9月22日至24日，第十六屆國(guó)際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會(huì)在北京首鋼園舉辦。作為由交通運(yùn)輸部主辦的唯一專業(yè)性國(guó)際展會(huì)，交通展為國(guó)內(nèi)外交通運(yùn)輸及相關(guān)領(lǐng)域企業(yè)和機(jī)構(gòu)搭建了知識(shí)分享、技術(shù)交流、投資交易的綜合交通運(yùn)輸開(kāi)放型國(guó)際展示與合作平臺(tái)，對(duì)助推科技創(chuàng)新和交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合發(fā)揮了重要作用。

京東物流受邀參加本屆交通展，并以“科技創(chuàng)新，助力可持續(xù)交通”為主題搭建展臺(tái)，集中展示京東物流在物流科技、國(guó)際業(yè)務(wù)、ESG等方面的核心成果和最新進(jìn)展。

第六代無(wú)人車技術(shù)發(fā)布，智能物流“黑科技”備受關(guān)注

在科技創(chuàng)新展區(qū)，京東物流展示了已規(guī)模應(yīng)用的無(wú)人車、無(wú)人機(jī)等物流機(jī)器人，以及數(shù)智化地圖服務(wù)平臺(tái)“與圖”和人工智能技術(shù)的諸多應(yīng)用。

在低空物流領(lǐng)域，此次展出的JDX50“京燕”多旋翼無(wú)人機(jī)是京東物流自研的8軸8槳飛行平臺(tái)，載重更大、穩(wěn)定性更高，可執(zhí)行復(fù)雜環(huán)境下的物流運(yùn)輸和應(yīng)急救援任務(wù)。目前，京東物流無(wú)人機(jī)已在國(guó)內(nèi)多個(gè)省市區(qū)進(jìn)行了試飛和訂單妥投試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)，并應(yīng)用于災(zāi)害天氣陸路交通不便時(shí)的應(yīng)急物資補(bǔ)給，并在繼續(xù)拓展快遞配送、即時(shí)零售等場(chǎng)景，探索低空經(jīng)濟(jì)下的可持續(xù)商業(yè)模式。

作為國(guó)內(nèi)首家將自動(dòng)駕駛應(yīng)用到物流實(shí)際場(chǎng)景中的企業(yè)，京東物流自主研發(fā)智能配送車集成了高精度定位、融合感知、行為預(yù)測(cè)、仿真、智能網(wǎng)聯(lián)等10大核心技術(shù)，具備目前行業(yè)內(nèi)最具規(guī)�；疞4級(jí)別自動(dòng)駕駛落地的場(chǎng)景，服務(wù)范圍覆蓋社區(qū)、商圈的快遞配送、攬收。值得一提的是，在此次展會(huì)上，京東物流還將對(duì)新一代無(wú)人車做技術(shù)發(fā)布，第六代智能配送車將搭載感知大模型，能以更高速度、更安全、更穩(wěn)定地實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，顯著提升物流效率。

除了智能硬件的研發(fā)，京東物流基于人工智能技術(shù)，構(gòu)建了數(shù)字孿生和大模型智能決策體系，實(shí)現(xiàn)了物流網(wǎng)絡(luò)的高效協(xié)同和精細(xì)化管理。憑借多源高鮮高精的TB級(jí)預(yù)訓(xùn)練大數(shù)據(jù)集的先天優(yōu)勢(shì)，以及供應(yīng)鏈全場(chǎng)景的錘煉，京東物流旗下數(shù)智化地圖服務(wù)平臺(tái)“與圖”打造了時(shí)空大模型，也是業(yè)內(nèi)首個(gè)一站式解決地址全場(chǎng)景的多模態(tài)大模型，實(shí)現(xiàn)地址解析和位域洞察能力的進(jìn)一步提升，助力政企客戶經(jīng)營(yíng)決策和降本提效。

夯實(shí)全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，快準(zhǔn)穩(wěn)服務(wù)獲海內(nèi)外客戶認(rèn)可

在國(guó)際業(yè)務(wù)展示區(qū)，京東物流展示了近幾年積極拓展海外市場(chǎng)的實(shí)踐案例。過(guò)去兩年，京東物流來(lái)自海外的一體化供應(yīng)鏈物流保持高速增長(zhǎng)趨勢(shì)，海外倉(cāng)服務(wù)也逐漸成為眾多海外本土客戶的首選。在歐洲、大洋洲、北美、東南亞等地區(qū)，京東物流也為多個(gè)中國(guó)品牌和本土品牌成功提供了一體化的倉(cāng)配物流服務(wù)，贏得了客戶的信任與認(rèn)可。

