12月18日，西寧—吉隆—加德滿都公鐵聯(lián)運班列開行，標志著高原鐵路在構建國際物流體系、打通向南物流通道上又邁出了新步伐。

西寧—吉隆—加德滿都公鐵聯(lián)運班列共12節(jié)車廂，搭載24輛新能源汽車，由雙寨鐵路貨場發(fā)出。貨物經鐵路運至西藏日喀則市，然后轉由公路運輸，由吉隆口岸出境，最終抵達尼泊爾首都加德滿都，全程運距2800余公里。

近年來，中國鐵路青藏集團有限公司充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，積極融入“一帶一路”建設，有力服務青海產業(yè)“四地”建設，與青海省商務廳共同建立國際聯(lián)運貨物運輸“一事一議”協(xié)商機制，月度協(xié)調企業(yè)班列運輸計劃，服務引導外貿企業(yè)采用多式聯(lián)運方式開行國際貨運班列，實現(xiàn)國際貨運班列常態(tài)化開行，促進“班列經濟”發(fā)展。2016年以來，青藏集團公司累計開行歐洲、東南亞、南亞、中亞方向的國際貨運班列419列，有力確保了地區(qū)進出口產品運輸通道暢通，對于保障外貿產業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定發(fā)揮了重要作用。

為提升該物流通道綜合運輸能力，今年4月起，青藏集團公司聯(lián)合各參建單位啟動了西寧綜保區(qū)所在的雙寨物流基地擴能改造工程，為車站增設4條到發(fā)線，為物流基地新建2條貨運線，同時完善基地內集裝箱、成件包裝、商品汽車兼特貨等鐵路裝卸功能區(qū)，將雙寨物流基地打造為公鐵聯(lián)運貨物和進出口貨物集散基地。(周悅翔 馬福貴)

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