“近年來(lái)，中越班列運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)顯著縮短，通關(guān)效率不斷提升，樞紐功能持續(xù)優(yōu)化，出入境貨物品類顯著增長(zhǎng)，已成為促進(jìn)經(jīng)貿(mào)往來(lái)的快車道。”8月19日，外交部發(fā)言人毛寧在例行記者會(huì)上為中越班列點(diǎn)贊。

3月運(yùn)量突破500標(biāo)箱，7月運(yùn)量達(dá)1922標(biāo)箱、超今年一季度運(yùn)量，今年截至9月25日累計(jì)運(yùn)量突破1萬(wàn)標(biāo)箱、達(dá)10078標(biāo)箱，創(chuàng)歷史新高……今年以來(lái)，中越班列運(yùn)量多次刷新歷史紀(jì)錄，貨物數(shù)量及品類不斷增加，為中越兩國(guó)經(jīng)貿(mào)往來(lái)增添了強(qiáng)勁動(dòng)力。

“職工們的工作越來(lái)越忙碌，也越來(lái)越有盼頭了!”南寧鐵路物流中心南寧南營(yíng)業(yè)部副經(jīng)理張君欣喜地說(shuō)。

貿(mào)易互聯(lián)，交通先行。2017年11月28日，南寧南至越南河內(nèi)安員跨境集裝箱班列首發(fā)，拉開了中越班列開行的序幕。如今，中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司常態(tài)化開行西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列、中越班列、中歐班列，一趟趟班列串點(diǎn)成線、連線成網(wǎng)，助力廣西打造共建“一帶一路”貿(mào)易大通道。

“車號(hào)核對(duì)準(zhǔn)確，可以掛車!”朝陽(yáng)下，一列從越南同登站開來(lái)的貨物列車穩(wěn)穩(wěn)�？吭趹{祥站編組場(chǎng)，調(diào)車長(zhǎng)陸文龍迅速對(duì)這趟車進(jìn)行解編、連掛等作業(yè)，一連串動(dòng)作干凈利落，15分鐘就完成了一鉤調(diào)車作業(yè)。

“您放心，貨物到達(dá)后我們一定第一時(shí)間安排卸車。”在國(guó)鐵憑祥口岸物流中心貨運(yùn)營(yíng)業(yè)廳，前來(lái)咨詢業(yè)務(wù)的貨主絡(luò)繹不絕，南寧鐵路物流中心憑祥鐵路貨場(chǎng)貨運(yùn)員任志偉面帶微笑，從運(yùn)輸方案、貨物信息等方面為客戶進(jìn)行詳細(xì)解答。

2018年11月，廣西首個(gè)口岸性質(zhì)的鐵路物流中心——國(guó)鐵憑祥口岸物流中心開通運(yùn)營(yíng)，為推動(dòng)中國(guó)與東盟國(guó)家互聯(lián)互通發(fā)展、更好服務(wù)國(guó)際陸海貿(mào)易新通道建設(shè)提供了堅(jiān)實(shí)交通基礎(chǔ)保障。東南亞的水果、湖南的茶葉、廣西的新能源汽車配件……多種貨物在這里快速集散，密集進(jìn)出境的中越班列讓這里呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展活力。

南寧局集團(tuán)公司與越南鐵路部門建立溝通機(jī)制，快速交換中越鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)信息數(shù)據(jù)，優(yōu)化辦理手續(xù)，并與邕州海關(guān)部門組建鐵路快通專班，構(gòu)建“鐵路+海關(guān)+場(chǎng)所+企業(yè)”四方共商機(jī)制，實(shí)現(xiàn)貨物報(bào)關(guān)、通關(guān)一站式辦理。2023年6月，中越快通班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化開行，貨物從南寧發(fā)至越南河內(nèi)最快14個(gè)小時(shí)可達(dá)。

廣西鐵捷物流有限責(zé)任公司通過(guò)中越班列向越南出口汽車零配件、陶瓷電容等產(chǎn)品。“中越班列方便快捷、運(yùn)輸成本更低，有力提升了我們產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，也為我們開拓海外市場(chǎng)爭(zhēng)取了更多機(jī)會(huì)。”該公司業(yè)務(wù)經(jīng)理黃鴻俊表示。如今，中越班列運(yùn)輸貨物品類已增至364種、其中入境貨物品類180種，集貨地覆蓋廣西區(qū)內(nèi)外20多個(gè)地市，跨境運(yùn)輸范圍輻射越南、老撾、泰國(guó)等多個(gè)東盟國(guó)家。目前，南寧國(guó)際鐵路港已初步成為全國(guó)鐵路貨物出口越南的集散中心。

9月28日，第21屆中國(guó)—東盟博覽會(huì)暨中國(guó)—東盟商務(wù)與投資峰會(huì)圓滿閉幕。乘著中國(guó)—東盟合作不斷提質(zhì)升級(jí)的東風(fēng)，南寧局集團(tuán)公司將加快推進(jìn)現(xiàn)代物流體系建設(shè)，大力開展跨境物流總包業(yè)務(wù)，推動(dòng)中越班列由干線運(yùn)輸向全程物流服務(wù)轉(zhuǎn)型，不斷提高班列運(yùn)營(yíng)品質(zhì)，為構(gòu)建面向東盟國(guó)家及其他“一帶一路”共建國(guó)家的國(guó)際貨運(yùn)大通道作出更大貢獻(xiàn)。(李港興 封榮權(quán))

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