記者4日從中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司獲悉，新疆鐵路一項(xiàng)新紀(jì)錄誕生。截至3日，新疆鐵路年內(nèi)累計(jì)發(fā)送旅客3820多萬(wàn)人次，比去年同期增長(zhǎng)570多萬(wàn)人次，增幅近18%，提前58天超越去年客運(yùn)發(fā)送量3811萬(wàn)多人次的歷史最高紀(jì)錄。

今年以來(lái)，新疆鐵路在“元旦”“春節(jié)”“端午”等節(jié)假日運(yùn)輸期內(nèi)，共加開(kāi)列車超過(guò)1220列，增加運(yùn)輸能力超過(guò)60萬(wàn)個(gè)席位，尤其是暑運(yùn)期間，更是日均增加6.5萬(wàn)個(gè)席位的客運(yùn)能力，增幅較去年同期超過(guò)57.5%。運(yùn)輸能力的釋放，帶來(lái)了客流量的顯著增長(zhǎng)。各節(jié)假日運(yùn)輸期，旅客發(fā)送量增幅均保持在14%以上，“五一”小長(zhǎng)假增幅更是達(dá)到46.8%。在為期62天的暑運(yùn)期間，新疆鐵路客運(yùn)增幅20.6%，在全路18個(gè)鐵路局中增幅排名第一。年內(nèi)單日旅客發(fā)送量紀(jì)錄也多次被打破。

中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司稱，客運(yùn)發(fā)送總量創(chuàng)歷史新高，得益于“疆內(nèi)鐵路環(huán)起來(lái)、出疆列車快起來(lái)、旅游列車開(kāi)起來(lái)、貨運(yùn)占比多起來(lái)”，新疆鐵路全力提升運(yùn)輸保障能力，客運(yùn)發(fā)送量增幅始終名列全路前茅。

新疆鐵路積極創(chuàng)新列車開(kāi)行方式，以烏魯木齊、石河子等疆內(nèi)主要城市為節(jié)點(diǎn)，開(kāi)行覆蓋周邊地區(qū)的“一站直達(dá)”“多站多達(dá)”城際列車，“公交化”列車開(kāi)行范圍逐步擴(kuò)大。新開(kāi)通昆玉、博爾塔拉、雙河站等10個(gè)客運(yùn)車站，特別是塔城站提前四個(gè)月開(kāi)通客運(yùn)業(yè)務(wù)，結(jié)束了新疆最后一個(gè)地區(qū)所在城市不通鐵路的歷史。同時(shí)，大力開(kāi)行旅游列車，全力打造“坐著火車游新疆”品牌，精心設(shè)計(jì)開(kāi)行“人民紅號(hào)·時(shí)光列車”“游塔城看山花”等精品旅游線路，助推新疆旅游業(yè)發(fā)展。

新疆鐵路將速度作為提升旅客出行感受的關(guān)鍵，通過(guò)組織普速列車上高鐵運(yùn)行，優(yōu)化旅客乘降流程等方式，大幅壓縮旅時(shí)。加快車體更新?lián)Q代，開(kāi)行烏魯木齊至庫(kù)爾勒、伊寧、博樂(lè)等方向時(shí)速160公里集中動(dòng)力動(dòng)車組，讓新疆鐵路進(jìn)入復(fù)興號(hào)時(shí)代。目前，直通客車管內(nèi)旅時(shí)最長(zhǎng)壓縮4小時(shí)51分，管內(nèi)客車最長(zhǎng)壓縮4小時(shí)56分。(完)

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