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    娘子關(guān)是萬里長城的第九關(guān),倚巍峨綿山,臨滔滔錦水。因唐朝平陽公主在此駐守,其軍隊稱之娘子軍,故得名娘子關(guān)。1907年10月正太鐵路開通,在此設(shè)立車站。從開通到現(xiàn)在一百多年來,娘子關(guān)站是全線唯一一座連續(xù)使[詳細(xì)]

    2021-09-15

    貨物運輸品類越來越多,貨物也走得越來越遠(yuǎn)。這是物流商對國際陸海貿(mào)易新通道(簡稱陸海新通道)的評價。由新加坡和中國合作推進(jìn)建設(shè)的陸海新通道,如何由中新雙人舞變區(qū)域集體舞?這成為正在此間舉行的第18屆中國—[詳細(xì)]

    2021-09-15

    近日,有消費者向浙江省消保委反映,在使用順豐速運+微信公眾號寄快遞時,發(fā)現(xiàn)順豐公司提供了一項名稱為簽收確認(rèn)的收費增值服務(wù),收費金額為1元。浙江省消保委認(rèn)為,順豐速運推出的簽收確認(rèn)增值服務(wù),實則是快遞[詳細(xì)]

    2021-09-15

    9月13日, 中美海運價格暴漲5倍 這一話題沖上熱搜。9月9日,全球第三大海運公司法國達(dá)飛海運發(fā)布重磅官方聲明,表示將凍結(jié)即期貨柜運價至2022年2月1日。另據(jù)勞氏日報報道,赫伯羅特也表示,其最近幾周都沒有進(jìn)一[詳細(xì)]

    2021-09-14

    守住世界第一造船強國!文在寅誓言將全力以赴!中國如何應(yīng)對?
    2030年環(huán)保船市占率75%,智能船市占率50%,生產(chǎn)率再提高30%——隨著全球造船市場強勢復(fù)蘇,韓國船企今年訂單量時隔13年再創(chuàng)新高,連續(xù)4個月穩(wěn)居全球第一。面對中國造船業(yè)的競爭,韓國造船業(yè)重新謀劃藍(lán)圖制定《韓[詳細(xì)]

    2021-09-13

    一毛錢的改變能對快遞員意味著什么?中通等6家快遞企業(yè)近期宣布,從9月1日起每件快遞派費上漲0 1元。這意味著,一名快遞員如果1天派送100件快遞,每天將會多收入10元,1個月下來就能多掙300元。據(jù)了解,像北京這樣[詳細(xì)]

    2021-09-10

    媽媽,我的錢被人騙光了!8月4日,汪女士接到兒子小奇的電話。原來,小奇迷戀網(wǎng)游,專門在一個手游交易平臺購買了能繞過防沉迷系統(tǒng)的游戲賬號,結(jié)果被騙。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),網(wǎng)絡(luò)上可以通過租號、買號等途徑繞過監(jiān)管無限[詳細(xì)]

    2021-09-09

    為應(yīng)對嚴(yán)格的碳排放標(biāo)準(zhǔn),一些國家頒布一系列規(guī)劃與標(biāo)準(zhǔn),引導(dǎo)并支持氫燃料動力船發(fā)展布局。如今,布局氫燃料動力船領(lǐng)域的行動愈演愈烈。中國:主攻技術(shù)難點在我國,氫能船舶(氫動力船 氫燃料電池船)發(fā)展更是獲得[詳細(xì)]

    2021-09-09

    《十四五推進(jìn)西部陸海新通道高質(zhì)量建設(shè)實施方案》(以下簡稱《方案》)9月2日發(fā)布,提出到2025年,基本建成經(jīng)濟、高效、便捷、綠色、安全的西部陸海新通道。東中西三條通路持續(xù)強化,通道、港口和物流樞紐運營更加[詳細(xì)]

    2021-09-08

    重啟閑置產(chǎn)能提升生產(chǎn)能力、保障新船按期交付無可厚非,但在此過程中還需防范增產(chǎn)不增利以及產(chǎn)能再次過剩的風(fēng)險。船企應(yīng)理性把握市場節(jié)奏,充分利用當(dāng)前資源,把握能源轉(zhuǎn)型帶來的機遇,目前可重點規(guī)劃 LNG、氨、[詳細(xì)]

    2021-09-08

    我在電商平臺上留的收貨地址都是具體寫到門牌號,但現(xiàn)在收貨時不是收到去快遞柜自己取貨的短信通知,就是貨物被‘門口’簽收,要不就是未收到貨先‘被簽收’。 說起種種奇葩的快遞取件經(jīng)歷[詳細(xì)]

    2021-09-07

    9月5日,安徽省安慶市太湖縣牛鎮(zhèn)鎮(zhèn)境內(nèi)發(fā)生一起皮卡車墜落懸崖事故,導(dǎo)致12人死亡、2人受傷,死傷者除司機外都是山上茶廠女工,多為中老年人。之前的9月4日,在黑龍江省七臺河市勃利縣境內(nèi),一輛重型半掛牽引車追[詳細(xì)]

