2024年11月28日] 在2024智慧民航發(fā)展論壇期間，華為與西部機場集團、中國移動、中國民航機場建設(shè)集團聯(lián)合發(fā)布《智慧機場建設(shè)架構(gòu)及實踐》成果(以下簡稱“《建設(shè)架構(gòu)實踐》”)及《5G專網(wǎng)建設(shè)及應(yīng)用白皮書》(以下簡稱“《白皮書》”)，會上共同分享西部機場集團數(shù)智化轉(zhuǎn)型經(jīng)驗，以及數(shù)智平臺、5G專網(wǎng)等系列實踐成果。旨在開創(chuàng)智慧民航建設(shè)新局面，為行業(yè)推廣貢獻西部機場力量。

　　西部機場集團副總經(jīng)理、機場建設(shè)指揮部黨委書記林賓，中國移動陜西有限公司副總經(jīng)理周艷麗，華為交通智慧化軍團COO沈素榮，西安悅泰科技有限責(zé)任公司執(zhí)行董事黃駿，中國民航機場建設(shè)集團副總經(jīng)理柴福斌共同出席《建設(shè)架構(gòu)實踐》和《白皮書》發(fā)布儀式。

　　《建設(shè)架構(gòu)實踐》和《白皮書》發(fā)布儀式

　　西部機場集團副總經(jīng)理、機場建設(shè)指揮部黨委書記林賓表示：“我們選擇4A架構(gòu)作為粘合劑，從架構(gòu)設(shè)計和架構(gòu)控制入手，優(yōu)化機場信息化建設(shè)流程、組織、方法，平衡戰(zhàn)略落地和基建程序，實現(xiàn)從設(shè)計、實施、運行一體化的建設(shè)效果，這是對現(xiàn)有建設(shè)機制的有效補充。我們聯(lián)合了中國移動、華為和民航機場成都電子工程設(shè)計有限責(zé)任公司建成了行業(yè)首張5G專網(wǎng)，充分發(fā)揮5G大帶寬、低時延、廣覆蓋的特點，實現(xiàn)了約20項系統(tǒng)應(yīng)用的5G智慧化升級，探索了5G如何建、怎么用這個難題。”

　　西部機場集團副總經(jīng)理、機場建設(shè)指揮部黨委書記 林賓

　　機場的核心生產(chǎn)環(huán)節(jié)對于進一步提高生產(chǎn)運行效率、進一步豐富智能決策應(yīng)用、進一步加強多主體協(xié)同等方面提出了新的需求。西部機場集團信息管理部總經(jīng)理王奇煜在主題演講中提到：“西安機場三期工程是基礎(chǔ)、業(yè)務(wù)需求是核心、多主體聯(lián)動是保障、民航局的試點要求是催化劑。在這幾個要素的共同作用下，西安全流程運行試點項目采用共享共贏的建設(shè)理念，通過數(shù)據(jù)智能驅(qū)動、AI算法賦能、多主體聯(lián)合參與，構(gòu)建西北智慧民航生態(tài)圈，共同提升生產(chǎn)運行水平。”

　　西部機場集團信息管理部總經(jīng)理 王奇煜

　　針對智慧民航建設(shè)，華為交通智慧化軍團副總裁許智宇強調(diào)：“依據(jù)《智慧民航建設(shè)路線圖》提出的‘五個一’發(fā)展目標(biāo)，要建成透徹感知、泛在互聯(lián)、智能協(xié)同、開放共享的智慧民航體系。華為將充分發(fā)揮數(shù)智底座在‘上云、用數(shù)、賦智’以及5G等方面的關(guān)鍵能力，攜手合作伙伴，助力智慧民航建設(shè)：基于云的雙活安全架構(gòu)，支撐業(yè)務(wù)系統(tǒng)連續(xù)可靠運行，打造更穩(wěn)固的安全基礎(chǔ);基于全棧數(shù)據(jù)工具鏈和全面數(shù)據(jù)治理體系，為智能應(yīng)用提供高質(zhì)量數(shù)據(jù)支撐;基于高性能天籌求解器構(gòu)建全局最優(yōu)主動運控算法，實現(xiàn)航班精準(zhǔn)節(jié)點預(yù)測和智能放行排序;建設(shè)機場5G公專融合網(wǎng)，支撐智慧機場運行、服務(wù)和安全場景的高效調(diào)度。”

　　華為交通智慧化軍團副總裁 許智宇

　　截至目前，華為已服務(wù)全球210家機場航司空管。未來，在智慧機場建設(shè)旅程中，華為期待與各民航單位加強合作、深入交流，開創(chuàng)智慧民航建設(shè)新局面，共同推動民航高質(zhì)量發(fā)展。(張揚)

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