9月26日18時(shí)02分,在1000余名施工人員20個(gè)小時(shí)的緊急搶修后,受持續(xù)降雨影響中斷行車的中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司管內(nèi)南同蒲鐵路襄汾至侯馬區(qū)間線路搶修完畢,客貨運(yùn)輸秩序逐步恢復(fù),為打贏“兩堅(jiān)守兩實(shí)現(xiàn)”攻堅(jiān)戰(zhàn)牢牢守住安全穩(wěn)定底線。
南同蒲線北起太原,南至風(fēng)陵渡,是縱貫山西中南部的重要客貨運(yùn)輸通道。9月22日至26日,山西臨汾、運(yùn)城一帶持續(xù)降雨,南同蒲線襄汾至侯馬區(qū)間連續(xù)雨量最大達(dá)到177.4毫米,遠(yuǎn)超暴雨量級(jí)。
9月25日21時(shí)35分,太原局集團(tuán)公司侯馬北工務(wù)段防洪巡守人員發(fā)現(xiàn)南同蒲線襄汾至侯馬區(qū)間有接觸網(wǎng)桿傾斜、路基邊坡溜坍,第一時(shí)間報(bào)告車站封鎖線路、攔停列車,通知設(shè)備單位進(jìn)行搶修。26日凌晨,受持續(xù)降雨影響,該區(qū)間又發(fā)生多處邊坡溜坍、護(hù)坡溜坍。
險(xiǎn)情就是命令。太原局集團(tuán)公司迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,管理人員連夜趕赴調(diào)度指揮中心和水害搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)。來(lái)自各個(gè)系統(tǒng)的1000多名搶險(xiǎn)人員攜帶機(jī)具冒雨向險(xiǎn)情地點(diǎn)火速集結(jié)。侯馬北工務(wù)段職工作為搶險(xiǎn)主力,清淤泥、抬污土、扛沙袋、運(yùn)石塊,爭(zhēng)分奪秒清理加固線路。侯馬北供電段職工迎著風(fēng)雨扶桿架線,對(duì)沿線供電網(wǎng)路進(jìn)行全面排查。侯馬電務(wù)段職工全力整修受損信號(hào)設(shè)備,組織調(diào)試檢查。
水害斷道導(dǎo)致2096次、K238次、K672次等旅客列車受阻。為盡快轉(zhuǎn)運(yùn)滯留在臨汾、侯馬、運(yùn)城等站的旅客,太原局集團(tuán)公司臨時(shí)加開運(yùn)城北至太原南動(dòng)車組列車,采取“站站停車”的方式,確保旅客順利轉(zhuǎn)乘。候馬車務(wù)段積極對(duì)接當(dāng)?shù)卣,協(xié)調(diào)出動(dòng)34輛大巴車,在普速和高鐵客運(yùn)站進(jìn)行擺渡運(yùn)輸。
截至9月27日,太原局集團(tuán)公司已累計(jì)接運(yùn)受阻旅客1265人,提供應(yīng)急餐食1350份,辦理退票2375張;工務(wù)職工累計(jì)出巡1785人次,添乘機(jī)車124人次。受影響線路搶修完畢后,客貨列車運(yùn)行秩序正逐步恢復(fù)。
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