11月5日，第二屆中國國際進口博覽會(以下簡稱“進博會”)在上海開幕。上海市交通委員會和上海海事局等交通運輸部門全力做好進博會交通保障服務各項工作。

走出地鐵站臺就可抵達展館;打造停車預約平臺，實現(xiàn)自駕觀展;中運量公交全天直達展區(qū)周邊……讓觀眾和客商少走幾步路，自由選擇出行方式，本屆進博會的交通安排更方便，各項設施也更人性化。

為做好精細化交通保障，提升公眾出行體驗，上海市交通委員會開展了“三個提升”工作。一是提升設施運行能力，強化交通保障基礎。推進6項配套路橋建設，加強設施整治提升，更新完善道路指示引導標志。二是提升服務保障能力，優(yōu)化公眾出行體驗。明確“統(tǒng)籌保障、集約主導、均衡流向、內外銜接、精細管理”5項策略;細化軌道交通、地面公交、出租汽車、定制巴士、停車5個專項方案;采取全周期、全路網(wǎng)、全運力“三全”保障，優(yōu)化9條停車場接駁線、3條軌道交通接駁線設置;設置停車場17處，提供1000個大巴泊位和7000個小車泊位;優(yōu)化“進博會交通”App功能以及停車預約規(guī)則，提高停車資源利用效率。三是提升指揮調度能力，進一步細化保障組織體系。

公交方面，上海在去年11條進博保障專線基礎上，增設至13條公交專線保障。進博會開幕后，13條專線的公交車投放量超過200輛，另有100輛備車隨時待命，應對可能出現(xiàn)的大客流。軌道交通方面，上海地鐵延續(xù)實施“1+7+3”三級指揮體系(1個集團級路網(wǎng)指揮中心，7個公司級分指揮部，徐涇東站、虹橋火車站站、諸光路站現(xiàn)場指揮點)，通過現(xiàn)場聯(lián)合指揮點模式統(tǒng)籌三線三站聯(lián)動指揮，同時，展會期間全路網(wǎng)仍將實施最高保駕等級的“一級保駕”。出租車供車數(shù)在上屆進博會實際總供車數(shù)15300余輛次的基礎上約增加8%的計劃排班數(shù)。同時購置全新純電動出租車近1500輛，組建進博會駐站保障專屬車隊，全天候保障參展與觀展人員的個性化出行。

此外，上海交通指揮中心已接入視頻約2萬路，涵蓋路網(wǎng)、越江橋隧、高速公路、地鐵、公交、水上碼頭及重要樞紐等區(qū)域，全力做好交通應急通信保障工作。

為全力做好進博會水上交通運輸保障工作，上海海事局結合轄區(qū)實際，穩(wěn)步有序落實各項管控措施，于11月4日14時至22時，實施了黃浦江水域“進博會”一級水上交通管控，在黃浦江、長江上海段水域設置15條攔截線，安排22艘海巡艇、16艘拖輪現(xiàn)場值守。且提前對外發(fā)布航行通警告，商請公安、地方海事等有關單位以及江蘇、浙江等兄弟海事管理機構支持、配合，通過網(wǎng)絡平臺、VHF廣播、短信微信、政務窗口等渠道廣泛對外發(fā)布管控信息。當天，還對核心區(qū)內正常運營的輪渡和游覽船加強現(xiàn)場監(jiān)管和安全保障，確保了黃浦江核心區(qū)萬無一失，共派39艘海巡艇、200余名執(zhí)法人員現(xiàn)場值守，共出動海巡艇119艘次、執(zhí)法人員374人次，核查船舶信息812艘次，處置不合規(guī)船舶27艘次。

根據(jù)安保任務要求，上海海事局于11月5日11時至16時，對黃浦江龍華段水域實施水上交通管制。對浦西側原龍華水泥廠碼頭上下游各1000米、距岸向江中寬約150米范圍內水域進行管控，浦東側水域80米及以上船舶實行單程通航，最大程度減小對航運和民生造成的影響。黃浦海事局在管控水域部署2艘巡邏艇現(xiàn)場值守，2艘拖輪應急待命，加強交通組織和通航秩序維護。

此外，為便利進博展品運輸，靠前提供海事服務，上海海事局還精準開啟全程“綠色通道”，在“單一窗口”系統(tǒng)中對“進博會”載運展品船舶特別標注，在錨地安排、靠離碼頭、口岸手續(xù)、現(xiàn)場檢查等方面全程給予優(yōu)先安排，有效保障船舶高效通關，目前已為全部40艘載運進博會展品船舶提供便利措施。

下一步，交通運輸部將指導上海市交通委員會和上海海事局進一步深化各項工作落實，推動各類交通運輸保障方案及各項措施落地，確保進博會期間交通運輸設施安全、服務優(yōu)質、保障有力。

(新媒體責編：zfy2019)