四季度以來(lái)，西部陸海新通道貨物運(yùn)輸需求持續(xù)走高，運(yùn)量不斷增加。截至11月20日，西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列今年運(yùn)輸貨物超80萬(wàn)標(biāo)箱、達(dá)80.54萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)5.3%，有力保障了區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定，為西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展、更好融入新發(fā)展格局提供有力支撐。

今年以來(lái)，西部陸海新通道外貿(mào)貨源持續(xù)增加，澳大利亞鋰輝石、東南亞橡膠等貨物運(yùn)輸需求旺盛，甘肅洋蔥和廣西汽配等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品加速出海。中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司進(jìn)一步推廣物流總包服務(wù)，為客戶(hù)量身定制裝車(chē)、運(yùn)輸、信息服務(wù)、空箱回送等全程物流方案，吸引了巴西大豆、印尼煤炭等貨源。四季度以來(lái)，西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列僅用27天就發(fā)送10萬(wàn)標(biāo)箱貨物，比前一個(gè)10萬(wàn)標(biāo)箱完成時(shí)間縮短13天;日均運(yùn)輸貨物3205標(biāo)箱，較前三季度日均增加862標(biāo)箱、增長(zhǎng)36.8%。

為滿(mǎn)足班列運(yùn)輸需求，南寧局集團(tuán)公司廣西沿海鐵路公司成立工作專(zhuān)班，派駐專(zhuān)業(yè)人員在西部陸海新通道關(guān)鍵樞紐節(jié)點(diǎn)欽州港東站駐站盯控取送作業(yè)、裝卸進(jìn)度、車(chē)流及機(jī)車(chē)銜接等環(huán)節(jié)，溝通協(xié)調(diào)解決影響車(chē)站生產(chǎn)效率的問(wèn)題;推進(jìn)欽州港東站貨2線第一期區(qū)域硬化工程，協(xié)調(diào)欽州鐵路集裝箱中心站做好堆場(chǎng)區(qū)域劃分和流線設(shè)計(jì)，最大限度提高裝卸效率。

“今年，欽州港東站增建貨物線1條，車(chē)站最高單日作業(yè)次數(shù)達(dá)1220次，日均作業(yè)次數(shù)同比增長(zhǎng)50%，減少貨物在站停留時(shí)間1天以上，為客戶(hù)降低了運(yùn)輸成本。”欽州港東站站長(zhǎng)韋文康介紹。

截至目前，西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列運(yùn)輸貨物品類(lèi)達(dá)1163種，覆蓋我國(guó)73個(gè)城市156個(gè)站點(diǎn)，通達(dá)全球125個(gè)國(guó)家和地區(qū)的542個(gè)港口。(李港興 莫育杰 羅婕)

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