“交警同志，這種情況下對方一點責(zé)任都沒有嗎?!”近日，一則視頻在網(wǎng)絡(luò)上走紅，視頻中面對交警的定責(zé)，一男子一遍一遍地追問。

記者了解到，該視頻來自3月31日在浙江省金華金東區(qū)康濟南街與丹溪東路交叉口發(fā)生的一起交通事故：一輛電動車自南往北闖紅燈進入路口后，與自西向東正常行駛的小轎車發(fā)生碰撞，電動車駕駛?cè)苏履呈軅�。最后交警給出的認(rèn)定是電動車駕駛?cè)素?fù)全責(zé)。

“正常直行通過路口的車子，你為什么一定要給它定個責(zé)任呢?因為它是機動車?那我覺得不對的，這個事故是你方闖紅燈啊，是不是?”面對男子的追問，金華交警直屬二大隊事故中隊副中隊長鄭驍一邊寫著事故責(zé)任認(rèn)定書，一邊說道，“我們只針對事故事實來說話，好嗎?”交警霸氣的言論獲得了不少網(wǎng)友的點贊。

電動車撞汽車受傷 開口就要拿錢

3月31日早上7點15分左右，市民徐先生像往常一樣開車在上班路上，在通過康濟南街與丹溪東路西口的斑馬線后，突然看到右前方竄出一輛電動車，他慌忙采取制動并向左打方向盤。

可已為時已晚，電動車直直地撞在他副駕駛的車門上，電動車駕駛?cè)藨?yīng)聲倒地。“姑娘，你沒事吧?”徐先生急忙下車查看情況，扶起受傷的女駕駛?cè)�，并撥打�?10。

幾分鐘后，兩名自稱是電動車駕駛?cè)送�事的男子趕到現(xiàn)場。事情就開始這樣發(fā)展了……

“你趕緊把人送醫(yī)院，你袋里有多少錢，都給我!”其中一名戴眼鏡中等身材的男子上來就對徐先生和他的朋友索賠。

一聽這話，徐先生心里可就不樂意了：“送醫(yī)院沒問題，但賠多少、怎么賠得等交警來了再說!”

交警判電動車全責(zé) “弱者”別再任性

很快，交警鄭驍和同事就趕到了現(xiàn)場，在經(jīng)過一番勘察、詢問并調(diào)取路口視頻監(jiān)控查看后，發(fā)現(xiàn)電動車駕駛?cè)苏履吃跂|西向綠燈還有5秒的時候就已駛出停止線了。

而她身邊的其他非機動車還在等待放行。最后，交警認(rèn)定章某闖紅燈，負(fù)事故全責(zé)。

雖然對于事故事實雙方都沒有異議，但對于交警的全責(zé)認(rèn)定章某一方始終覺得受了委屈，自己一方是騎電動車的，還受了傷，應(yīng)該得到更多的關(guān)懷和相應(yīng)的賠償。所以直至事故處理完畢，也不肯在事故認(rèn)定書上簽字，但這并不影響交警對事故責(zé)任的認(rèn)定。

據(jù)統(tǒng)計，2017年金華全市共發(fā)生涉及電動車與機動車的交通事故6505起，其中有1322起被判定為電動車負(fù)全責(zé)，主要類型包括在機動車道追尾機動車、闖紅燈、突然變道、逆向行駛等。

交警表示，其實，道路交通安全法律法規(guī)關(guān)于交通事故賠償規(guī)定中，已經(jīng)對非機動車和行人有所傾斜。比如機動車有責(zé)任的，在交強險范圍內(nèi)就要全賠。而超出的部分，如同等責(zé)任，機動車一方承擔(dān)的賠償責(zé)任是60%，非機動車為40%。作為交警在責(zé)任認(rèn)定當(dāng)中理應(yīng)嚴(yán)格，往大了說法治理念的體現(xiàn)，往小了說能更好地提升各個交通參與者遵守規(guī)則的自覺性。

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