近日，浙江嘉興海河聯(lián)運樞紐示范工程被列入浙江省交通強國建設試點示范。嘉興將通過加快聯(lián)運樞紐建設、構(gòu)建四大輻射通道、創(chuàng)新運輸組織方式等六項舉措，打造高效便捷的海河聯(lián)運大通道。

嘉興市港航管理局局長步海賓介紹，今年前10個月，全市共完成海河中轉(zhuǎn)貨物3306.68萬噸，創(chuàng)歷史新高。嘉興將加快聯(lián)運樞紐建設，重點推進獨山港區(qū)、乍浦港區(qū)和海鹽港區(qū)等外海碼頭泊位建設及海河聯(lián)運內(nèi)河港池建設，加快外海公共錨地及航道建設，實現(xiàn)嘉興港三大港區(qū)均具備規(guī)模化海河聯(lián)運能力，力爭年海河聯(lián)運量達到5000萬噸。

通暢的內(nèi)河航道網(wǎng)絡是海河聯(lián)運大通道建設的關(guān)鍵。嘉興將加快改造黃姑塘、海塘等支線航道，打通聯(lián)運“最后一公里”;建設“三橫、三縱、一通道”骨干航道網(wǎng)，實現(xiàn)內(nèi)河骨干航道基本達到四級以上，建成航道總里程1980公里;強化至杭州、湖州和安徽通道，暢通至錢塘江中上游通道，形成至杭甬運河沿線通道，打造至江蘇通道，進一步完善四大輻射通道。

嘉興還將創(chuàng)新運輸組織方式，制定適合海河聯(lián)運的集裝箱船型標準，推廣72標箱三層內(nèi)河集裝箱船舶，配套建設集裝箱拼箱物流中心。提升信息服務水平，依托綜合交通智慧云平臺，建立簡便實用的海河聯(lián)運信息系統(tǒng)。優(yōu)化港口功能，打造一批內(nèi)河臨港物流園區(qū)，形成“內(nèi)河碼頭+配套園區(qū)+物流服務”的綜合運作模式。

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