昨日，北京市交通委已正式批復滴滴出行、摩拜單車的共享單車“減半投放”計劃。年底前，滴滴將把北京25萬輛小藍單車全部置換為12.5萬輛青桔單車，稱小藍單車已接近生命周期。同時，摩拜也將縮減共享單車至目前50%的投放量，且新投入車輛為“美團黃”車款。兩家公司還將全部領回由各區(qū)集中清理存放的車輛。

滴滴

回收15萬輛小藍單車

投放7.5萬輛青桔單車

滴滴出行相關負責人介紹，經(jīng)北京市交通委員會正式批復，決定將北京市總量為25萬輛的小藍單車按照2:1的比例置換成青桔單車。首批將回收市面運營的15萬輛小藍單車，投放7.5萬輛全新青桔單車。

北青報記者了解到，2018年1月9日，滴滴正式與小藍單車達成單車業(yè)務托管合作。一年多來，小藍單車繼續(xù)憑借良好的騎行體驗持續(xù)服務北京市民，贏得大家的認可。但由于長期服役，許多小藍單車已接近生命周期。為了用戶的安全及體驗，滴滴做出置換決定。

摩拜

新投放“美團黃”車型

所有車輛免押金

摩拜單車也在上個月向市交通委提交了投放車輛減量與同步置換新車方案，摩拜單車的共享單車投放量將縮減至目前報備投放數(shù)量的50%。

摩拜表示，本次置換工作是經(jīng)報備北京市交通委獲得同意后實施的，已提前進行新車ID報備工作，在相關管理部門的監(jiān)督下完成新車落地。摩拜將遵循各城區(qū)管理部門規(guī)定，依法依規(guī)有序運維，加強清淤調(diào)度工作，配合政府保障城市文明秩序，同步做好車輛數(shù)據(jù)更新，持續(xù)做好用戶權益保障工作。

2018年4月，美團收購摩拜單車。此前，美團方面表示，旗下單車未來在進行舊車置換時，將變?yōu)橐豢铧S色為主的車輛。摩拜單車將逐漸換裝“美團黃”新款車型。另外值得注意的一點是，新款單車車身寫著“美團APP掃碼騎行”，而“摩拜/mobike”品牌的字樣將不再露出。

今年1月，美團曾表示，未來摩拜單車品牌將更名為美團單車，而美團APP將成為其國內(nèi)唯一入口。不過美團方面也表示，這種更名和切換入口不是一刀切式，而是一個逐漸的過程。

目前，摩拜單車所有車型均支持美團APP掃碼開鎖。用戶將美團APP升級至最新版本后，使用原有的摩拜手機賬號登錄，進入首頁后，可通過多種方式用車：點擊上方右側“騎單車”或上方左側“掃一掃”，也可點擊右上角“+”號，選擇“掃一掃”或“騎單車”，按流程掃碼開鎖，即可實現(xiàn)輕松騎行。用戶所有騎行均免繳押金，原有摩拜賬號中的余額、月卡等權益保持不變。

文/本報記者 劉珜 溫婧 供圖/視覺中國

新聞內(nèi)存

北京上半年

清理共享單車超38萬輛

新華社電 北京市交通委日前公示了北京市共享單車行業(yè)2019年上半年運營管理監(jiān)督情況。截至6月底，北京各區(qū)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車管理部門對嚴重影響市容環(huán)境和交通秩序、運營企業(yè)未及時自清理的38.81萬輛共享單車，采取了集中清理與存放措施。

此前，北京市確定共享單車發(fā)展數(shù)量上限為191萬輛，只能減少，不能增加。但北京市車輛投放總量仍嚴重過剩，加之企業(yè)投入的現(xiàn)場運維力量薄弱，車輛調(diào)度不及時，車輛分布不合理。

根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)，2019年上半年，北京市日均騎行量為160.4萬次，平均日周轉率僅為1.1次/輛，日均活躍車輛僅占報備車輛總量的16%，周均活躍車輛僅為30%，日均騎行量和日均周轉率較高的品牌分別為摩拜單車和小藍單車。

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