    2021-09-07

    一毛錢可以改變什么?中通、韻達(dá)、圓通和申通等多家快遞企業(yè)近期宣布,每件快遞派費上漲0 1元。有人計算,此舉可以為快遞小哥帶來人均每月500元的收入增長。那么,快遞小哥真能得到實惠嗎?上漲費用是否會轉(zhuǎn)嫁到用[詳細(xì)]

    2021-09-06

    近日,國務(wù)院常務(wù)會議部署全面推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展的財稅支持措施。會議指出,加大財稅等支持力度,完善市場化多元化投入機制,匯集各方力量,生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展,推動長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展。國新辦9月1日召開政[詳細(xì)]

    2021-09-03

    8月26日,山東港口煙臺港收到化肥客戶登門送來的專業(yè)高效展風(fēng)采,心系客戶暖人心錦旗,對煙臺港想客戶所想、急客戶所急,科學(xué)統(tǒng)籌生產(chǎn)、多方高效聯(lián)動,克服不利氣象影響,高效率高標(biāo)準(zhǔn)完成亞特蘭大輪化肥裝船任務(wù)[詳細(xì)]

    2021-09-02

    近日,中通、圓通、申通、百世等多家快遞公司宣布,自9月1日起,攬收的快件派費支付上調(diào)每單0 1元。派費加1毛錢意味著什么呢?派費上漲后,按照快遞員人均每天派件200件計算,快遞員每月有望增加約500元的收入。這[詳細(xì)]

    2021-09-01

    日均業(yè)務(wù)量約3億件、日均服務(wù)用戶超過5億人次,隨著我國快遞業(yè)飛速發(fā)展,隨之而來的包裝浪費和環(huán)境污染問題也日益凸顯。如何讓快遞包裝瘦下去,成了行業(yè)對綠色包裝的訴求。據(jù)國家郵政局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,在郵件快[詳細(xì)]

    2021-08-30

    近日,中國南方航空貨運有限公司獲得《航空承運人運行合格證》,將著重為高端制造業(yè)、跨境電商以及生鮮、冷鏈等提供貨機運力保障。南貨航總經(jīng)理張偉表示,粵港澳大灣區(qū)是我國最重要的航空貨源地之一,南貨航將為[詳細(xì)]

    2021-08-27

    港口擁堵蔓延至全球各個主要港口,越來越多的集裝箱船在等待泊位?俊8鶕(jù)物流巨頭德迅公司(Kuehne&Nagel)創(chuàng)建的集裝箱運輸平臺seapexplorer發(fā)布的數(shù)據(jù),截至8月9日,全球有396艘船舶滯留港口,超過100個港口報[詳細(xì)]

    2021-08-25

    “箱比貨貴”!“死亡擁堵”何時休?
    作為連接世界生產(chǎn)與消費的重要節(jié)點,港口樞紐在全球綜合運輸體系中占有重要地位。今年以來,全球各大港口紛紛出現(xiàn)了類似于堵車的死亡擁堵,擁堵范圍在全球蔓延并持續(xù)惡化,同時也帶來了運價飆升、供應(yīng)鏈效率下降[詳細(xì)]

    2021-08-24

    早上9點,在島城從事貨運代理工作的李女士會準(zhǔn)時到達(dá)公司,上班的第一件事就是打開電腦登錄QQ,各種QQ群的圖標(biāo)在不停地閃爍——QQ這種幾乎被很多人淡忘的社交軟件,現(xiàn)在依然還是國際海運從業(yè)者交流業(yè)務(wù)的主要工具[詳細(xì)]

    2021-08-24

    8月下旬,神舟十二號航天員乘組在太空駐留已逾兩個月。關(guān)注航天員的有千千萬萬的普通人,也有像遠(yuǎn)望6號船船員這樣參與此次航天任務(wù)的群體。將時針撥回到5月下旬的一個早晨,細(xì)雨中,一艘萬噸巨輪迎著晨光緩緩駛離[詳細(xì)]

    2021-08-24

    一個樞紐三個中心 香港新定位香港經(jīng)濟社會發(fā)展,一直與內(nèi)地的發(fā)展和需要緊密相連。十四五開局之年,恰逢第二個百年奮斗目標(biāo)開啟。新的五年規(guī)劃,將為香港發(fā)展注入哪些新的動力,如何從規(guī)劃綱要中,發(fā)現(xiàn)香港未來[詳細(xì)]

    2021-08-24

    駕車路遇動物該如何規(guī)避風(fēng)險?近日,天津市公安交通管理局向廣大駕駛?cè)俗鞒霭踩崾荆绻熊囃局杏龅綌r路動物,應(yīng)以規(guī)避風(fēng)險為原則,不同情況下采取不同方式予以妥善處置。市民飼養(yǎng)寵物、牲畜,也要注意交通安全[詳細(xì)]

    2021-08-23

    2021年是實施國企改革三年行動方案的關(guān)鍵之年,截至6月底,各地、各中央企業(yè)改革任務(wù)實現(xiàn)了時間過半、任務(wù)過半。如何繼續(xù)攻堅克難、乘勢而上,在年底前完成三年總體改革任務(wù)的70%以上,是改革主體需要做好的年度[詳細(xì)]

    2021-08-20

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