京廣鐵路1197公里至1198公里區(qū)段毗鄰武漢市建設(shè)大道至解放大道東側(cè)，這里原為城中村，區(qū)域內(nèi)小作坊、工廠等亂搭亂蓋、亂堆亂放現(xiàn)象突出，在嚴(yán)重影響城市形象的同時(shí)，也給鐵路運(yùn)輸安全帶來管控壓力，是長(zhǎng)期困擾路地雙方的環(huán)境“頑疾”。如今，這里卻變了樣，成了遠(yuǎn)近聞名的小黃鶴樓游園。

夏日的游園內(nèi)花紅柳綠，空氣清新，環(huán)境宜人，人行步道干凈整潔。沿著游園牌坊走進(jìn)去，一條狹長(zhǎng)的人行步道蜿蜒伸展，文化墻上圖文并茂地描繪了我國(guó)的酒文化和黃鶴樓美景，一只高大的酒樽雕塑屹立在游園中間。

游園附近的居民喜歡三三兩兩地結(jié)伴散步、聊天、運(yùn)動(dòng)，享受著生態(tài)園林美景和家門口的“詩(shī)與遠(yuǎn)方”。不一會(huì)兒，游園旁便有一列白色的動(dòng)車組沿著京廣鐵路疾馳而過，成了一道亮麗的風(fēng)景。經(jīng)常來小黃鶴樓游園散步的張爹爹笑著說：“以前這里安全隱患很多，如今這里煥然一新，環(huán)境優(yōu)美，空氣清新，我和老伴兒每天都會(huì)來散步。”

武漢市硚口區(qū)城管局聯(lián)絡(luò)員程傳忠說：“這些年，鐵路和地方政府部門建立聯(lián)合整治機(jī)制，結(jié)合鐵路沿線的地貌特點(diǎn)，有針對(duì)性地進(jìn)行綠化整治，逐步建成小黃鶴樓游園等一批精品園林，鐵路沿線環(huán)境綜合整治已初見成效，從臟亂差變成一條條亮麗的景觀帶。”

近年來，中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司充分運(yùn)用“雙段長(zhǎng)”工作機(jī)制，以站段對(duì)縣市區(qū)、局集團(tuán)公司對(duì)地級(jí)市的方式，分別與地方城管、園林等相關(guān)部門就京廣鐵路沿線安全環(huán)境突出隱患多次召開路地聯(lián)席會(huì)，通過現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研的形式，科學(xué)制訂整治方案，最終開展了拆除清理與園林建設(shè)、城市規(guī)劃相結(jié)合的“攻堅(jiān)行動(dòng)”。

按照拆違還路、拆違增綠、拆違添景，變“斑點(diǎn)”為“亮點(diǎn)”，變“臟亂差”為“綠凈美”的工作思路，武漢局集團(tuán)公司、武漢市城管委、武漢市園林局共同發(fā)布了《武漢市鐵路沿線綠化提升工作方案》。多部門聯(lián)合拆除了京廣鐵路1197公里至1198公里區(qū)段沿線33處、14700平方米的生態(tài)底線區(qū)域內(nèi)的違規(guī)建筑和搭蓋物;將鐵路沿線和周邊社區(qū)環(huán)境整治納入到城市規(guī)劃中，修建了多條市政道路。同時(shí)，武漢局集團(tuán)公司與武漢市園林局協(xié)商，合理利用拆違后空地，修建小黃鶴樓游園，采取鋪設(shè)健身步道、增設(shè)休閑小憩設(shè)施等方式，全面提升環(huán)境整治水平，著力打造鐵路風(fēng)景線。

據(jù)武漢局集團(tuán)公司安監(jiān)室副主任張厚清介紹，能取得這么好的成績(jī)主要?dú)w功于各級(jí)組織從聚焦現(xiàn)場(chǎng)、厘清思路、合力共為、立足長(zhǎng)遠(yuǎn)四個(gè)方面入手，逐步展開綜合治理工作。各級(jí)組織按照計(jì)劃管理和包保分工，將鐵路外部環(huán)境安全隱患的排查整治納入生產(chǎn)計(jì)劃和干部安全生產(chǎn)責(zé)任制中，采取“月度全覆蓋、周推進(jìn)實(shí)施”的方式強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)排查，要求各級(jí)干部根據(jù)量化指標(biāo)下現(xiàn)場(chǎng)盯控，確保各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)落實(shí)落地。

小黃鶴樓游園是京廣鐵路沿線環(huán)境整治的一個(gè)縮影。近年來，湖北省武漢市結(jié)合鐵路沿線的地貌特點(diǎn)，合力共為，有針對(duì)性地對(duì)鐵路沿線環(huán)境進(jìn)行綠化整治，建成了多個(gè)生態(tài)園林景觀帶。這些園林景觀帶具有完善的路燈照明、驛站、標(biāo)識(shí)標(biāo)牌等配套設(shè)施，綠化覆蓋面不斷擴(kuò)大，為周邊群眾提供了良好的慢行活動(dòng)空間。武漢詩(shī)人吳囿說，通過鐵路沿線環(huán)境整治，因鐵路而興的大武漢把“詩(shī)和遠(yuǎn)方”搬到老百姓的家門口，推窗見綠，出門見景，樂享鐵路沿線的美好與詩(shī)意。

放眼未來，更美好的城區(qū)畫卷正在鐵路沿線徐徐展開。美化人居環(huán)境，暢享綠意空間，“在鐵路邊逛公園”的生態(tài)紅利不斷釋放，將覆蓋越來越多的老百姓。

曾經(jīng)，私搭亂建的房屋是京廣鐵路沿線治理的“頑疾”。如今，路地聯(lián)手建成一批精品園林，讓沿線環(huán)境從臟亂差變成了風(fēng)景線。

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