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    青島交警限行機動車讓“暴走團”引熱議 合適嗎

    8月25日晚上6點半,青島交警市南大隊的多位民警來到了青島市八大峽廣場東側(cè)的幾條馬路路口,在這里擺放起了禁止通行的標識。從當晚開始,青島交警市南大隊每天都將對這幾條道路進行分時段封閉,禁止機動車行駛,而供市民和幾個“暴走團”步行,這樣的舉措是否合適,引發(fā)社會激烈討論。(8月28日《成都商報》)

    關(guān)于限行,青島警方從路況及法律規(guī)定上給出了理由。警方介紹,八大峽附近道路平時車流量較少,且沒有公交車道,“所以我們最終做出每晚6點半到9點臨時封閉道路供‘暴走團’活動的決定。”說到法律依據(jù),警方稱,主要依據(jù)是《中華人民共和國道路交通安全法》第三十九條:“公安機關(guān)交通管理部門根據(jù)道路和交通流量的具體情況,可以對機動車、非機動車、行人采取疏導、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大范圍施工等情況,需要采取限制交通的措施,或者作出與公眾的道路交通活動直接有關(guān)的決定,應當提前向社會公告。”

    第一,機動車的路權(quán)不容侵犯。就算該路段規(guī)定時間內(nèi)只有一輛機動車經(jīng)過,警方也不能封路。第二,交法中“大型群眾性活動、大范圍施工”等情況,都具有臨時性、偶然性,可“暴走團”的暴走行動既非臨時,也非偶然,而是長期的,固定的,并不適用第三十九條的規(guī)定。

    更重要的是,“暴走團”走上機動車道,原本就屬于違法行為。對于違法行為,警方不是制止,而是利用執(zhí)法權(quán)為其開綠燈,不合適宜。

    作為一種健身方式,“暴走”無可非議,但不能霸道,肆意侵犯他人的權(quán)益。法律面前,人人平等,對于“暴走團”的違法行為,警方該做的,就是制止,若是因為“暴走團”要在機動車道上暴走,就采取限行措施,“暴走團”將會更加霸道,與其他人的沖突也會更加激烈。這一后果,極其可怕。

    原標題:限行機動車將讓“暴走團”更加霸道

    (新媒體責編:wb001)

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