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汽車

汽車行業(yè)已經(jīng)開始了軟硬一體化的垂直整合，北汽新能源總經(jīng)理鄭剛在第九屆全球新能源汽車大會(GNEV9)上表示，汽車行業(yè)面臨著跨界的顛覆，在科技、經(jīng)濟、政策等綜合影響下，灰犀牛和黑天鵝也開始雙夾擊。盡管，影響[詳細]

2018-12-17

寧德時代美國子公司最近在底特律市正式成立

美國當(dāng)?shù)貢r間12月6日，全球領(lǐng)先的鋰離子動力電池制造商寧德時代美國子公司在底特律市正式成立。作為美國本土的首個辦事處，寧德時代美國子公司將為客戶開發(fā)適應(yīng)于其需求的產(chǎn)品和服務(wù)，提供更多本地化服務(wù)。這是繼[詳細]

2018-12-14

改革開放40年“闖關(guān)” 東風(fēng)汽車“借來東風(fēng)”

從1969年創(chuàng)建第二汽車制造廠,到改革開放后實現(xiàn)軍轉(zhuǎn)民;從1992年試點公司化改革,更名東風(fēng),到2003年搬遷到武漢開啟全球化戰(zhàn)略,東風(fēng)汽車集團有限公司的成長史,見證了改革開放40年來中國汽車工業(yè)的進步。堅持全面深入[詳細]

2018-12-14

現(xiàn)代計劃斥資67億美元對氫燃料電池汽車進行押注

現(xiàn)代副董事長鄭義宣(Chung Eui-sun)表示，現(xiàn)代作為先行者，在世界上首次將氫燃料電池汽車商業(yè)化，并將氫動力轉(zhuǎn)變?yōu)橹饕茉�。作為業(yè)務(wù)多元化戰(zhàn)略的一部分，該公司計劃將剩余的20萬輛汽車出售給其他汽車制造商[詳細]

2018-12-14

本田明年CES展聚焦自動駕駛與機器人技術(shù)

這些設(shè)備是本田機器人作為服務(wù)平臺項目的一部分。這項目標(biāo)準化了數(shù)據(jù)存儲、通信和機器人到機器人合作等元素，并形成了創(chuàng)造這些機器人助手的統(tǒng)一方法。本田還開發(fā)了一系列移動技術(shù)，從其Uni-Cub自平衡椅到本田Omn[詳細]

2018-12-14

年底車險市場開始服務(wù)戰(zhàn) 投保不要光圖便宜

各家險企價格越來越接近特色服務(wù)種類越來越新鮮臨近年底，又到了一年一度的車險續(xù)保高峰期，各家保險公司開始紛紛給車主打電話，催繳保費。昨天，車主李女士向沈陽晚報咨詢，這保險公司剛轟炸完雙11的優(yōu)惠，又[詳細]

2018-12-13

大眾ID系列第五款車定位豪華SUV 將在明年上海車展首秀

據(jù)英國汽車媒體消息，大眾第五款I(lǐng)D電動汽車將于明年4月份在上海車展上亮相。該車內(nèi)部名稱為ID Lounge，是一款豪華七座SUV，其車身尺寸近似大眾剛推出的第三代途銳。ID Lounge電動汽車與ID Buzz MPV相同，都基[詳細]

2018-12-13

中國自主品牌在躍躍欲試瞄準西歐電動汽車市場

據(jù)《汽車新聞》歐洲版報道，中國自主品牌汽車制造商計劃通過電動汽車打開西歐市場，開拓新市場，實現(xiàn)突破。在上周由美國營銷咨詢公司Ries & Ries在上海組織的一次活動中，長城汽車副總裁寧述勇稱，長城公司計劃[詳細]

2018-12-13

廣汽新能源即將推出第二代純電專屬平臺

在前不久的廣州車展上，廣汽新能源推出的Aion S令人眼前一亮。廣汽新能源總經(jīng)理古惠南在接受北京青年報記者采訪時表示，廣汽新能源即將推出第二代純電專屬平臺，能夠讓電動車實現(xiàn)更長的續(xù)航里程、更好人體工學(xué)設(shè)[詳細]

2018-12-13

被消費者認可需要的車就是好車

年終盤點新能源車今年銷量118萬輛預(yù)計到今年年底，可銷售118萬輛新能源汽車，到2020年可完成200萬輛的新能源汽車銷售目標(biāo)。12月6日，在APEC起點新能源年會上，中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長師建華表示。眾所周知，今[詳細]

2018-12-12

2018年我國車市好戲連連

年終盤點十大事件：十年一輪回。2008年中國車市深受全球金融危機的影響，當(dāng)年的汽車銷量增速創(chuàng)下自1999年以來的十年新低，但也實現(xiàn)了同比6 7%的增長;十年之后的2018年中國車市全年銷量負增長已經(jīng)是大概率事件。負[詳細]

2018-12-12

滴滴“大象轉(zhuǎn)身”背后的壓力和進擊

2018年，互聯(lián)網(wǎng)巨頭仿佛同時喜歡上了架構(gòu)調(diào)整。在騰訊、阿里、美團等一眾互聯(lián)網(wǎng)大佬紛紛升級組織架構(gòu)之后，滴滴也在這個冬季開始大象轉(zhuǎn)身。12月5日，滴滴出行創(chuàng)始人兼CEO程維和總裁柳青發(fā)內(nèi)部郵件，宣布對組織架[詳細]

