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    車生活

    北京啟動自動駕駛“無人化”道路測試

    北京啟動自動駕駛“無人化”道路測試

    10月19日，無人駕駛測試車輛(右一)在北京市亦莊一處測試路段行駛。近日，北京市高級別自動駕駛示范區(qū)工作辦公室發(fā)布《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)無人化道路測試 [詳細]

    大眾CC獵裝版發(fā)布 保留“無框車門” 搭載2.0T發(fā)動機
    近日，一汽大眾通過線上直播的方式，展示了全新國產(chǎn)的旅行車-一汽大眾CC獵裝版，并公布了預售價。旅行車在國內一直是小眾車，但隨著消費升級以及年輕消費群體不斷擴大，旅行車這類非常能夠彰顯個性的車型也逐漸被[詳細]

    2020-11-09

    車路協(xié)同還需多久，未來出行圖景是什么?11月6日下午，在進博會第四次工業(yè)革命與智慧出行論壇現(xiàn)場，福特、百度、寶馬、高通、小馬智行的行業(yè)專家聚焦出行暢想未來。而據(jù)摩根大通的研究分析，2019年—2025年，中國[詳細]

    2020-11-09

    碳中和有哪些內涵?加熱整合是什么意思?有來有往要如何實現(xiàn)?在第三屆中國國際進口博覽會汽車展區(qū)，這些問題都有答案。汽車業(yè)被譽為工業(yè)中的工業(yè)，全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)帶著先進理念、創(chuàng)新產(chǎn)品參展第三屆進博會，向龐[詳細]

    2020-11-09

    “瘋漲”的造車新勢力：有銷售一天賣十幾輛 產(chǎn)品安全頻踩雷
    近日，新能源汽車在資本市場備受追捧，幾家造車新勢力中概股表現(xiàn)尤為突出。其中，小鵬一周飆漲近80%，蔚來市值突破500億美元大關后仍在上漲，一路趕超寶馬、通用等傳統(tǒng)汽車集團的市值。在線上熱火朝天的造車新勢[詳細]

    2020-11-09

    日前，國務院辦公廳正式印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021―2035年)》，提出到2025年，高度自動駕駛汽車實現(xiàn)限定區(qū)域和特定場景商業(yè)化應用;力爭經(jīng)過15年的持續(xù)努力，高度自動駕駛汽車實現(xiàn)規(guī)�；瘧�。今年以來，[詳細]

    2020-11-06

    記者從北京市交通委會官方獲悉，2020年北京市持續(xù)推進支路以下道路停車改革，開展有償錯時共享停車，引導車輛停車入位、停車付費、違停受罰，在部分街道開展停車設施登記試點，摸清停車資源底數(shù)，分析停車痛點，[詳細]

    2020-11-06

    北京11月30日起實施道路運輸駕駛員誠信考核
    記者從北京市交通委員會獲悉，為貫徹落實國務院和交通運輸部關于加強和規(guī)范事中事后監(jiān)管的要求，強化取得本市道路運輸從業(yè)資格證件駕駛員的監(jiān)管，引導道路運輸駕駛員依法從業(yè)，誠實守信，自2020年11月30日起，北[詳細]

    2020-11-06

    以前聽朋友說,開過了新能源汽車就不會再懷念燃油車,現(xiàn)在我是真的信了!剛成為蔚來ES6車主的重慶市民黃智告訴記者，暢快的駕駛感受、貼心的車載應用，已經(jīng)讓癡迷于汽車操控的他欲罷不能。三電技術明顯提升、里程憂[詳細]

    2020-11-05

    廣汽新能源交付超7000輛，蔚來交付5055輛，理想交付3692輛，小鵬交付3040輛。10月剛過，新能源汽車企業(yè)的最新月度銷量數(shù)據(jù)，就開始在朋友圈刷屏。盡管全國銷量數(shù)據(jù)還要等幾天經(jīng)中汽協(xié)發(fā)布，但這些車企不斷上漲的[詳細]

    2020-11-05

    隨著新冠肺炎疫情得到控制，汽車行業(yè)全面復工復產(chǎn)，中國汽車制造業(yè)也加快了走出去步伐。約7000輛中國工廠生產(chǎn)的特斯拉汽車10月下旬從上海啟程，一個月后將到達比利時澤布呂赫港，銷往德國、法國、意大利等國家。[詳細]

    2020-11-05

    國新辦3日舉行吹風會，多部門有關負責人介紹《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)有關情況。工業(yè)和信息化部副部長辛國斌表示，新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級、綠色發(fā)展的主要方向，也[詳細]

    2020-11-04

    新能源車最新規(guī)劃來了！充電將更方便、更便宜
    近日，國務院辦公廳印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)，要求深入實施發(fā)展新能源汽車國家戰(zhàn)略，推動我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質量可持續(xù)發(fā)展，加快建設汽車強國。未來的新能源汽車是什[詳細]

