“交警同志，這種情況下對(duì)方一點(diǎn)責(zé)任都沒(méi)有嗎?!”近日，一則視頻在網(wǎng)絡(luò)上走紅，視頻中面對(duì)交警的定責(zé)，一男子一遍一遍地追問(wèn)。

記者了解到，該視頻來(lái)自3月31日在浙江省金華金東區(qū)康濟(jì)南街與丹溪東路交叉口發(fā)生的一起交通事故：一輛電動(dòng)車(chē)自南往北闖紅燈進(jìn)入路口后，與自西向東正常行駛的小轎車(chē)發(fā)生碰撞，電動(dòng)車(chē)駕駛?cè)苏履呈軅�。最后交警給出的認(rèn)定是電動(dòng)車(chē)駕駛?cè)素?fù)全責(zé)。

“正常直行通過(guò)路口的車(chē)子，你為什么一定要給它定個(gè)責(zé)任呢?因?yàn)樗�是機(jī)動(dòng)車(chē)?那我覺(jué)得不對(duì)的，這個(gè)事故是你方闖紅燈啊，是不是?”面對(duì)男子的追問(wèn)，金華交警直屬二大隊(duì)事故中隊(duì)副中隊(duì)長(zhǎng)鄭驍一邊寫(xiě)著事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)，一邊說(shuō)道，“我們只針對(duì)事故事實(shí)來(lái)說(shuō)話，好嗎?”交警霸氣的言論獲得了不少網(wǎng)友的點(diǎn)贊。

電動(dòng)車(chē)撞汽車(chē)受傷 開(kāi)口就要拿錢(qián)

3月31日早上7點(diǎn)15分左右，市民徐先生像往常一樣開(kāi)車(chē)在上班路上，在通過(guò)康濟(jì)南街與丹溪東路西口的斑馬線后，突然看到右前方竄出一輛電動(dòng)車(chē)，他慌忙采取制動(dòng)并向左打方向盤(pán)。

可已為時(shí)已晚，電動(dòng)車(chē)直直地撞在他副駕駛的車(chē)門(mén)上，電動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藨?yīng)聲倒地。“姑娘，你沒(méi)事吧?”徐先生急忙下車(chē)查看情況，扶起受傷的女駕駛?cè)�，并撥打�?10。

幾分鐘后，兩名自稱是電動(dòng)車(chē)駕駛?cè)送�事的男子趕到現(xiàn)場(chǎng)。事情就開(kāi)始這樣發(fā)展了……

“你趕緊把人送醫(yī)院，你袋里有多少錢(qián)，都給我!”其中一名戴眼鏡中等身材的男子上來(lái)就對(duì)徐先生和他的朋友索賠。

一聽(tīng)這話，徐先生心里可就不樂(lè)意了：“送醫(yī)院沒(méi)問(wèn)題，但賠多少、怎么賠得等交警來(lái)了再說(shuō)!”

交警判電動(dòng)車(chē)全責(zé) “弱者”別再任性

很快，交警鄭驍和同事就趕到了現(xiàn)場(chǎng)，在經(jīng)過(guò)一番勘察、詢問(wèn)并調(diào)取路口視頻監(jiān)控查看后，發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)駕駛?cè)苏履吃跂|西向綠燈還有5秒的時(shí)候就已駛出停止線了。

而她身邊的其他非機(jī)動(dòng)車(chē)還在等待放行。最后，交警認(rèn)定章某闖紅燈，負(fù)事故全責(zé)。

雖然對(duì)于事故事實(shí)雙方都沒(méi)有異議，但對(duì)于交警的全責(zé)認(rèn)定章某一方始終覺(jué)得受了委屈，自己一方是騎電動(dòng)車(chē)的，還受了傷，應(yīng)該得到更多的關(guān)懷和相應(yīng)的賠償。所以直至事故處理完畢，也不肯在事故認(rèn)定書(shū)上簽字，但這并不影響交警對(duì)事故責(zé)任的認(rèn)定。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年金華全市共發(fā)生涉及電動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)的交通事故6505起，其中有1322起被判定為電動(dòng)車(chē)負(fù)全責(zé)，主要類(lèi)型包括在機(jī)動(dòng)車(chē)道追尾機(jī)動(dòng)車(chē)、闖紅燈、突然變道、逆向行駛等。

交警表示，其實(shí)，道路交通安全法律法規(guī)關(guān)于交通事故賠償規(guī)定中，已經(jīng)對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人有所傾斜。比如機(jī)動(dòng)車(chē)有責(zé)任的，在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)就要全賠。而超出的部分，如同等責(zé)任，機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)的賠償責(zé)任是60%，非機(jī)動(dòng)車(chē)為40%。作為交警在責(zé)任認(rèn)定當(dāng)中理應(yīng)嚴(yán)格，往大了說(shuō)法治理念的體現(xiàn)，往小了說(shuō)能更好地提升各個(gè)交通參與者遵守規(guī)則的自覺(jué)性。

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