多方發(fā)力、久久為功,一定可以織密農(nóng)村道路交通保障網(wǎng),為老鄉(xiāng)出行鋪就安全路
近日,吉林省啟動了嚴(yán)防公路違法超員和違法載人“百日行動”,整治農(nóng)村道路交通安全,嚴(yán)禁違法超員、違法載人車輛出村上路。筆者對此十分贊同。農(nóng)忙時節(jié),交通安全應(yīng)該格外重視。
近年來,每次下鄉(xiāng)采訪,總不禁感嘆鄉(xiāng)村更美了,農(nóng)民更富了,不少老鄉(xiāng)都有了小轎車。交通工具升級了,交通安全管理這根弦兒更要繃緊。如何利用科技手段,在硬件和軟件上建設(shè)適合農(nóng)村的交通安全設(shè)施,并讓交通安全意識和知識深入村屯,值得思考和探索。
讓人欣喜的是,筆者采訪中發(fā)現(xiàn),許多好辦法都在起作用。比如,在長春九臺區(qū)清水村,這里有一半多的人家有轎車。問村民,車這么多,怎么保證守規(guī)矩、保安全?村民說:我們村建設(shè)文明家庭,每樣表現(xiàn)都評星,掛在家門口。交通安全,大家有這個意識,不遵守規(guī)矩那是要影響評星的啊!這就是一種挺好的嘗試。
在各地制定的農(nóng)村道路管理條例中,筆者也看到不少有針對性的辦法:配備專職交通安全員;行政村要建立交通勸導(dǎo)站,聘用交通安全協(xié)管員;健全充實鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊;完善農(nóng)村道路隱患排查機制等。
管理措施要細(xì)化,安全宣傳也要跟上。就形式而言,要多樣化、接地氣。比如,鼓勵交警們走屯入村,重點突出“一老一小”群體,以通俗易懂的語言,向農(nóng)民講解違規(guī)乘坐農(nóng)用三輪車、騎乘兩輪摩托車不戴安全頭盔等交通違法行為的危害性,講道路交通安全法律法規(guī)和出行安全常識。同時,不妨再結(jié)合當(dāng)?shù)亟陙淼湫徒煌ㄟ`法案例,分析易肇事肇禍的重點違法行為,讓村民們聽得進(jìn)去、記得牢靠。
短信、直播、短視頻,也都可以用起來。遇到年節(jié),人們出行更加頻繁,此時不妨利用各種信息平臺,傳遞安全提示。提示內(nèi)容要針對鄉(xiāng)親們?nèi)粘5纳顖鼍,落實落?xì)。比如,出門串親戚、趕集市,參加民俗活動,就要勸導(dǎo)大伙千萬不要搭乘貨車、拖拉機出行;駕車出行,一定不要飲酒;使用電動車、摩托車,務(wù)必要佩戴好安全頭盔……
相信多方發(fā)力、久久為功,一定可以織密農(nóng)村道路交通保障網(wǎng),為老鄉(xiāng)出行鋪就安全路。
(新媒體責(zé)編:xmtqyd)
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