尹人黄色性交网黄曰片毛片|国产一级Av免费观看|曰韩色图视频免费在线黄视频|超碰97在线免费播放|五月情色丁香亭亭|亚洲无码在线大全|国产成人+亚洲+欧洲在线|欧美丰满少妇人妻精品性爱不卡|久草视频免费在线观看免费|日本一黄色网亚洲第一成视频

  • 手機站
  • 微信
  • 搜索
    搜新聞
    您的位置:首頁 > 輿情

    網(wǎng)絡輿情,真的只有7天的記憶嗎?

    巴黎圣母院失火、學術造假事件、高架橋垮塌事件、女性被家暴事件、某社交籌款平臺被曝誘導病患瞞報信息籌款……以上這些2019年的社會熱點,有很多已經(jīng)忘了吧?

    確實,當前的社會也被稱作是一個輿情“快閃”的時代。有人總結除了網(wǎng)絡輿情的“七天傳播定律”:從網(wǎng)絡輿情爆發(fā),到它消失在網(wǎng)民視野中,這個過程一般只需要七天左右。

    “七天傳播定律”是真是假?一起來看。

    誰在影響著網(wǎng)絡輿情生命周期?

    任何網(wǎng)絡輿論熱點信息傳播都有一定的發(fā)展演變周期,一般認為,網(wǎng)絡輿情的生命周期包括醞釀期、爆發(fā)期、擴散期、恢復期。受事件屬性、信息暢通程度、官方回應情況、民眾心理等因素的影響,其傳播周期的長短具有較大差異。

    網(wǎng)絡信息傳播和討論平臺的多元化,也改變了以往網(wǎng)民集中于一類平臺、聚焦同一個問題的狀況,使互聯(lián)網(wǎng)輿論場變得支離破碎,輿論熱點趨于分散化,由此形成了這樣一個現(xiàn)象:對于某一類人而言很“熱”的話題,另一類人可能聞所未聞,這一變化對輿情走向和周期研判的準確性構成了挑戰(zhàn)。

    網(wǎng)絡輿情的爆發(fā)看似具有偶然性和突發(fā)性,但實際上是多重因素共同作用的結果,理解網(wǎng)絡輿論的傳播規(guī)律離不開對輿情傳播動力機制的考察。該動力機制包括議題引爆機制、情感觸動機制、互動交流機制和敘事補充機制。前兩者構成網(wǎng)絡輿論爆發(fā)的必要條件或初始條件,后兩者則完成了網(wǎng)絡輿論的微觀生產(chǎn)或意義生成。

    “七天傳播定律”是真的嗎?

    網(wǎng)絡信息超載和熱點的快速更迭,使網(wǎng)民的注意力顯得尤為稀缺,因此,當前的社會也被稱作是一個輿情“快閃”的時代,一些新聞熱點在經(jīng)歷井噴之后,就迅速冷卻。一個事件的輿論熱度能夠持續(xù)三天,就已算是重大輿情事件。

    經(jīng)驗地看,似乎網(wǎng)絡輿情“七天傳播定律”是存在的,但現(xiàn)實中影響輿情熱度和持續(xù)時間的因素又是多元的,因此,并不存在一成不變的定律。此外,“七天傳播定律”雖然在一定程度上反映了社交媒體環(huán)境下網(wǎng)絡輿情生命周期較短的現(xiàn)狀,但卻是一種經(jīng)驗性的觀察結論,而非有學理支撐的科學理論。原因有以下幾點:

    1

    輿情傳播與事件的重要性有關

    一件事只有具備足夠的熱度,引發(fā)公眾討論并使其關注度上升和保持一段時間,才能被網(wǎng)民發(fā)現(xiàn)并逐步形成網(wǎng)絡輿情。比如,對食品安全等社會頑疾問題,網(wǎng)民疲態(tài)感明顯。官方回應之后,久久拿不出有關事件真相的調查報告,網(wǎng)民就會放棄追問和關注,轉而被新的熱點事件所吸引,輿情周期甚至會少于七天。

