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部海事局通報(bào)10起事故險(xiǎn)情

3月13日,交通運(yùn)輸部海事局通報(bào)了3月以來水上發(fā)生的10起事故險(xiǎn)情,并要求各級海事管理機(jī)構(gòu)深入查明事故原因,總結(jié)事故的特點(diǎn)和規(guī)律,預(yù)防類似事故再次發(fā)生,并向有關(guān)方面提出安全管理建議。

通報(bào)的10起事故險(xiǎn)情包括4起船舶碰撞事故、2起人員落水事故、1起船舶翻沉事故、3起擱淺事故險(xiǎn)情。其中,3月10日“永世豐66”輪在廣東番禺蓮花山72號浮附近水域1人落水失蹤,3月10日“鄂枝江貨0180”輪在長江宜昌段枝城洋溪水域翻沉造成2人失蹤,3月11日福州長樂文武砂水庫一艘觀光船1人落水失蹤,3月12日南通水道29號紅浮附近“長迅17”輪與“錦航海6”輪碰撞事故造成2人死亡、4人失蹤。

通報(bào)指出,10起事故險(xiǎn)情具有一定的代表性,相關(guān)單位要切實(shí)引起重視,認(rèn)真汲取教訓(xùn),依法依規(guī)履行安全管理職責(zé)和主體責(zé)任,有效防控安全風(fēng)險(xiǎn),及時消除事故隱患。

通報(bào)要求,要清醒認(rèn)識當(dāng)前水上交通安全嚴(yán)峻形勢,堅(jiān)決杜絕麻痹思想和僥幸心理,突出客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、港口危化品作業(yè)、工程施工等重點(diǎn)領(lǐng)域,強(qiáng)化安全生產(chǎn)保障措施。各級海事管理機(jī)構(gòu)要進(jìn)一步加強(qiáng)對重點(diǎn)水域的監(jiān)控,及時糾正在船流高峰和彎曲航段的冒險(xiǎn)追越行為。結(jié)合近期通航環(huán)境特點(diǎn),強(qiáng)化現(xiàn)場巡航執(zhí)法工作,增加巡航頻次,延長巡航時間。加強(qiáng)隱患排查,強(qiáng)化值班和應(yīng)急處置,確保轄區(qū)安全形勢穩(wěn)定。

(新媒體責(zé)編:zs11)

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