近日，一艘馬紹爾群島籍5.7萬載重噸散貨船駛?cè)雽幉ㄖ凵礁�，在蝦峙門南錨地錨泊，接受伙食補(bǔ)給、物料補(bǔ)給、燃料油加注等綜合海事服務(wù)，共節(jié)省約1萬美元噸稅、2000美元引航費(fèi)和1萬美元租金。這標(biāo)志著浙江自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)成功開展國(guó)內(nèi)首單港外錨地綜合海事服務(wù)業(yè)務(wù)。

“在寧波舟山港港外錨地接受綜合海事服務(wù)，是客戶最便利、最低成本的選擇。”為該船提供代理服務(wù)的舟山海僡一舟船務(wù)代理有限公司總經(jīng)理陳凱介紹。與港內(nèi)錨地相比，港外錨地除了可以一站式提供燃料油加注、伙食補(bǔ)給、物料補(bǔ)給、船員輪換、船舶檢驗(yàn)、船管公司交接等綜合性海事服務(wù)外，還免除了引航、噸稅等費(fèi)用，能夠有效節(jié)約時(shí)間和成本。

據(jù)悉，今年，浙江省舟山市將錨地納入物料供應(yīng)區(qū)域，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)在錨地提供綜合海事服務(wù)的空白。以錨地供應(yīng)物料為突破口，打造一站式綜合海事服務(wù)，吸引更多國(guó)際航行船舶在舟山補(bǔ)給，是浙江自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè)的重要內(nèi)容，也是途經(jīng)舟山國(guó)際航行船舶的現(xiàn)實(shí)需求。下一步，浙江將繼續(xù)深化改革創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)錨地綜合海事服務(wù)業(yè)務(wù)常態(tài)化、高效化，加快建設(shè)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的海事服務(wù)基地。

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