    對于有的輿情事件,一些網(wǎng)民的情緒宣泄多于理性討論和真相追問,在滿足表達欲、泄憤欲后,他們往往難以保持對事件的持續(xù)關注,導致輿情熱度迅速衰退。

    但也有一些輿情事件不僅沒有快速退熱,反而還會出現(xiàn)多個輿情周期,不僅有單一問題的縱向挖掘,甚至還會引出同類問題的橫向聯(lián)系。網(wǎng)絡輿論的波浪式運動反復拉升輿情熱度,延長了輿情的生命周期,甚至在網(wǎng)絡熱點更迭后依然保持一定的話題熱度,這一現(xiàn)象在杭州保姆縱火案、江歌案等事件中均有體現(xiàn)。

    2

    輿情傳播與政府等輿情處置主體的行為有關

    政府是最重要的輿情處置主體,對網(wǎng)絡輿情的傳播擴散具有決定性影響。網(wǎng)絡輿情從醞釀到爆發(fā)是有一段時間間隔的,如果在爆發(fā)點之前及時披露信息,回應民眾關切,該輿情就很可能直接趨向消亡;如果任由網(wǎng)絡輿情發(fā)展,則會先后進入爆發(fā)期、擴散期等階段。

    如果輿情處置主體故意隱瞞事件真相,或者推諉扯皮,不及時發(fā)布信息,很可能會引發(fā)民眾不滿,助長網(wǎng)民的非理性情緒,不僅難以達到短時間內化解輿情的目的,甚至還會阻礙網(wǎng)絡輿情演化中的觀點聚集和信息擴散,使輿情升溫并拉長持續(xù)時間,導致網(wǎng)絡流言、小道消息等輿論次生品泛濫。

    3

    輿情傳播和媒體的報道行為有關

    網(wǎng)絡媒體是網(wǎng)民發(fā)聲的主陣地,擁有新聞采訪權的主流媒體承擔著事實供應、真相調查和輿論引導的重任,是網(wǎng)絡輿情的重要推動力量。

    媒體通過持續(xù)報道,分析輿情事件原因、揭露相關問題,會拉長輿情生命周期,但如果不能充分及時地進行報道,造成“新聞爛尾”,發(fā)揮相反的作用。

    還有媒體出于謀求商業(yè)利益的目的,控制新聞信息的發(fā)布,追求“新聞反轉”效果,以贏得更大的關注,這樣一來,輿情周期的呈現(xiàn)就成了一些媒體刻意操作的結果。

    這三種推動網(wǎng)絡輿情衰退的途徑,第一種是基于輿情生命周期的自發(fā)性衰退,第二種是政府積極解決問題的主動性衰退,第三種是被新議題替代的取代性衰退?梢哉f,網(wǎng)絡環(huán)境、政府對突發(fā)事件的態(tài)度、媒體行為、網(wǎng)民自身因素等,都會影響輿情的周期演進和熱度持續(xù)時間。

    “七天傳播定律”的誤區(qū),

    容易產(chǎn)生哪些偏頗做法?

    偏頗做法一:有的輿情涉事主體認為,既然有“七天傳播定律”一說,那么就索性熬過七天,把靜待七天輿情熱度記憶失效當作化解危機的“捷徑”。

    對此,有的輿情應對主體常以“進一步調查”“進一步處理”之類的回應作為輿情試探,期待新熱點的出現(xiàn)能夠迅速轉移公眾視線。

    偏頗做法二:個別地方還形成了一套“危機公關”的操作流程,雖然回應比較快,但往往流于“第一時間”“高度重視”“領導親臨指揮”等說辭,遲遲不見調查處理的實質動作。

    對此,有媒體把這種應付式處理概括為“表態(tài)快,處理慢;發(fā)布多,真相少;重道歉,輕問責”,或“表態(tài)多,后續(xù)跟進少;道歉多,問責整改少;調查多,真相公布少”,公眾關切的后續(xù)調查成為“半拉子工程”,事件調查結果難覓蹤影。“虎頭蛇尾”式的輿情應對被稱作“輿情爛尾”,表現(xiàn)出一些輿情應對主體的鴕鳥心態(tài)、僥幸心理。