近期，京東物流馬來(lái)西亞2號(hào)倉(cāng)正式開(kāi)倉(cāng)運(yùn)營(yíng)，京東物流在馬來(lái)西亞已運(yùn)營(yíng)多個(gè)自營(yíng)倉(cāng)、協(xié)同倉(cāng)，為客戶提供B2B、B2C倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)，此外還提供正逆向一體化解決方案、BC同倉(cāng)一盤(pán)貨庫(kù)存管理等增值服務(wù)，海運(yùn)、空運(yùn)、卡派尾程、拖車等運(yùn)輸服務(wù)，以及清關(guān)等其他服務(wù)。多個(gè)中國(guó)知名品牌客戶，可以享受到京東物流在馬來(lái)西亞最快1日完成履約的高效、穩(wěn)定物流服務(wù)。

與此同時(shí)，京東快遞也積極拓展海外市場(chǎng)，將國(guó)內(nèi)良好的服務(wù)帶到全球各地。去年以來(lái)，京東快遞先后推出“國(guó)際特快”和“國(guó)際標(biāo)快”兩大服務(wù)，中國(guó)絕大多數(shù)地區(qū)消費(fèi)者均可寄件，歐美主要國(guó)家均可覆蓋，最快可實(shí)現(xiàn)3日即送達(dá)。

打造有責(zé)任的供應(yīng)鏈，助力可持續(xù)交通發(fā)展

在ESG趨勢(shì)展示區(qū)，京東物流展出了在倉(cāng)儲(chǔ)、物流運(yùn)輸、包裝材料等多個(gè)環(huán)節(jié)持續(xù)推動(dòng)減碳創(chuàng)新，通過(guò)人工智能算法優(yōu)化運(yùn)營(yíng)效率、采用綠色能源及先進(jìn)運(yùn)輸設(shè)備、推廣包裝減量循環(huán)使用等措施，打造行業(yè)領(lǐng)先的綠色供應(yīng)鏈發(fā)展模式。

截至2023年底，京東物流在22 座倉(cāng)庫(kù)屋頂安裝光伏發(fā)電系統(tǒng)，總裝機(jī)量達(dá)到114.48兆瓦，這一舉措不僅體現(xiàn)了其對(duì)環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的承諾，也為其他物流企業(yè)提供了一個(gè)可行的綠色轉(zhuǎn)型案例。在運(yùn)輸環(huán)節(jié)，公司投入自營(yíng)新能源車逾9000輛，平均每年可減少碳排放近4萬(wàn)噸。此外，京東物流還攜手上下游合作伙伴推行原廠直發(fā)包裝，2023年減少二次包裝使用超過(guò)8億個(gè)，投放了100萬(wàn)個(gè)循環(huán)快遞包裝，有力促進(jìn)了資源的循環(huán)利用。在辦公管理層面，京東物流倡導(dǎo)無(wú)紙化辦公，通過(guò)線上簽署人事電子合同、電子檔案等文件，年節(jié)約紙張945萬(wàn)張。

在倡導(dǎo)綠色生活和工作實(shí)踐中，一方面，依托“青流計(jì)劃”，京東物流與合作伙伴和消費(fèi)者攜手，推動(dòng)全環(huán)節(jié)綠色可持續(xù)發(fā)展，并通過(guò)環(huán)保項(xiàng)目和活動(dòng)激發(fā)大眾的環(huán)保共鳴;另一方面，京東物流通過(guò)智能化技術(shù)應(yīng)用，重新定義物流工作模式，減少資源依賴，降低能耗和碳排放，為構(gòu)建綠色物流貢獻(xiàn)力量。

作為中國(guó)領(lǐng)先的技術(shù)驅(qū)動(dòng)的供應(yīng)鏈解決方案及物流服務(wù)商，京東物流在自身發(fā)展中始終積極承擔(dān)企業(yè)責(zé)任，不斷探索和應(yīng)用創(chuàng)新的智能技術(shù)，堅(jiān)持綠色低碳轉(zhuǎn)型，為全球客戶提供可持續(xù)的高質(zhì)量物流服務(wù)。未來(lái)，京東物流將繼續(xù)攜手生態(tài)伙伴，構(gòu)建更加智能化、全球化、綠色化的供應(yīng)鏈體系，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展持續(xù)貢獻(xiàn)力量。(張揚(yáng))

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