【新聞隨筆】
近期,一段采訪河北衡水中學(xué)學(xué)生與家長(zhǎng)的視頻流傳于網(wǎng)絡(luò)。有學(xué)生表示,高考結(jié)束后最大的心愿,是能慢慢地“啃下骨頭吃條魚”。
用“爭(zhēng)分奪秒”來形容衡水中學(xué)的學(xué)習(xí)節(jié)奏,一點(diǎn)也不夸張。視頻里,一位學(xué)生看了眼手表,說自己從教室跑出來到吃完飯只花了8分鐘。在如此緊張的氛圍中,“啃下骨頭吃條魚”的確堪稱奢侈。
近年來,在高考前后,河北衡水中學(xué)、安徽六安市毛坦廠中學(xué)等“高考工廠”被媒體集中關(guān)注,幾乎已成慣例。這些知名中學(xué)成為應(yīng)試教育的符號(hào),并不冤枉。衡水中學(xué)的教育模式被當(dāng)成一種經(jīng)驗(yàn)被全國許多中學(xué)學(xué)習(xí),而該校也利用其知名度大建分校,甚至遠(yuǎn)到云南。
衡水中學(xué)最引人矚目的符號(hào),無疑是快節(jié)奏、高密度的教育方式。衡水中學(xué)的教育被認(rèn)為扼殺了青少年的天性,不符合素質(zhì)教育的宗旨。衡水中學(xué)創(chuàng)造了影響巨大的“教育奇跡”,讓生活在一線城市、有機(jī)會(huì)享受素質(zhì)教育的人們感到憤憤不平,他們認(rèn)為,這是時(shí)代的倒退,也是對(duì)理想教育觀念的羞辱。
諷刺的是,盡管輿論常常渲染“高考工廠”光怪陸離的圖景,但卻絲毫沒有削弱其社會(huì)認(rèn)可度。衡水中學(xué)模式滿足了人們對(duì)教育公平的樸素追求。正如視頻中受訪家長(zhǎng)所說的,他們沒能讓孩子在教育資源豐厚的地區(qū)上學(xué),更沒有經(jīng)濟(jì)條件把孩子送到國外。衡水模式以較低的成本,實(shí)現(xiàn)了受教育權(quán)的機(jī)會(huì)平等。這也是力挺衡水中學(xué)的最常見話語。
人們理解衡水中學(xué),也因?yàn)楦惺艿搅送苿?dòng)教育變革的沉重阻力。有網(wǎng)友說:“拒絕了衡水中學(xué),不等于解決了教育問題,不等于素質(zhì)教育在中國的勝利。就好比買了空氣凈化器,不等于消滅了霧霾。”衡水中學(xué)為大眾提供了一個(gè)無奈而現(xiàn)實(shí)的選擇。
即使人們想象中最應(yīng)該站在“衡水模式”對(duì)立面的大學(xué),在事實(shí)上也表達(dá)出對(duì)其默許。北大、浙大等名校不吝授予衡水中學(xué)“優(yōu)質(zhì)生源基地”牌匾。從這個(gè)層面看,衡水中學(xué)的畢業(yè)生至少為國內(nèi)一流大學(xué)所認(rèn)可。
很多人認(rèn)可衡水中學(xué)的價(jià)值,是從高考升學(xué)成績(jī)令人滿意的立場(chǎng)出發(fā)的。換言之,在把孩子送往衡中的家長(zhǎng)眼中,他們對(duì)素質(zhì)教育還是應(yīng)試教育并沒有情感上的偏向,他們要的只是一個(gè)實(shí)用主義的結(jié)果——讓孩子考上最理想的大學(xué),衡水中學(xué)滿足了這一點(diǎn)。
但是,令人懷疑的是,究竟是衡水中學(xué)真的在應(yīng)試教育領(lǐng)域有獨(dú)到的表現(xiàn),還是“衡水模式”本身造就了衡水中學(xué)的成功?隨著衡水中學(xué)這樣的超級(jí)中學(xué)在省域范圍取得壓倒性優(yōu)勢(shì),獲得源源不斷的優(yōu)質(zhì)生源,其高考“一本”上線率高企就是個(gè)大概率事件,堪稱優(yōu)秀學(xué)生的零和博弈。
另一個(gè)值得注意的事實(shí)是,超級(jí)中學(xué)試圖對(duì)外復(fù)制其模式、大辦分校時(shí),鮮有獲得同樣量級(jí)的成功案例,而更多成了當(dāng)?shù)胤康禺a(chǎn)開發(fā)商的營銷策略。
衡水中學(xué)的表情是悲壯的,也容易讓身在其中的人感動(dòng)。但是,不能因?yàn)檫@種感動(dòng)而放棄了對(duì)更高教育境界的追求。
(作者:王鐘的,系中國青年報(bào)評(píng)論員)
(新媒體責(zé)編:news1166)
聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“人民交通雜志”/人民交通網(wǎng),所有自采新聞(含圖片),如需授權(quán)轉(zhuǎn)載應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明來源。
2、部分內(nèi)容轉(zhuǎn)自其他媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。電話:010-67683008
人民交通24小時(shí)值班手機(jī):17801261553 商務(wù)合作:010-67683008轉(zhuǎn)602
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權(quán)所有 復(fù)制必究 百度統(tǒng)計(jì) 地址:北京市豐臺(tái)區(qū)南三環(huán)東路6號(hào)A座四層
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證號(hào):京B2-20201704 本刊法律顧問:北京京師(蘭州)律師事務(wù)所 李大偉
京公網(wǎng)安備 11010602130064號(hào) 京ICP備18014261號(hào)-2 廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營許可證:(京)字第16597號(hào)