近日，中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發(fā)了《有效降低全社會物流成本行動方案》(以下簡稱《方案》)，明確提出到2027年，我國社會物流總費用占GDP比重要降至13.5%左右，并強調(diào)加快發(fā)展平臺經(jīng)濟、低空經(jīng)濟和無人駕駛等創(chuàng)新模式。《方案》的發(fā)布，為物流行業(yè)注入了新動能，也為高質(zhì)量發(fā)展指明了方向。

作為全球領先的重卡自動駕駛技術公司，智加科技以技術與商業(yè)模式的雙輪驅動，致力構建起自動駕駛重卡為核心的干線物流智能運力體系，為物流行業(yè)從“人工驅動”向“科技賦能”轉型提供了強有力的支持。

技術創(chuàng)新驅動物流降本提質(zhì)增效

自成立以來，智加科技始終致力于L4級自動駕駛技術的研發(fā)和商業(yè)化落地，將實驗室的先進技術轉化為實際場景的創(chuàng)新應用，從根本上破解傳統(tǒng)物流的痛點。

目前，搭載智加領航系統(tǒng)的自動駕駛重卡，已在中國郵政、中通快運、安能物流等頭部企業(yè)的核心線路上實現(xiàn)了規(guī)�；�商業(yè)運營。尤其是在雙十一物流高峰期間，這些智能重卡在長三角、珠三角和京津冀等黃金線路上全程零事故運行。通過智加自主研發(fā)的FEM節(jié)油算法，車輛在優(yōu)化油門剎車與路徑規(guī)劃方面表現(xiàn)出色，節(jié)油率最高可達10%。在中國郵政平均距離900-1200公里的單邊運輸任務中，自動駕駛系統(tǒng)的里程占比超過90%，最高達98%，并全程實現(xiàn)了安全可持續(xù)的雙駕變單駕，大幅提升運輸效率與經(jīng)濟效益。據(jù)測算，使用自動駕駛重卡每年可將運營成本從64萬元降低至49萬元，真正實現(xiàn)了降本增效。

智加科技不僅聚焦產(chǎn)品技術性能的優(yōu)化，還深度融合數(shù)據(jù)驅動與大模型技術，全面提升系統(tǒng)的安全性和魯棒性。其自動駕駛系統(tǒng)在雨雪等復雜環(huán)境中，能夠實現(xiàn)車道居中、自適應巡航行駛，并靈活完成自動變道和微調(diào)避讓等功能。在研發(fā)過程中引入自然語言處理與視覺語義模型技術后，智加在算法迭代和場景適配效率方面實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，為行業(yè)提供了高效智能的物流解決方案。

落實政策引導，共建智慧物流生態(tài)

《方案》明確指出，通過科技賦能優(yōu)化干線物流運力，推動“智慧物流+無人駕駛”新模式的形成。智加科技積極響應政策號召，參與國家物流樞紐體系建設，與中國郵政、中通快運等合作伙伴攜手，通過智能化技術進一步提升物流網(wǎng)絡的整體效能。此外，智加還得到了國內(nèi)智慧物流平臺領軍企業(yè)滿幫集團的戰(zhàn)略支持，雙方在車貨高效匹配、安全運輸與節(jié)能減排等方面實現(xiàn)了深度協(xié)同，為自動駕駛技術在交通物流領域的規(guī)模化應用提供了堅實基礎。

面向未來，智加科技將繼續(xù)以技術創(chuàng)新為核心驅動力，與國內(nèi)外頭部主機廠和智慧物流平臺深化合作，加速構建智能運力體系。同時，智加將積極參與行業(yè)標準化建設，推動物流行業(yè)向智能化、綠色化方向邁進。智加科技堅信，通過技術突破和產(chǎn)業(yè)協(xié)同，中國物流行業(yè)必將在全球競爭中占據(jù)領先地位，為現(xiàn)代化物流體系的建設注入源源不斷的科技動能。（張揚）

(新媒體責編：zhangzhen)