各相關(guān)單位：

2024年被定義為中國低空經(jīng)濟(jì)元年，低空經(jīng)濟(jì)新賽道催生出萬億級產(chǎn)業(yè)。從2021年，低空經(jīng)濟(jì)首次被寫入《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，到2023年底，中央經(jīng)濟(jì)工作會議正式將低空經(jīng)濟(jì)列為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。2024年3月，低空經(jīng)濟(jì)首次被寫入政府工作報(bào)告，正逐步成為推動中國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新引擎，凸顯了其在國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要地位。

為積極響應(yīng)國家大力發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略部署，促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，《人民交通》雜志社現(xiàn)面向全國公開征集“低空經(jīng)濟(jì)典型案例”。通過展示和推廣先進(jìn)、實(shí)用、可復(fù)制的低空經(jīng)濟(jì)案例，旨在推動科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)融合，激發(fā)市場活力，提升經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

具體通知如下：

一、組織機(jī)構(gòu)

指導(dǎo)單位：中國交通運(yùn)輸協(xié)會

主辦單位：《人民交通》雜志社

支持單位：交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院

二、征集案例范圍

低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)：低空飛行服務(wù)站、起降點(diǎn)、空域管理等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與管理創(chuàng)新案例。

無人機(jī)技術(shù)應(yīng)用：包括但不限于無人機(jī)物流配送、農(nóng)業(yè)植保、環(huán)境監(jiān)測、電力巡線、測繪勘察等領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用案例。

通用航空服務(wù)：通用航空旅游、短途運(yùn)輸、商務(wù)出行、空中醫(yī)療急救、飛行培訓(xùn)等服務(wù)模式的創(chuàng)新實(shí)踐案例。

低空新業(yè)態(tài)：包括但不限于eVTOL載人飛行器、低空自動駕駛技術(shù)等前沿創(chuàng)新案例;低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)的新技術(shù)、新產(chǎn)品、新模式的案例。

低空智慧城市：利用無人機(jī)、直升機(jī)等低空平臺，在城市管理、公共安全、交通監(jiān)控、應(yīng)急救援等領(lǐng)域的智能化應(yīng)用案例。

政策環(huán)境與制度創(chuàng)新：地方政府或機(jī)構(gòu)在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的政策創(chuàng)新、法規(guī)制定、管理機(jī)制優(yōu)化等成功實(shí)踐案例。

三、征集要求

‌案例描述‌：需詳細(xì)闡述案例的具體內(nèi)容、背景、實(shí)施過程、關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用成效，案例字?jǐn)?shù)一般不超3000字。

‌技術(shù)要求‌：明確案例中所使用的關(guān)鍵技術(shù)、設(shè)備及其對通信、導(dǎo)航、監(jiān)控等技術(shù)的要求。

‌經(jīng)濟(jì)效益與市場前景‌：分析案例的經(jīng)濟(jì)價值、潛在收益、市場需求、競爭態(tài)勢及預(yù)期發(fā)展趨勢。

‌社會效益‌：評估案例對社會和公共服務(wù)的貢獻(xiàn)，包括社會接受度、公眾意見等。

四、案例評審流程與推廣

案例征集 → 集中評審→ 典型案例發(fā)布

案例征集：2024年10月10起至2025年1月22日截止，廣泛征集“低空經(jīng)濟(jì)典型案例”。

集中評審：組織專家團(tuán)隊(duì)對提交案例進(jìn)行評審，選出典型案例。

典型案例發(fā)布：確定案例評審結(jié)果后，通過人民交通網(wǎng)平臺進(jìn)行公示及推廣。同期人民交通雜志社還將組織召開《低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展大會》，將在會議上發(fā)布“低空經(jīng)濟(jì)典型案例”成果。

本次申報(bào)單位以word和pdf版格式提交申報(bào)材料及全部輔助文件(含《申報(bào)表》蓋章掃描版及其他證明材料)，申報(bào)項(xiàng)目文件按照“單位名稱-案例名稱”格式標(biāo)注文件名。

《人民交通》雜志社

2024年10月8日

(新媒體責(zé)編：caizhuo)