當?shù)貢r間12月4日,聯(lián)合國危險貨物運輸專家分委會第56次會議在瑞士日內(nèi)瓦召開,審議通過了由遼寧海事局起草提交的提案——《對UN3269和UN3527例外數(shù)量進行修訂的建議》。這是聯(lián)合國危險貨物運輸領域的專業(yè)委員會首次通過我國提案。
聯(lián)合國危險貨物運輸專家分委會是全球危險貨物運輸領域最高級別的機構,主要任務是研究制定全球危險貨物運輸領域最基礎的文件《關于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh書規(guī)章范本》(簡稱《規(guī)章范本》)。公路、鐵路、海運等相關領域均以《規(guī)章范本》為藍本制定各自領域危險貨物運輸?shù)膹娭菩砸?guī)定。
遼寧海事局在工作中發(fā)現(xiàn),《規(guī)章范本》對聚酯樹脂套裝的規(guī)定存在問題,增加了企業(yè)的運輸難度和成本。為解決企業(yè)困擾,服務和保障“中國制造”走出去,遼寧海事局在系統(tǒng)研究規(guī)則和廣泛征求企業(yè)意見的基礎上,起草了相關提案,建議對相關規(guī)定進行技術調(diào)整。
在會議審議時,該提案得到了絕大多數(shù)與會專家的支持,提案建議被順利采納。這彰顯了我國在危險貨物管理領域的技術能力和中國海事的國際影響力,標志著我國國際海事制度性話語權建設取得了新突破。
(新媒體責編:zfy2019)
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