12月6日,在四川省南充市順慶區(qū)新復鄉(xiāng)南潼高速公路黃地壩樞紐施工現(xiàn)場,隨著一榀長25米、重84噸的鋼筋混凝土小箱梁精準落下,標志著由中國鐵建昆侖投資集團投資建設,中鐵二十四局承建的南潼高速公路項目首榀箱梁成功架設。這不僅是南潼高速公路的首榀箱梁架設,也象征著南潼高速公路施工從線下工程轉向線下線上工程同步進行,建設速度全面加快。

(南充市順慶區(qū)新復鄉(xiāng)南潼高速公路黃地壩樞紐施工現(xiàn)場。)

據(jù)了解,南潼高速公路是《四川省高速公路網規(guī)劃(2019-2035年)》中第二條南北縱向路線,是環(huán)渝腹地區(qū)塊一條重要的聯(lián)絡線。該項目向南延伸至重慶,連接潼南、大足、榮昌等地,再次進入四川,最終止于瀘州。它與遂渝、成安渝、成渝、成自瀘赤、廣安至瀘州(G8515)等高速公路交叉,打破了行政區(qū)域的劃分,形成了南充、潼南、大足、榮昌、瀘州(瀘縣)之間的主骨架路網,成為川渝之間新的通道。

(南充市順慶區(qū)新復鄉(xiāng)南潼高速公路黃地壩樞紐施工現(xiàn)場。)

項目建成后,將有效解決渝西、川東地區(qū)無南北方向快速干道連接的問題,完善環(huán)渝腹地區(qū)塊的交通網絡,增強成渝經濟區(qū)城市之間的聯(lián)系,對構建西部綜合交通樞紐具有重大意義。(蘇磊 梁洪源 武佳樂 文/圖)

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