截至12月15日10時，今年西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列累計運輸貨物已突破90萬標(biāo)準(zhǔn)箱、達(dá)到90.3萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長9.6%，運量已超去年全年總量，創(chuàng)歷史新高，為服務(wù)西部地區(qū)開放發(fā)展、推進(jìn)西部陸海新通道沿線國家和地區(qū)間經(jīng)貿(mào)往來提供強勁動能。

四季度以來，西部陸海新通道班列進(jìn)出口貨物增速加快，日均運輸集裝箱達(dá)3434標(biāo)準(zhǔn)箱，較前三個季度日均增加1091標(biāo)準(zhǔn)箱，增長46.6%。依托西部陸海新通道輻射帶動效應(yīng)，11月，汽車動力鋰離子電池首次通過西部陸海新通道班列從重慶發(fā)往廣西防城港，這是我國鐵路首次大規(guī)模試運動力鋰電池。云南的鮮花、四川的沃柑、甘肅的葡萄酒，以及印尼的辣椒、東南亞的橡膠等貨物也借助西部陸海新通道進(jìn)入國內(nèi)外市場，豐富老百姓日常生活物資供給。

為暢通貨物進(jìn)出口大通道，中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司強化欽州港東站箱源組織，安排專人做好集裝箱箱源盯控，每日及時了解車站生產(chǎn)情況，統(tǒng)籌提報用箱需求，滿足班列運輸需要。同時，他們協(xié)調(diào)欽州鐵路集裝箱中心站增加正面吊及檢車人員，對各裝卸環(huán)節(jié)及堆場布局進(jìn)行優(yōu)化，將每列貨物列車裝卸時間減少20%。

南寧局集團(tuán)公司不斷優(yōu)化鐵海聯(lián)運班列運輸組織，深入實施欽州港片區(qū)一體化管理，提高貨物線取送及編車效率，欽州港東站貨物線取送能力每日由12列提升至13列。截至目前，西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列貨物運輸品類已增加到1166種，輻射我國18個省區(qū)市73個城市156個站點，通達(dá)全球126個國家及地區(qū)的548個港口。(李港興 溫易松 羅婕)

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