為全面貫徹落實黨的二十大精神，助力工程勘察設(shè)計行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，中國勘察設(shè)計協(xié)會軌道交通分會一屆二次理事會議暨城市更新背景下的軌道交通可持續(xù)發(fā)展論壇于12月10日在北京召開。會議由中國勘察設(shè)計協(xié)會軌道交通分會主辦，北京城建設(shè)計發(fā)展集團股份有限公司、城市軌道交通綠色與安全國家工程研究中心、北京市地鐵運營有限公司、中鐵二院工程集團有限責(zé)任公司、中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司、北京城建勘測設(shè)計研究院有限責(zé)任公司聯(lián)合承辦。會議由分會副會長兼秘書長王臣、副會長王思鍇主持，分會理事單位150余名代表參加會議。

會議審議了軌道交通分會2024年工作報告、副會長人選變更、會員入會申請等事項。從發(fā)揮參謀助手作用、深化行業(yè)技術(shù)交流、完善標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、提升履職盡責(zé)能力四個方面，全面總結(jié)分會成立一年來開展的主要工作情況，在深入剖析軌道交通行業(yè)發(fā)展面臨的形式與任務(wù)基礎(chǔ)上，提出2025年工作思路。

中國勘察設(shè)計協(xié)會理事長朱長喜在講話中表示，軌道交通作為城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，是切實提高城市安全保障能力、推進“好房子、好小區(qū)、好社區(qū)、好城區(qū)”建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在落實城市更新國家戰(zhàn)略，建設(shè)宜居、韌性、智慧城市進程中，如何有效發(fā)揮城市軌道交通勘察設(shè)計企業(yè)的作用，是行業(yè)需要思考的問題。在講話中，朱理事長充分肯定了軌道交通分會成立以來取得的成效，并希望分會牢記初心使命，團結(jié)帶領(lǐng)全體會員，以促進軌道交通事業(yè)健康發(fā)展為己任，統(tǒng)籌謀劃，匯聚智慧，主動擔(dān)當(dāng)作為，堅持創(chuàng)新發(fā)展理念，深入開展調(diào)查研究，服務(wù)國家、服務(wù)社會、服務(wù)群眾、服務(wù)行業(yè)，為實現(xiàn)“交通強國”戰(zhàn)略目標(biāo)作出貢獻。

在城市更新背景下的軌道交通可持續(xù)發(fā)展論壇階段，住房城鄉(xiāng)建設(shè)部原總經(jīng)濟師、全國工程勘察設(shè)計大師楊保軍作題為“以軌道為核心重塑城市未來”的主旨報告。他指出，我國正經(jīng)歷著世界歷史上規(guī)模最大、速度最快的城鎮(zhèn)化進程，軌道交通發(fā)展面臨著過度依賴土地財政、區(qū)域差距大、與城市空間契合度低等問題，要從設(shè)施和空間視角轉(zhuǎn)向人的視角，將發(fā)展方式轉(zhuǎn)變?yōu)閲�繞軌道交通開展城市建設(shè)，謀求“人-軌-城”的和諧發(fā)展，通過“站城融合”促進區(qū)域協(xié)同一體化發(fā)展，增添都市圈、城市群發(fā)展動能，探索適應(yīng)我國新型城鎮(zhèn)化發(fā)展的實施路徑。

全國工程勘察設(shè)計大師楊秀仁以“城軌建造技術(shù)升級與發(fā)展初步探索”為題作報告發(fā)言，系統(tǒng)闡述了預(yù)制裝配式地鐵車站技術(shù)、預(yù)制裝配式軌道成套技術(shù)、地鐵站內(nèi)部用房裝配式技術(shù)等軌道交通綠色建造技術(shù)的科學(xué)原理和核心優(yōu)勢，分享了這些先進技術(shù)在工程項目中的實踐應(yīng)用案例，為我國城軌建造技術(shù)的升級與發(fā)展提供參考。

全國工程勘察設(shè)計大師黃曉家以“數(shù)智化與智慧機電技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用”為題作報告發(fā)言，深入探討國家政策、經(jīng)濟發(fā)展和社會進步等多方面因素對城市更新與數(shù)字化轉(zhuǎn)型的影響，同時，通過橫向比較多個國家的產(chǎn)業(yè)發(fā)展進程，明確指出我國在城市更新進程中應(yīng)更加注重“安全、綠色、智慧、宜居”的核心價值。黃曉家大師在報告中分享了智慧機電技術(shù)在城市防洪、消防等領(lǐng)域的應(yīng)用，以及在構(gòu)建智慧城市實踐中發(fā)揮的重要作用。

全國工程勘察設(shè)計大師張韻以“城市地下管網(wǎng)更新改造策略與思考”為題作報告發(fā)言，全面分析我國城市地下管網(wǎng)工程面臨的諸多挑戰(zhàn)，這些挑戰(zhàn)主要源于地下環(huán)境的變遷、極端天氣的頻發(fā)以及管線自身的老化等問題。張韻大師對存量地下管網(wǎng)的高標(biāo)準(zhǔn)更新改造，以及增量地下管網(wǎng)的系統(tǒng)性韌性提升提出相應(yīng)策略。報告還結(jié)合北京、江西等地區(qū)的多個典型案例，對我國城市更新行動中地下管網(wǎng)的改造工作提供了參考和指導(dǎo)。

全國工程勘察設(shè)計大師許再良以“巖溶地區(qū)軌道交通勘察新技術(shù)研究”為題作報告發(fā)言，報告針對鐵路、軌道交通及地下工程建設(shè)過程中所面臨的各類巖溶地質(zhì)災(zāi)害問題，分享了航空遙感技術(shù)在快速判斷和識別這些災(zāi)害方面的先進經(jīng)驗�；�于有覆蓋層和無覆蓋層的地質(zhì)條件，對多種地面探測技術(shù)、孔中探測技術(shù)進行了研究成果分享，并系統(tǒng)性地介紹了淺埋巖溶隧道涌水量評估的方法，為相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)進步和工程安全提供了寶貴的理論與實踐指導(dǎo)。

論壇上，北京地鐵運營公司副總經(jīng)理、總工程師劉克偉，上海市隧道工程軌道交通設(shè)計研究院董事長、院長施政，中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司副總工程師雷崇，中鐵二院地鐵院副總工程師戴宏分別圍繞“北京地鐵既有線改造工作探索與實施、城市更新背景下的設(shè)計院發(fā)展新賽道、新形勢下對城市軌道交通發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)及對策的思考、城市軌道交通弱電系統(tǒng)更新改造的探索”進行報告分享，對北京、上海、武漢、成都等地開展的軌道交通更新改造實踐進行充分交流。

在下一步工作中，軌道交通分會將繼續(xù)貫徹落實黨中央決策部署，牢牢把握團結(jié)奮進的時代要求，全面踐行“人民城市”發(fā)展理念，腳踏實地把建設(shè)“交通強國”重大決策部署付之于行動、見之于成效。不斷提升履職盡責(zé)能力，切實為會員單位服務(wù)，發(fā)揮橋梁紐帶作用，營造良好行業(yè)氛圍，為新時期軌道交通建設(shè)事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出積極貢獻。（張揚）

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