昨日，春運(yùn)拉開(kāi)帷幕。自1月10日泉州火車(chē)站綜合交通樞紐站試運(yùn)營(yíng)以來(lái)，記者兩次到現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)變化，據(jù)觀察，試運(yùn)營(yíng)期間，火車(chē)站前的交通秩序有好轉(zhuǎn)，不過(guò)，也存在著幾個(gè)待優(yōu)化完善的問(wèn)題。春運(yùn)首日，泉州火車(chē)站站外交通秩序運(yùn)行如何?昨日，記者再次回訪發(fā)現(xiàn)，扎堆的“拉客仔”讓旅客不勝其煩。不少市民呼吁，在優(yōu)化站外交通接駁秩序的同時(shí)，相關(guān)部門(mén)應(yīng)著手解決出現(xiàn)的問(wèn)題。

站外“拉客仔”扎堆

泉州火車(chē)站出站口外的小廣場(chǎng)“拉客仔”扎堆，乘客一出站就被包圍。綜合交通樞紐站啟用前，不少市民多次反映該問(wèn)題。如今樞紐站已經(jīng)啟用，公交車(chē)與客運(yùn)車(chē)已從站前廣場(chǎng)移到樞紐站內(nèi)，在一定程度上優(yōu)化了火車(chē)站站外的接駁秩序。但昨日，記者暗訪看到，站外“拉客仔”扎堆拉客的亂象再次回潮，乘客不勝其煩。

“一有車(chē)到站，他們就擠了進(jìn)來(lái)，而且是站在乘客出站必經(jīng)的位置。”從外地坐動(dòng)車(chē)回來(lái)的王先生表示，這次回來(lái)，發(fā)現(xiàn)綜合交通樞紐站已經(jīng)啟用，站前廣場(chǎng)一改“亂糟糟”的現(xiàn)象，但是“拉客仔”扎堆拉客的現(xiàn)象還是沒(méi)變，乘客一出站就會(huì)被他們各種圍追堵截。記者觀察，這些“拉客仔”多數(shù)站在圍欄外，但圍欄有多個(gè)人為撬開(kāi)的缺口，一有較多乘客出站，他們便擠到出站口附近。“晉江、石獅……”他們對(duì)出站的乘客不斷喊叫，拉客現(xiàn)象與此前記者多次暗訪的情況基本一樣。

“出站口沒(méi)有工作人員維護(hù)秩序嗎?”“拉客現(xiàn)象回潮真不應(yīng)該”，不少市民提出了看法。

扶梯問(wèn)題反映集中

作為主要用于配合火車(chē)站與各縣(市、區(qū))之間交通接駁的泉州汽車(chē)客運(yùn)北站，也于1月10日試運(yùn)行。昨日，記者看到，泉州汽車(chē)客運(yùn)北站售票廳已經(jīng)啟用，原本設(shè)在出站口的臨時(shí)售票點(diǎn)已經(jīng)停用，乘客可以到樞紐站內(nèi)一樓售票廳購(gòu)票。

“目前有12條班線，105輛車(chē)，每天發(fā)車(chē)350班次左右，日發(fā)送旅客3000人次，高峰期可能再增加一些。”泉州汽車(chē)客運(yùn)北站值班副站長(zhǎng)莊俊中介紹，按照目前的情況，105輛班車(chē)循環(huán)發(fā)車(chē)，足以應(yīng)對(duì)日常的旅客發(fā)車(chē)需求。汽車(chē)北站也做好了應(yīng)急預(yù)案，如果遇到蜂擁而至的旅客，車(chē)站可以保證第一時(shí)間調(diào)配到車(chē)輛前來(lái)支援。

記者看到，前來(lái)汽車(chē)北站乘坐客車(chē)的旅客并不多，兩側(cè)的直達(dá)電梯仍未開(kāi)通，從售票廳通往二樓候車(chē)廳需要攀爬50級(jí)的臺(tái)階，這對(duì)攜帶大件行李的乘客來(lái)說(shuō)很不方便。同樣的問(wèn)題在公交站通往火車(chē)站進(jìn)站口的通道也存在，乘客頻繁抱怨通道未設(shè)計(jì)扶梯，給出行增添了不少麻煩。

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