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車生活

10月19日，無人駕駛測試車輛(右一)在北京市亦莊一處測試路段行駛。近日，北京市高級別自動駕駛示范區(qū)工作辦公室發(fā)布《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)無人化道路測試 [詳細]

不搖號的“皮卡”能當(dāng)代步工具？北京交警：不按貨車規(guī)定行駛就罰！

為了緩解擁堵，從今年11月1日起，北京開始對外地號牌車輛實行更為嚴格的管理措施。隨之而來，北京路面上出現(xiàn)了大量皮卡和封閉廂式貨車，有些人甚至把它們當(dāng)成純粹的代步工具，在禁行區(qū)域和禁行時間上路。對此北京[詳細]

2019-12-23

滴滴順風(fēng)車重啟試運營車主乘客注冊均需人臉識別

今天上午9時，滴滴順風(fēng)車在北京、武漢等城市重新上線啟動試運營。經(jīng)歷多起順風(fēng)車安全事件后，滴滴對司機真實身份的核查和實時確認成為順風(fēng)車一大關(guān)注點。重新上線后，車主和乘客注冊順風(fēng)車均需要通過身份證和人臉[詳細]

2019-12-23

網(wǎng)約車與出租車融合能緩解矛盾、降低價格嗎？

近日，交通部宣布網(wǎng)約車與出租車融合，推進運價市場化。交通部相關(guān)負責(zé)人提出，推進出租車與網(wǎng)約車融合發(fā)展，實行巡游、網(wǎng)約一體化，提倡兩種出行的駕駛員一體化，同時推進出租車運價走向市場化，加快改革進行。[詳細]

2019-12-20

法系車的“罪與罰”

即便是概念車，PSA也不忘宣揚自己的百年積淀。但無論是1889年創(chuàng)立的標(biāo)致品牌，還是1919年創(chuàng)立的雪鐵龍品牌，抑或是以巴黎格調(diào)自居的DS品牌，近年來在中國汽車市場的糟糕表現(xiàn)已經(jīng)為它敲響了警鐘。如果不迅速進行大[詳細]

2019-12-19

利用率不高充電樁緣何成新能源汽車之痛？

充電樁緣何成新能源汽車之痛?眾所周知，新能源車的普及，充電樁起著決定性作用。日前，晚報記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，隨著我市充電樁數(shù)量的不斷增加，沒樁充電的難題逐步減少，但樁車矛盾依然存在。有業(yè)內(nèi)人士表示，現(xiàn)有的公[詳細]

2019-12-19

北京首條自行車專用路通行人次破百萬

今日(12月18日)，記者從北京市交通委獲悉，北京首條自行車專用路累計通行量已突破100萬人次，日均通行量為4975人次。目前，交通流量呈現(xiàn)典型的早晚雙高峰的潮汐特征，高峰時段為7時至11時和18時至22時。進入冬季[詳細]

2019-12-18

網(wǎng)約車司機突然昏迷熱心女乘客“攔截”警車尋幫助

近日，南京交警五大隊民警駕駛警車經(jīng)過草場門路口時，突然遇到一名年輕女子攔截警車。女子焦急地告訴民警自己是一名網(wǎng)約車乘客，網(wǎng)約車司機突然身體不適，陷入昏迷。民警發(fā)現(xiàn)后方不遠處，停放著一輛黑色網(wǎng)約車，[詳細]

2019-12-17

戴威的堅守與ofo的下一站

押金難退已持續(xù)一年時間，近期傳出搬家和精簡人員消息;ofo未來能否起死回生2017年5月7日，OFO創(chuàng)始人戴威在北京公司總部接受新京報記者專訪。資料圖片記者吳江2018年3月，北京街頭的ofo小黃車。2019年10月，of[詳細]

2019-12-13

無人駕駛車輛怎樣理解道路？

無人駕駛車輛如何理解道路交通?美國斯坦福大學(xué)計算機科學(xué)系終身教授、Google Cloud首席科學(xué)家李飛飛在TED上有一期演講，名為《如何教計算機理解圖片》(How we are teaching computers to understand pic[詳細]

2019-12-12

我國路內(nèi)限時長停車管理可行性研究

汽車保有量快速增長，停車資源有限，停車難已成為我國所有城市普遍存在的城市病。當(dāng)路內(nèi)停車泊位占有率較高時，駕駛?cè)藢ふ臆囄粫䦟?dǎo)致繞行增加，產(chǎn)生無效交通量，甚至造成局部交通擁堵。當(dāng)路內(nèi)停車資源長時間飽和[詳細]

2019-12-12

海南將建新能源汽車廢舊動力蓄電池回收網(wǎng)絡(luò)體系

記者從海南省工信廳獲悉，該省將建新能源汽車廢舊動力蓄電池回收網(wǎng)絡(luò)體系，把回收網(wǎng)點建到車主身邊。根據(jù)相關(guān)意見，鼓勵廢舊動力蓄電池梯次利用，從構(gòu)建動力蓄電池溯源管理體系、建立廢舊動力蓄電池回收網(wǎng)絡(luò)體系、[詳細]

2019-12-11

聚代駕正式上線超低價引爆濰坊代駕市場

臨近年底，聚會、聚餐等活動成為很多人社交中繞不開的一環(huán)，酒后代駕的需求即將迎來一年中的最高峰�，F(xiàn)在叫代駕很方便，打開手機就可以隨叫隨到，沒必要去冒那么大的風(fēng)險酒駕或者在路邊找黑代駕，不靠譜。酒后叫[詳細]

