各有關(guān)單位：

近年來市場需求收縮，消費者需求日益多樣化和個性化，企業(yè)需要發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力來快速響應(yīng)市場變化，定制化和高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)滿足我國物流行業(yè)所需，根據(jù)《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》推動交通綠色物流發(fā)展，改善交通物流基礎(chǔ)設(shè)施運行效率，從而達到降本增效，進一步實現(xiàn)“一體化融合發(fā)展，智能化、綠色化”的綜合交通運輸，物流業(yè)是支撐國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，是連接生產(chǎn)、分配、流通、消費的紐帶。物流新質(zhì)生產(chǎn)力是提升供應(yīng)鏈韌性的有效手段，是帶動產(chǎn)業(yè)鏈走向中高端的有效路徑，是經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的有效支撐，是暢通雙循環(huán)的有效保障。

如今數(shù)字貨運(物流網(wǎng)絡(luò)和平臺)、數(shù)字智慧物流園區(qū)、數(shù)字化倉庫等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和無人駕駛、機器人配送、自動化揀選、物聯(lián)網(wǎng)、高精度地圖、數(shù)字孿生、元宇宙、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、大模型等新技術(shù)的大規(guī)模應(yīng)用，勢必會促使物流行業(yè)產(chǎn)生變革性的發(fā)展，智能化、數(shù)字化、自動化、綠色化將是未來物流業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展方向為了提高供應(yīng)鏈的效率和韌性，企業(yè)需要發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，實現(xiàn)供應(yīng)鏈的智能化管理和協(xié)同優(yōu)化。

組委會決定于2024年10月22日召開“第五屆中國交通科技發(fā)展峰會”。本屆大會以“物流科技、永無止境”為主題，分主峰會、專題活動、商務(wù)推介等活動，配套開展物流領(lǐng)域創(chuàng)新成果榮譽發(fā)布及裝備展覽展示。

屆時邀請相關(guān)部委領(lǐng)導(dǎo)解讀中國交通物流新質(zhì)生產(chǎn)力下高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)新之路，專家學(xué)者分析發(fā)展趨勢，主流企業(yè)分享實踐經(jīng)驗，剖析面臨問題，共同探討未來發(fā)展方向，分析作用及規(guī)律。

誠邀各相關(guān)單位出席本次會議，共促行業(yè)發(fā)展新未來。

中國交通運輸協(xié)會

《人民交通》雜志社

2024年6月25日

一、組織機構(gòu)

指導(dǎo)單位：中國交通運輸協(xié)會

主辦單位：《人民交通》雜志社

承辦單位：中物智企(北京)管理咨詢有限公司

媒體支持：人民日報、新華社、光明日報、人民政協(xié)報、環(huán)球時報、中國新聞報、中國交通報、中國汽車報、中國民航報、中國水運報、中國政府網(wǎng)、人民網(wǎng)、新華網(wǎng)、光明網(wǎng)、中國網(wǎng)、人民交通雜志、人民交通網(wǎng)、人民交通電視、新浪新聞、新浪財經(jīng)、鳳凰新聞等全國上百家媒體。

二、會議時間和地點

報到時間：2024年10月21日

會議時間：2024年10月22日

參觀考察：2024年10月23日

會議地點：上海青浦卓越鉑爾曼酒店

三、參加人員

國家及有關(guān)省市政府有關(guān)部門、事業(yè)單位、各地方交通運輸管理局、數(shù)字物流園區(qū)建設(shè)和運營單位;大型物流車隊、物流黑科技、多式聯(lián)運相關(guān)企業(yè)、網(wǎng)絡(luò)貨運平臺、數(shù)字供應(yīng)鏈、智慧供應(yīng)鏈;電子商務(wù)倉儲物流部門、快遞企業(yè)、制造業(yè)物流供應(yīng)鏈管理部門;商貿(mào)流通企業(yè);倉儲企業(yè)、物流(倉儲)金融供應(yīng)商、倉儲設(shè)備供應(yīng)商、信息技術(shù)軟硬件提供商;物流與配送車輛企業(yè)、城市物流配送企業(yè)、自動化系統(tǒng)提供商;業(yè)內(nèi)專家、學(xué)者及資深人士和媒體等。

四、論壇議題

(一)10月22日上午：開幕式全體代表大會

政策分析：

1.《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》

2.《數(shù)字中國建設(shè)整體布局規(guī)劃》

3.《關(guān)于推動農(nóng)村流通高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》

4.《關(guān)于布局建設(shè)現(xiàn)代流通戰(zhàn)略支點城市的通知》

5.《關(guān)于加快推進多式聯(lián)運“一單制”“一箱制”發(fā)展的意見》

6.《關(guān)于印發(fā)<綠色低碳先進技術(shù)示范工程實施方案>的通知》

7.《推進多式聯(lián)運發(fā)展優(yōu)化調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)工作方案(2021-2025年)》