    2020-11-04

    疫情反復致西、法車市下滑 新能源車份額擴大
    伴隨第二波疫情的襲來，西班牙、法國等國的汽車市場，10月銷量均出現(xiàn)較大下跌。西班牙10月銷量為74228輛，同比降幅達21%;1-10月，其累計銷量為669662輛，同比下降37%。法國10月銷量同比下降9 49%至171049輛，前1[詳細]

    2020-11-04

    11月2日，上海限行新政開始實施，最大的改變就是加大了對外牌車型的限制，每日7時至20時(原來是上下班兩個高峰時間段)，部分主要高架路大橋以及隧道道路禁止禁止外牌車輛行駛(周六、周日和全體公民放假日除外)。[詳細]

    2020-11-04

    新能源汽車，現(xiàn)在有很多家庭已經(jīng)在使用了，而且將會有更多的家庭選擇使用。今后前景如何?國務院辦公廳日前印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》，《規(guī)劃》指出，發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車[詳細]

    2020-11-03

    新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃發(fā)布：5年內銷量占比達兩成
    今日，國務院正式發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》，在堅定發(fā)展新能源汽車的同時，致力于解決核心技術創(chuàng)新能力不強、質量保障體系有待完善、基礎設施建設仍顯滯后、產(chǎn)業(yè)生態(tài)尚不健全、市場競爭日益[詳細]

    2020-11-03

    10月車市持續(xù)向好庫存指數(shù)降8.3% 二手車再創(chuàng)年內新高
    10月，汽車市場持續(xù)向好，經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)為54 1%，環(huán)比上升0 1%，同比大幅下降8 3%。流通協(xié)會預測，11月，廠家和經(jīng)銷商進入銷量目標沖刺階段，市場需求將延續(xù)，雙十一電商活動以及廣州車展等將有一定拉動作用[詳細]

    2020-11-03

    近日，對吉林松原重大道路交通事故暴露出福田時代牌輕型貨車大噸小標違規(guī)生產(chǎn)銷售問題，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司、公安部交通管理局聯(lián)合約談了福田時代汽車有關負責同志，責令生產(chǎn)企業(yè)立即收回整改同型號隱患[詳細]

    2020-11-03

    汽車強國的基礎是零部件強國。在傳統(tǒng)的燃油車時代，中國雖然擁有龐大的汽車供應鏈體系，甚至全球50%以上的汽車零部件制造都與中國有關，但關鍵零部件的缺失，讓這個龐大的產(chǎn)業(yè)鏈存在安全風險。新能源汽車產(chǎn)業(yè)的崛[詳細]

    2020-11-02

    4年股價暴跌近90% 市值蒸發(fā)350多億 昔日“網(wǎng)紅車”徹底涼了?
    曾經(jīng)因年銷30萬輛而紅極一時的眾泰汽車，或許真的要涼了……2020年前三季度股東凈利潤為虧損近16億元10月30日晚間，已經(jīng)更名為*ST眾泰的眾泰汽車發(fā)布了2020年第三季度報告，財報數(shù)據(jù)顯示，*ST眾泰第三季度營業(yè)收[詳細]

    2020-11-02

    今天開始，北京車駕管業(yè)務開始恢復正常辦理。疫情期間交管部門推出的延期辦、容缺辦停止執(zhí)行，機動車駕駛人、所有人需按規(guī)定時限及時換證、審驗和驗車，未年檢車輛上路行駛，交管部門將開始處罰。記者了解到，未[詳細]

    2020-11-02

    放眼國內汽車市場，會發(fā)現(xiàn)一個很有意思的二分現(xiàn)象：在私家轎車領域，多年來都是外資品牌與合資品牌主導的局面;而在客車領域，則完全是國產(chǎn)品牌的天下。中國客車統(tǒng)計信息網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2019年，5米以上公交客車銷量[詳細]

    2020-10-30

    產(chǎn)銷刷新歷史紀錄、滿意度直追燃油車、國際巨頭競相發(fā)力……在政策推進、市場需求等因素共同作用下，中國新能源汽車市場迎來了巨大變化。在市場預期不斷向好的背景下，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)將如何發(fā)展，成為社會關[詳細]

    2020-10-30

    “新四化”作動力 助推中國換道超車
    由于受疫情沖擊，大多數(shù)車企在2020年上半年的市場表現(xiàn)都出現(xiàn)了大幅下滑。但隨著與相常態(tài)化疫情防控適應的經(jīng)濟社會運行機制加快建立，當前國內汽車市場后市看好，各自主品牌車企的銷售情況紛紛回暖。比如在剛剛過[詳細]

    2020-10-29

    自9月19日開始實施的車險綜合改革已滿一月，實際效果如何?記者從部分險企了解到，改革實施以來，通過降價、增保、提質，我省車險消費者獲得的實惠更多了。10月20日，太原市民鄭杰的私家車保險到期。他在續(xù)保時發(fā)[詳細]

    2020-10-29

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