春運(yùn)，可以說(shuō)承載著許多中國(guó)人對(duì)于回家的記憶，在短短40天的春運(yùn)里，鐵路需要完成南北運(yùn)輸近41330萬(wàn)人次。

春運(yùn)，承載的是旅客對(duì)家的渴望，考驗(yàn)的是鐵路部門(mén)運(yùn)輸能力的綜合水平。時(shí)代在發(fā)展，鐵路在變化。如今，中國(guó)已全面迎來(lái)高鐵時(shí)代，春運(yùn)也正在悄然發(fā)生著巨大的變化。短短十年間，中國(guó)高鐵總里程達(dá)已達(dá)3.5萬(wàn)公里，高速鐵路路網(wǎng)建設(shè)實(shí)現(xiàn)了從疏到密的轉(zhuǎn)變。日益完善的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)為春運(yùn)期間人們出行提供了有效運(yùn)能支撐，十年間，鐵路完成了從“走得了”剛性需求到“走得好”品質(zhì)追求的轉(zhuǎn)變。

提升科技含量，打造春運(yùn)智慧路。為了讓春運(yùn)之路更加暢通，鐵路部門(mén)更是加強(qiáng)科技應(yīng)用，打造春運(yùn)智慧路，讓旅客體驗(yàn)更美好。通過(guò)微信購(gòu)票、刷臉進(jìn)站、電子客票、高鐵Wi-Fi、互聯(lián)網(wǎng)訂餐、高鐵快運(yùn)專列……越來(lái)越多的科技成果運(yùn)用，讓春運(yùn)出行變得更加“智慧”。 “候補(bǔ)購(gòu)票”等功能的上線，使得“搶票難”也將有望得到緩解。方便快捷的服務(wù)模式提升著旅客的幸福指數(shù)，改變著春運(yùn)的打開(kāi)方式。

注重服務(wù)細(xì)節(jié)，打造春運(yùn)溫馨路。在硬件標(biāo)準(zhǔn)的提升下，鐵路部門(mén)對(duì)于服務(wù)細(xì)節(jié)、旅客體驗(yàn)也下足了功夫，改善候車(chē)、乘降條件、補(bǔ)強(qiáng)車(chē)站照明、廣播、引導(dǎo)設(shè)施和安全標(biāo)識(shí)，加大設(shè)備設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)力度，更新臥具備品，努力補(bǔ)強(qiáng)服務(wù)短板，大力實(shí)施客運(yùn)提質(zhì)計(jì)劃……鐵路服務(wù)越來(lái)越精細(xì)，各項(xiàng)服務(wù)日趨完善，也更加人性化，讓春運(yùn)朝著溫馨、有序的方向不斷前行。

春運(yùn)變遷，交織著回家的幸福。透視春運(yùn)，我們看到了鐵路部門(mén)十年間的變化，如今的鐵路讓春運(yùn)的速度越來(lái)越快，讓春運(yùn)的旅途越來(lái)越順暢。電影《人在囧途》中的春運(yùn)，已成為了歷史。同時(shí)，我們也期待著鐵部門(mén)能夠推出更多更好更人性化的便民措施，讓回家之路更加平安、有序、溫馨。

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