從1月10日開始的2020年春運，是近8年來陽歷最早的春運，同時迎來了務(wù)工流、學生流、探親流疊加的旅客出行高峰。在1月9日國新辦發(fā)布會上，七部門齊發(fā)聲保春運。

國家發(fā)展和改革委員會副秘書長、新聞發(fā)言人趙辰昕表示，2020年春運期間預(yù)測全國旅客發(fā)送量將達到約30億人次，與2019年大致持平，略有增長。節(jié)前客流較為集中，高峰時段鐵路部分重點方向的運力會較為緊張，高速公路部分區(qū)段通行壓力也會比較大。

記者了解到，今年春運鐵路預(yù)計旅客發(fā)送量4.4億人次，同比增長8%。民航旅客運輸量預(yù)計達到7900萬人次，比2019年增加約8.4%，創(chuàng)歷史新高。

對此，中國國家鐵路集團有限公司副總經(jīng)理李文新介紹，春運期間，將最大限度提高運輸能力，在客流高峰時段每日增開夜間動車157.5對，同比增加50%。節(jié)前每日開行旅客列車5275對，同比增加7.7%，創(chuàng)歷史新高。節(jié)后每日開行5410對，同比增加6.9%。

“從目前車票預(yù)售情況來看，相比2019年春運，部分的熱門方向票額緊張的狀況已經(jīng)得到了有效緩解。”李文新說，春運期間，電子客票基本覆蓋高鐵和城際鐵路，覆蓋車站達到1020個，旅客無需取票，持證可以進站乘車。在所有旅客列車全面推廣網(wǎng)絡(luò)候補購票，12306售票系統(tǒng)每天延長售票時間半小時，可通過人臉識別辦理網(wǎng)上核驗。

在道路和水路方面，交通運輸部總工程師汪洋表示，春運期間，公路將投入營運客車79萬余輛、約2031萬個客位，客運船舶運力約1.9萬艘、約83萬個客位。同時，指導(dǎo)各地加強道路、水路的應(yīng)急運力儲備，根據(jù)客流變化情況，及時調(diào)整車船發(fā)班頻次。

在民航方面，中國民航局總飛行師萬向東介紹，春運期間，民航日均保障航班量將超過17000架次，比2019年增長約13.3%，其中，北京大興國際機場預(yù)計將保障進出港旅客190萬人次，進出港航班1.25萬架次;日均航班312架次，比平時增加15%左右。

各大航空公司也是積極備戰(zhàn)。東航計劃增加航班6716班，執(zhí)行航班達11.89萬班次，同比增加6.11%;提供座位數(shù)量超過2000萬，同比增加6.88%。中國聯(lián)合航空啟用新引入的4架飛機運力，預(yù)計執(zhí)行航班超過8016班次，同比增加6.51%。

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