8.《關(guān)于加快推進農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展的指導(dǎo)意見》

9.《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》

熱議議題：

1、2024物流供應(yīng)鏈行業(yè)如何抓住“新質(zhì)生產(chǎn)力”增長極助推行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展;

2、“建設(shè)高效順暢的流通體系，降低物流成本”

3、技術(shù)變革將重建物流發(fā)展新基礎(chǔ);

4、細分賽道極限“內(nèi)卷”新產(chǎn)業(yè)代表下找增量的新方向;

5、實體經(jīng)濟的“筋絡(luò)”，物流聯(lián)接生產(chǎn)和消費、內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)。有效降低全社會物流成本;

6、推進綠色化數(shù)字化轉(zhuǎn)型 賦能交通運輸高質(zhì)量發(fā)展;

7、以人為本　探索客貨運輸服務(wù)新興業(yè)態(tài);

8、商用車企業(yè)如何與用戶端實現(xiàn)聯(lián)動性，體現(xiàn)產(chǎn)品高效運行價值;

9、科技+智慧物流 加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展;

10、如何實現(xiàn)供應(yīng)鏈的實時監(jiān)控與智能決策;

11、AI賦能物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展;

12、物流智慧大腦管理的層級與功能演變趨勢;

13、加速商用車迭代升級，陸運新質(zhì)生產(chǎn)力釋放物流新動能;

紙上談兵、新質(zhì)生產(chǎn)力未來交通物流科技發(fā)展趨勢：

1、傳統(tǒng)物流運輸工具下科技裝備升級是否成為智商稅;

2、新能源物流車「造車新勢力」對比傳統(tǒng)商用車企業(yè)能耐幾何;

3、精神內(nèi)耗，大宗萬億交易市場誰是下一個破局者;

4、資本市場的戰(zhàn)略押注：前瞻性的投資布局;

5、TCO理念“大亂斗”，誰能真正為物流降本;

6、突破1億公里!從頭部物流企業(yè)到中小個體，智能駕駛重卡的普及為何這么快;

7、商流變化迫使決策權(quán)偏向集中，資產(chǎn)管理最優(yōu)化迫在眉睫;

8、“小而美”的企業(yè)，合同物流有沒有做大做強的機會;

9、網(wǎng)絡(luò)貨運平臺開啟了爆雷的序幕，幸存企業(yè)當如何合規(guī);

10、新消費驅(qū)動冷鏈革新，運營型玩家普冷如何“另類”崛起;

五、榮譽表彰

1.會員榮譽表彰;

2.人民交通科技獎發(fā)布;

3.中國物流新質(zhì)生產(chǎn)力案例發(fā)布;

六、參會費用

1.參會代表2800元/人(含會議費、資料費、餐飲費)。

《人民交通》雜志社會員單位獲贈1位參會名額。

2.其 他：VIP參會、演講、廣告、展位、展示、案例申報等，詳情請致電組委會工作人員索取資料商談。

七、聯(lián)系方式

有關(guān)會議具體事宜，請與中國交通科技發(fā)展峰會組委會聯(lián)系。

聯(lián)系人: 陳 北 強

手機: 13141400271 E-mail：2813879188@qq.com

地 址：北京市豐臺區(qū)南三環(huán)東路6號A座四層

附件1：會議議程

(一)10月21日

10:00-22:00 參會代表簽到

19:00-21:00 閉門交流宴會(僅限受邀企業(yè)參加);

(二)10月22日

09:00-12:00中國交通科技發(fā)展峰會(包括開幕式、領(lǐng)導(dǎo)致辭、專家解讀、企業(yè)分享);

(三)10月22日

14:00-17:00平行分論壇(包括主題演講和嘉賓互動)

專題活動一：物流新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展大會

專題活動二：AI智能賦能物流數(shù)智化建設(shè)研討會

專題活動三：中國交通物流產(chǎn)業(yè)融合領(lǐng)袖座談會(閉門)

(四)10月23日

參觀考察(地點待定 歡迎自薦)

(五)榮譽表彰

17:30-20:00

1.會員榮譽表彰;

2.人民交通科技獎表彰;

3.中國物流新質(zhì)生產(chǎn)力案例發(fā)布;

4.招待餐敘;

(新媒體責(zé)編：caizhuo)