    在信息傳播即時化、碎片化的新媒體環(huán)境下,輿情熱點事件頻繁更替,新聞輿論監(jiān)督由此出現(xiàn)了“散光”“失焦”等現(xiàn)象,給輿情應對主體“拖冷”新聞提供了條件。

    偏頗做法三:有些媒體為迎合受眾需求、追求轟動效應,對社會現(xiàn)象的報道常常流于講膚淺的故事和制造“標題黨”式的“流量新聞”。

    這類媒體既缺少對熱點事件前因后果的深度挖掘,也沒有對后續(xù)調查情況和處理結果進行追蹤,讓公眾看不到事件真相和調查結果。

    渲染式的報道對公眾的情緒化表達推波助瀾,磨鈍了公眾對負面新聞的敏感性,助長了一些網(wǎng)民的膚淺認知和情緒化表達,致使其難以形成主動搜尋全面信息的意識和能力,正確理解和分析媒介信息的能力遠遠不足,同時也不具備持續(xù)關注某一事態(tài)發(fā)展、監(jiān)督事件進程的習慣和意識。

    該做好輿情引導?

    政府、媒體、公眾和意見領袖等都是重要的輿論引導主體,而作為關鍵主體的政府,在輿論引導中應承擔更多的責任與義務。對網(wǎng)絡輿情,進行封、堵、捂、壓不可行,寄希望于網(wǎng)民遺忘不可靠,僅靠快速回應也不能滿足輿情引導和應對的要求。

    因此,我們要實現(xiàn)開放式的輿論引導,而非僥幸型的輿情躲避。政府應根據(jù)新修訂的《中華人民共和國政府信息公開條例》,進一步完善公共事件調查處理全過程的信息公開制度,建立更加嚴格的責任追究制度,面對輿情事件不退縮、不失語,勇于承擔責任,讓網(wǎng)民有暢通的情緒發(fā)泄渠道、合理的利益表達途徑、有效的沖突解決機制。

    針對公眾關心的新聞事件,媒體應持續(xù)關注輿情熱點,力求拿出正式、嚴肅的調查結論,有效回應社會關切,推動問題的解決;同時,還應改變“旁觀者”心態(tài),避免娛樂化、碎片化傾向,不做刺激眼球式的煽情報道,不僅要將最新情況及時告知公眾,而且應當對那些尚未得出結論的事件進行及時說明,以免加深受眾疑慮和輿情波動,善盡媒體服務社會、引導輿論之責,以責任和操守喚起公眾良知。

    媒體報道的改進,有助于提高公眾媒體素養(yǎng)和網(wǎng)絡素養(yǎng),激發(fā)公眾參與輿情事件討論的熱情,改變以興趣和利益需求為驅動的“淺關注”狀態(tài),使其對新聞和輿情反映的深度問題保持持久關注,真正參與媒體對熱點事件的報道,和媒體一道解析熱點事件、追蹤事件進程、追問事件真相,做理性成熟的“積極公民”,促進網(wǎng)絡善治。

    (新媒體責編:zfy2019)

    聲明:

    1、凡本網(wǎng)注明“人民交通雜志”/人民交通網(wǎng),所有自采新聞(含圖片),如需授權轉載應在授權范圍內使用,并注明來源。

    2、部分內容轉自其他媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。

    3、如因作品內容、版權和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在30日內進行。電話:010-67683008

    時政 | 交通 | 交警 | 公路 | 鐵路 | 民航 | 物流 | 水運 | 汽車 | 財經(jīng) | 輿情 | 郵局

    人民交通24小時值班手機:17801261553 商務合作:010-67683008轉602 E-mail:zzs@rmjtzz.com

    Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權所有 復制必究 百度統(tǒng)計 地址:北京市豐臺區(qū)南三環(huán)東路6號A座四層

    增值電信業(yè)務經(jīng)營許可證號:京B2-20201704 本刊法律顧問:北京京師(蘭州)律師事務所 李大偉

    京公網(wǎng)安備 11010602130064號 京ICP備18014261號-2  廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營許可證:(京)字第16597號