2018-12-12

北京汽車股份有限公司根據(jù)要求召回部分汽車

日前，北京汽車股份有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向市場監(jiān)管總局備案了召回計劃，將自2018年12月1日起，召回2012年2月28日至2018年5月8日生產(chǎn)的部分[詳細]

2018-12-12

起價為150萬美元日產(chǎn)GT-R50限量生產(chǎn)50輛

據(jù)外媒報道，日產(chǎn)證實將投產(chǎn)GT-R50，限量生產(chǎn)50輛，起售價99萬歐元(約150萬美元)。GT-R50由意大利設(shè)計公司IDG(ItalDesign)設(shè)計，旨在慶祝GT-R品牌和該設(shè)計工作室的50歲生日。GT-R品牌創(chuàng)立于1968年。日產(chǎn)表示，量[詳細]

2018-12-12

我國力爭用3年時間提升新能源汽車充電保障能力

國家發(fā)展改革委10日稱，我國將力爭用3年時間大幅提升充電技術(shù)水平，提高充電設(shè)施產(chǎn)品質(zhì)量，加快完善充電標(biāo)準體系，全面優(yōu)化充電設(shè)施布局，顯著增強充電網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通能力，快速升級充電運營服務(wù)品質(zhì)，進一步優(yōu)化充[詳細]

2018-12-12

“新車”被換過玻璃噴過漆商家被判退25萬賠償50萬

花25萬元購買新車，幾個月后發(fā)現(xiàn)新車以前換過擋風(fēng)玻璃，還噴過漆。近日，西安市未央?yún)^(qū)法院三橋法庭審理了這起汽車消費欺詐案件，判決汽車公司退還購車款，并雙倍賠償50萬元。25萬元購買新車數(shù)月后發(fā)現(xiàn)曾換過玻璃[詳細]

2018-12-12

老車要年審如何才能“快好省”呢

不管車況多好，機動車檢驗(以下簡稱年審)對于用戶、車輛，不啻為一場馬拉松，考驗精力，也要耗費時間。如何在最短時間內(nèi)完成年審，這是駕駛老車用戶最想知道的事情。因為老車需要上線檢測，而上線檢測就是一場考[詳細]

2018-12-11

丁磊：未來出行方式的筑夢者

12月5日，在2018中國企業(yè)家博鰲論壇召開期間，華人運通技術(shù)有限公司創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官丁磊接受新華網(wǎng)記者專訪，就改革開放四十年汽車業(yè)變革、人類未來出行的愿景、華人運通的經(jīng)營戰(zhàn)略等進行了深入交流。[詳細]

2018-12-11

奔馳、日產(chǎn)等公司宣布召回部分汽車計劃

日產(chǎn)(中國)投資有限公司等汽車公司日前向中國國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回汽車計劃。日產(chǎn)(中國)決定自即日起，召回2016年7月4日至2017年12月20日生產(chǎn)的部分進口英菲尼迪QX30汽車，共計5676輛。本次召回范圍內(nèi)[詳細]

2018-12-11

新動能新業(yè)態(tài)助推中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

12月8日，汽車評價研究院主辦的2018年中國汽車企業(yè)創(chuàng)新大會和中國汽車企業(yè)創(chuàng)新安亭指數(shù)發(fā)布會在上海市舉行。今年大會主題是新動能·新業(yè)態(tài)·新標(biāo)桿，與會專家和車企代表對當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)新形勢、新常態(tài)進行了廣泛討[詳細]

2018-12-11

全新寶馬X5第四代車型上市

12月7日，全新寶馬X5終于迎來了第四代車型，不僅外觀變得更加時尚大氣，而且內(nèi)飾的細節(jié)變化和科技感也有了明顯提升，讓你完全打消了寶馬不如奔馳內(nèi)飾科技感強的舊觀念。新車售價區(qū)間為80 99萬~90 99萬元，此次共[詳細]

2018-12-11

全新BMW X5上市第四代車型迎來全面提升

日前，全新BMW X5迎來第四代車型，此次上市共推出2款配置，價格80 99萬元、90 99萬元。昔日的公路王者早已不滿足于公路，此次基于CLAR平臺打造的新車將會分為兩種傾向底盤：公路傾向和越野傾向。前者將配備有四[詳細]

2018-12-10

日產(chǎn)風(fēng)波過去之后三菱該何去何從

日本新聞網(wǎng)站news-postseven報道，日產(chǎn)汽車前CEO卡洛斯·戈恩被捕后，雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的前景備受堪憂。其中，因加入日產(chǎn)旗下而業(yè)績有所恢復(fù)的三菱汽車又陷入了不穩(wěn)定的狀態(tài)。究竟三菱汽車將會何去何從?三菱汽[詳細]

2018-12-10

眾泰汽車銷量和業(yè)績雙雙下降年目標(biāo)僅完成四成

在不斷被曝出車輛質(zhì)量問題及經(jīng)銷商的維權(quán)風(fēng)波之后，眾泰汽車的銷量和利潤大幅下滑。今年第三季度，眾泰汽車營收同比下滑46 38%，歸屬于上市公司股東凈利潤同比下跌57 08%，營收和凈利雙雙出現(xiàn)腰斬。事實上，自去[詳細]

2018-12-10

特朗普挾“關(guān)稅”以令“諸侯” 車企唯有認慫一途嗎