2019-12-10

2020年在即，中國車市到底將有怎樣的規(guī)模（續(xù)）

進入12月，汽車行業(yè)也到了每年一度的盤點全年，謀劃明年的關(guān)鍵時刻。即將到來的2020年，不但是眾多車企心心念念的理想與目標(biāo)達成之年，更是國家十三五規(guī)劃的收官之年。早在5年前，甚至更早，業(yè)界內(nèi)外都對2020年做[詳細]

2019-12-10

自動駕駛你準(zhǔn)備好了嗎

本刊訊電動化，網(wǎng)聯(lián)化，智能化，共享化，汽車新四化已經(jīng)來到我們身邊，相信如今很多人對于這個詞并不是很陌生。新能源動力汽車、車聯(lián)網(wǎng)布局、無人駕駛或者駕駛輔助子系統(tǒng)、汽車共享與移動出行已經(jīng)逐漸出現(xiàn)了人[詳細]

2019-12-09

深度觀察：汽車消費有待釋放更多潛力

近日，國家發(fā)展改革委政策研究室副主任、新聞發(fā)言人孟瑋表示，要穩(wěn)住汽車等消費大頭。破除汽車消費限制，探索推行逐步放寬或取消限購的具體措施，推動汽車限購政策向引導(dǎo)使用政策轉(zhuǎn)變。中國汽車工業(yè)協(xié)會11月公布[詳細]

2019-12-09

2020年在即，中國汽車市場到底將有怎樣的規(guī)模

2019-12-09

保時捷召回部分進口凱宴汽車

年底之際，ofo的用戶感覺又被這家公司傷害了一次。本來ofo是欠我們錢的，現(xiàn)在出這個活動相當(dāng)于讓我們繼續(xù)往里砸更多的錢啊!一位ofo用戶有些不忿地說。他所說的這個活動，指的是近期ofo在其APP首頁上線的天天返錢[詳細]

2019-12-06

賽場爭霸誰說女子不如男湯晶媚：愛上速度與激情那天起

說起賽車，好像是男生的天下。確實，約定俗成的性別圖式讓他們從小就開始接觸各種遙控車玩具，車感和反應(yīng)速度在玩兒的同時就得到鍛煉和提升，這也就讓他們比女生更具優(yōu)勢。精湛的車技固然必不可少，但賽車作為一[詳細]

2019-12-05

長安歐尚X7上市售價7.77萬起

11月29日，長安歐尚X7于北京上市，售價7 77萬元-11 77萬元。以用戶為主導(dǎo)為核心理念的長安歐尚X7，以更人性、更實用的配置滿足用戶需求，打造大眾普惠性能控。作為一款好顏、好值、好操控的新三好生，長安歐尚[詳細]

2019-12-04

全面發(fā)力上汽通用未來5年將投入800億

上個月，許家印在恒大汽車發(fā)布會上公開表態(tài)，要在未來3年投資450億用于造車，頗為高調(diào)的言論一時間在朋友圈刷屏。然而對于諸多傳統(tǒng)車企來說，百億投資早已司空見慣。近日，上汽通用高層在接受采訪時提到，為應(yīng)對[詳細]

2019-12-04

自主品牌進一步分化：頭部車企死扛高端化

12月1日，第十七屆廣州國際汽車展覽會(下稱廣州車展)落下帷幕。低迷的汽車市場和略顯冷清的場館，寫下了車企整年戰(zhàn)績的注解。一直以來，廣州車展都是重磅車型的聚集地。距離年底收官之戰(zhàn)僅剩一個月的時間，各車企[詳細]

2019-12-03

退ofo押金要先消費千元網(wǎng)友：退錢不太行圈錢第一名

目前，小黃車ofo排隊等待退押金的用戶，已經(jīng)遠遠超過了1000萬。在押金換金幣、押金做P2P之后，近日，ofo小黃車退押金第三次推出了新花樣——通過購物來返還押金，這種方式能真正讓消費者退回押金嗎?ofo小黃車退押[詳細]

2019-11-29

電子客票試點擴容火車票無紙化時代帶來更多便利

26日，包括安徽滁州、定遠、宿州東在內(nèi)的24個長三角鐵路車站啟用電子客票，同日，京滬高鐵線北京鐵路局管內(nèi)6個車站也開始試行電子客票�；疖嚻边M入無紙化時代后，旅客究竟能享受哪些具體便利?電子客票試點再擴容[詳細]

2019-11-28

ETC用戶要注意 ETC欠費超30日將上報個人征信

近日，央行、銀保監(jiān)會公布《關(guān)于金融服務(wù)支持收費公路制度改革的指導(dǎo)意見》，對銀行開展ETC業(yè)務(wù)以及用戶使用中存在的問題作出一系列規(guī)范，其中明確金融機構(gòu)不得在用戶辦理ETC時強制搭售其他產(chǎn)品，用戶的ETC欠費超[詳細]

2019-11-27

云南昆玉河鐵路將開通電子客票業(yè)務(wù)

記者25日從中國鐵路昆明局集團獲悉，自26日起，昆(明)玉(溪)河(口)鐵路玉溪、通海、建水、蒙自、屏邊、河口北6個車站開通電子客票業(yè)務(wù)。昆玉河鐵路全線開通電子客票業(yè)務(wù)后，旅客在12306網(wǎng)站(手機APP)和電子客票車[詳細]

2019-11-26