、周日執(zhí)行增頻至每周一、周三、周五、周日執(zhí)行，天津=名古屋由每周一、周三、周五、周日執(zhí)行增頻為每日1班。

發(fā)揮“十三朝古都”的區(qū)位優(yōu)勢，著力加強(qiáng)西安中轉(zhuǎn)樞紐建設(shè)

西安作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶樞紐城市，是中國通往中亞、歐洲的必經(jīng)之地，也是聯(lián)通我國西部內(nèi)陸城市與東部沿海地區(qū)的中轉(zhuǎn)通道，獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢讓西安成為重要的國際、國內(nèi)航空樞紐。2019-2020年冬春航季，天津航空新增西安=貴陽=�？凇⑽靼�=武漢=廈門、西安=池州=廈門、西安=合肥=廈門、西安=衡陽、西安=昆明、西安=杭州、西安=榆林、西安=湛江=揭陽、西安=長沙、西安=百色=�？诘群骄�，方便西安市民出行，助力中西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)。

加密阿勒泰、和田，新增多條烏魯木齊出疆東線，此舉方便公商務(wù)及旅游出行

烏魯木齊是新疆維吾爾自治區(qū)首府，西連中亞、北近俄羅斯，并與東部青海、西藏、甘肅、內(nèi)蒙等相接，區(qū)位優(yōu)勢明顯，旅游資源豐富。天津航空歷來重視對新疆地區(qū)航線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，本次冬春換季，天津航空除加密烏魯木齊=阿勒泰第二班、烏魯木齊=和田第三班外，著力開發(fā)烏魯木齊出疆航線，新增烏魯木齊=西安=三亞、烏魯木齊=鄭州=杭州、烏魯木齊=長沙、烏魯木齊=西安=長沙、烏魯木齊=西安=天津、烏魯木齊=西安=東營等航線，方便國內(nèi)公商務(wù)及旅游出行旅客搭乘。

貴陽、�？谛略龆鄺l點(diǎn)對點(diǎn)直達(dá)航線，避免經(jīng)停航班耗時(shí)耗力

對于公商務(wù)出行旅客而言，及時(shí)性與便捷性尤為重要。為滿足注重時(shí)效性旅客的出行需求，2019-2020年冬春航季新增�？�=廈門、�？�=南寧、海口=南昌、�？�=福州、海口=湛江、貴陽=湛江、貴陽=廈門、貴陽=泉州、貴陽=揭陽、貴陽=海口等多條直達(dá)航線。

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