長江三峽通航管理局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2024年三峽樞紐通過量達(dá)1.59億噸，超預(yù)期目標(biāo)。其中，三峽船閘運(yùn)行10000余閘次，通過量1.54億噸;三峽升船機(jī)運(yùn)行4700余廂次，通過量503萬噸，同比增長5.1%。共保障2600萬余噸重點(diǎn)民生物資便捷過壩、近224萬人次旅客暢行三峽。

這份成績是在三峽北線船閘和葛洲壩一號船閘停航檢修45天，葛洲壩一號船閘停航度汛18天且轄區(qū)汛枯急轉(zhuǎn)等不利情況下取得的。在種種不利因素下，長江三峽通航管理局適時優(yōu)化調(diào)整交通組織策略，全力保障單線通道滿負(fù)荷運(yùn)行，擇機(jī)疏散“老小低”和危險品船舶過壩，科學(xué)實施葛洲壩三江引航道動態(tài)吃水管控，密切關(guān)注通航情勢調(diào)節(jié)不對稱交通流。

同時，長江三峽通航管理局進(jìn)一步強(qiáng)化安全風(fēng)險辨識及隱患排查整治，出臺船舶申報、地災(zāi)防范等多項制度，升級過閘船舶精細(xì)化管理舉措，強(qiáng)化涉客船舶安全監(jiān)管，優(yōu)化船舶調(diào)度組織，落實過閘船舶100%安檢，實施重點(diǎn)船員、水域、時段全方位全過程護(hù)航，全年共動態(tài)跟蹤監(jiān)控記錄船舶5.2萬艘次，發(fā)現(xiàn)并糾正異常行為506起，發(fā)布安全預(yù)警160次，實現(xiàn)了“零死亡、零沉船、零污染事故”的三零目標(biāo)。

(新媒體責(zé)編：caizhuo)