Y701次列車的開行，拉開“新時(shí)代重走一大路”紅色主題旅游序幕。吳少妮/圖

車廂內(nèi)，旅客們笑容滿面，與列車工作人員一起合影留念。吳少妮/圖

旅客展示車廂內(nèi)的“南湖·初心”列車郵局和紅色書籍讀書角。吳少妮/圖

6月25日，黨的百歲生日前夕，滿載1000余名旅客的Y701次列車從上海西站緩緩駛出，前往目的地浙江嘉興，拉開“新時(shí)代重走一大路”紅色主題旅游序幕。

讓我們把歷史的時(shí)針撥回1921年，同樣是盛夏，10多位風(fēng)華正茂的年輕人分批從上海乘坐火車來(lái)到嘉興。他們行色匆匆，抵達(dá)嘉興站后，繼而登上南湖畫舫，在這里，莊嚴(yán)宣告了中國(guó)共產(chǎn)黨的誕生。

蕭瑜在《我和毛澤東的一段曲折經(jīng)歷》中講述了他與毛澤東從上海到嘉興，再?gòu)募闻d到杭州的親身經(jīng)歷：“出發(fā)前，毛澤東對(duì)蕭瑜說(shuō)，為了躲避秘密警察，我們必須加倍小心，假裝買火車票去杭州西湖�；疖嚿嫌泻芏嘤慰�，他們到嘉興時(shí)，走下車去，好像是在月臺(tái)逛逛，然后混在人群中直至火車離開。即使秘密警察從上海就跟隨，也不會(huì)想到這一點(diǎn)的。”

歷史與現(xiàn)在、歷史與未來(lái)，在“新時(shí)代重走一大路”上交錯(cuò)。紅色旅游列車共10節(jié)車廂，在普速列車基礎(chǔ)上改造而成。車廂內(nèi)飾下部為紅色，上面印有“上海”“嘉興”等字樣，內(nèi)設(shè)兩節(jié)特色主題車廂，呈現(xiàn)20世紀(jì)20年代裝修風(fēng)格，精心布置“紅色足跡”“方寸之間”“時(shí)代記憶”“南湖印象”等主題陳列。旅客可以看到百年前上海到嘉興的列車時(shí)刻表、滬嘉兩地老照片、旅游指南、旅游明信片、紀(jì)念郵票、紀(jì)念章等。車廂內(nèi)還設(shè)有“南湖·初心”列車郵局和紅色書籍讀書角。在其他車廂，以圖片的形式展示了中國(guó)共產(chǎn)黨從一大到十九大的發(fā)展歷程，旅客還可以欣賞嘉興旅游精美圖片，并通過二維碼“云”游嘉興。

“在慶祝建黨100周年之際，滬嘉兩地開行紅色旅游列車，串聯(lián)起上海中共一大會(huì)址、中共一大紀(jì)念館、博文女校舊址與嘉興站復(fù)建老站房、獅子匯渡口舊址、南湖紅船、南湖革命紀(jì)念館等紅色資源。”嘉興市相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，奔馳的列車就是“流動(dòng)的實(shí)景黨課教室”，讓旅客在接受紅色教育的同時(shí)，一覽沿途城鄉(xiāng)面貌發(fā)生的巨變，感悟初心使命、展望美好未來(lái)。

“一大路”歷經(jīng)滄桑百年，沿線處處巨變折射出中國(guó)共產(chǎn)黨砥礪奮進(jìn)的豐功偉績(jī)。坐在首發(fā)車的車廂內(nèi)，旅客們笑容滿面，不停地拿出手機(jī)拍照留影，還有很多旅客揮舞紅旗，唱響紅歌，表達(dá)對(duì)黨和祖國(guó)的熱愛之情。“特別幸運(yùn)可以乘坐這班紅色旅游列車從上海到嘉興，沿著革命先驅(qū)的足跡致敬百年、砥礪前行。”來(lái)自西藏自治區(qū)那曲縣色尼區(qū)的醫(yī)務(wù)工作者歐珠說(shuō)。來(lái)自上海的攝影愛好者徐玉明今年已經(jīng)70歲了，他說(shuō)：“參加這趟紅色之旅，我的心情格外激動(dòng)，接下來(lái)我要繼續(xù)積極向黨組織靠攏。”

1909年9月，滬杭甬鐵路滬杭段全線貫通，嘉興站同步投入運(yùn)營(yíng)，上海與嘉興首次“接軌”。20世紀(jì)20年代，每天有7趟火車往來(lái)滬嘉。據(jù)《長(zhǎng)三角鐵路革命史話》書中記載，當(dāng)年，中共一大代表從上海登乘開往杭州的104次列車，列車經(jīng)過近3個(gè)小時(shí)運(yùn)行后，停靠嘉興站。

從最初的滬杭甬鐵路，到蘇嘉鐵路、滬昆鐵路，再到2008年首次�？縿�(dòng)車組列車，嘉興站發(fā)送旅客數(shù)量逐步提升，年客發(fā)量最高達(dá)383萬(wàn)人次。2010年10月，滬杭高鐵建成通車，嘉禾大地邁入高鐵時(shí)代。滬嘉間實(shí)現(xiàn)高鐵列車半小時(shí)內(nèi)到達(dá)，滬嘉同城化給嘉興帶來(lái)了空前的發(fā)展機(jī)遇。

今年5月，這條連接滬嘉兩地的“新時(shí)代重走一大路”被列入全國(guó)“建黨百年紅色旅游百條精品線路”。自6月25日上海至嘉興紅色旅游列車首發(fā)后，“新時(shí)代重走一大路”旅游列車圖定每天8時(shí)48分從上海西站出發(fā)，10時(shí)01分抵達(dá)嘉興站;傍晚18時(shí)10分從嘉興站返回，19時(shí)38分抵達(dá)上海西站，列車全程運(yùn)行1個(gè)多小時(shí)。

就在上海至嘉興紅色旅游列車首發(fā)當(dāng)日，緊鄰嘉興南湖的嘉興站站場(chǎng)及站房改擴(kuò)建工程完工，重新投入運(yùn)營(yíng)。等比例復(fù)原百年前的老站房，在時(shí)代綻放的芳華里，與奔馳的紅色旅游列車緊密相連，帶領(lǐng)我們穿越百年，重走“一大路”，守護(hù)初心，奔向使命召喚的新征程。

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