在金秋的嶺南大地，一列滿載著五金機(jī)械、日用電器等貨物的中歐班列，如鋼鐵巨龍般從廣州東部公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐(增城鐵路物流園)呼嘯而出，穿越千山萬水，直奔德國漢堡，這是今年開往西歐的第60列班列。物流園9月已實(shí)現(xiàn)了每周開行2列班列，這標(biāo)志著往西歐方向中歐班列恢復(fù)常態(tài)化開行。這不僅暢通了國際物流通道，更是中國經(jīng)濟(jì)與世界經(jīng)濟(jì)深度融合的生動寫照，是鐵路實(shí)現(xiàn)“十四五”發(fā)展規(guī)劃，基本建成“六個現(xiàn)代化體系”的堅(jiān)實(shí)步伐。

千里之行始于足，滿載希望踏征途。中歐班列的常態(tài)化高效開行，是對“一帶一路”倡議的生動實(shí)踐。它如同一座跨越亞歐大陸的橋梁，將中國與世界緊密相連，鋪就了一條跨境貿(mào)易的黃金通道。從最初的每月幾列，到如今每周固定周三、周六發(fā)運(yùn)，中歐班列的班次密度不斷增加，運(yùn)輸效率顯著提升，為國內(nèi)外企業(yè)提供了穩(wěn)定、高效的物流服務(wù)。這不僅促進(jìn)了中國商品走向世界，更帶動了沿線國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了互利共贏的良性循環(huán)。

星夜兼程不歇馬，鋼鐵駝隊(duì)奔四方。在經(jīng)濟(jì)方面，中歐班列的開行帶來了顯著的積極效應(yīng)。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，今年以來，廣州東部公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐已組織開行中歐班列360列，同比增長23.9%;貨值達(dá)到13.8億美元，同比增長34.9%。這些數(shù)字背后，是無數(shù)外貿(mào)企業(yè)享受到的便捷與實(shí)惠，是中國商品在國際市場上競爭力的提升，更是中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展的有力支撐。中歐班列的高效運(yùn)行，為外貿(mào)企業(yè)節(jié)省了寶貴的時間和成本，提高了市場競爭力，為中國經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展注入了新的活力。

一路風(fēng)雨共擔(dān)當(dāng)，攜手前行路不茫。在政治方面，中歐班列的開行也是中國與歐洲各國友好合作的見證。它打破了地理和時間的限制，拉近了人與人之間的距離，增進(jìn)了相互了解和信任。尤其在當(dāng)前俄烏沖突持續(xù)，國際環(huán)境緊張的大背景下，在面對地緣政治復(fù)雜性和不確定性的挑戰(zhàn)時，中歐班列的常態(tài)化運(yùn)行無疑為國際社會傳遞出積極信號，即各方應(yīng)堅(jiān)持對話與合作，共同維護(hù)全球供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性與安全性。

為確保中歐班列順利開行，廣鐵集團(tuán)采取了一系列有力舉措。他們強(qiáng)化安檢查危，筑牢安全防線;推行六小時發(fā)車模式，提升運(yùn)輸效率;優(yōu)化通關(guān)流程，實(shí)現(xiàn)“零延時”;拓展貨源渠道，豐富班列產(chǎn)品。這些舉措不僅保障了中歐班列的常態(tài)化高效開行，更提升了服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)輸效率，為加快現(xiàn)代物流體系建設(shè)和中心高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)了力量。

“海內(nèi)存知己，天涯若比鄰”。廣鐵集團(tuán)將繼續(xù)秉承“優(yōu)質(zhì)物流，滿意服務(wù)”的理念，為共建“一帶一路”倡議和構(gòu)建六個現(xiàn)代化體系作出新的更大貢獻(xiàn)。讓我們期待中歐班列在未來的旅程中，繼續(xù)奏響二十大精神的物流強(qiáng)音，為中國與世界的繁榮發(fā)展譜寫新的篇章!(李萬)

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