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    汽車

    據(jù)市場監(jiān)管總局消息,針對汽車芯片市場哄抬炒作、價格高企等突出問題,近日,市場監(jiān)管總局根據(jù)價格監(jiān)測和舉報線索,對涉嫌哄抬價格的汽車芯片經(jīng)銷企業(yè)立案調(diào)查。市場監(jiān)管總局表示,下一步將持續(xù)關(guān)注芯片等重要商[詳細]

    2021-08-03

    從家電到汽車,智能化浪潮席卷而至。但在產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的過程中,一些共性的隱憂也開始浮現(xiàn)。近年來,智能家居無疑成為最具想象空間的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景之一。雖然我國智能家居行業(yè)起步較晚,但發(fā)展卻最為迅速。在20[詳細]

    2021-08-02

    據(jù)交通運輸部官方微信消息,7月30日,交通運輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議召開2021年第二次全體會議,審議《關(guān)于加強交通運輸新業(yè)態(tài)從業(yè)人員權(quán)益保障工作的意見》。部際聯(lián)席會議召集人、交通運輸部部長李小鵬出席[詳細]

    2021-08-02

    新能源車在二手市場上價低量少,銷售人員直言“尷尬”原因
    作為面臨換車需求的首批新能源車主,程言最近心里有點不爽。他手頭這輛4年多前以補貼后18萬元入手的新能源車,收購價預(yù)估只剩4萬元出頭。門店里通常僅有一兩輛新能源二手車。今年上半年,我國新能源汽車產(chǎn)銷兩旺[詳細]

    2021-07-29

    2021年是十四五開局起步之年,中國開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化新征程。在雙碳目標指導(dǎo)下,新格局、新征程、新發(fā)展,對中國交通與汽車工程科技創(chuàng)新提出新要求。7月24日,以引領(lǐng)汽車科技,預(yù)見未來交通為主題的雙碳目標[詳細]

    2021-07-29

    中車時代電動汽車股份有限公司(以下稱中車電動)5日發(fā)布消息說,由這家公司生產(chǎn)的12米自動駕駛客車近日通過了在法國巴黎進行的道路測試。這是法國首臺12米自動駕駛客車獲得開放道路運行許可,同時也是中國自動駕駛[詳細]

    2021-07-28

    7月19日從公安部交通管理局獲悉,今年上半年,全國道路交通安全形勢總體平穩(wěn),但私家小客車肇事呈明顯上升態(tài)勢,肇事導(dǎo)致人員傷亡的道路交通事故同比上升23 2%。從事故調(diào)查結(jié)果看,私家車肇事主要原因是未按規(guī)定[詳細]

    2021-07-21

    在近日舉行的2021中國互聯(lián)網(wǎng)大會智能網(wǎng)聯(lián)分論壇上,工信部科技司副司長范書建介紹,目前我國已經(jīng)建設(shè)了國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心及4個國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū),全國有10余個省市出臺了車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)工作安排,20余個城市[詳細]

    2021-07-20

    今年汽車行業(yè)飽受供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)。當前車用芯片短缺正廣泛影響整車工廠的正常生產(chǎn),如今芯荒未緩解,電池荒又來。第二季度開始,銷量長紅的新能源汽車開始遭遇電池供應(yīng)緊缺危機。市場需求的供不應(yīng)求,讓動力電池制造[詳細]

    2021-07-19

    位于洛杉磯北部的一個電動大巴工廠看起來與拜登總統(tǒng)所設(shè)想的電池供電、美國制造、氣候友好的未來很合拍。在比亞迪北美公司的工廠車間,500余名工人在組裝電池組、焊接框架、安裝座椅——他們正在制造零排放公共交[詳細]

    2021-07-16

    據(jù)公安部統(tǒng)計,截至今年6月,全國機動車保有量達3 84億輛,其中汽車2 92億輛;機動車駕駛?cè)诉_4 69億人,其中汽車駕駛?cè)? 31億人。今年上半年,全國新注冊登記機動車1871萬輛,新領(lǐng)證駕駛?cè)?390萬人,均創(chuàng)同期新高[詳細]

    2021-07-12

    經(jīng)北京市政府批準,北京市生態(tài)環(huán)境局、市市場監(jiān)督管理局聯(lián)合發(fā)布了《車用汽油環(huán)保技術(shù)要求》和《車用柴油環(huán)保技術(shù)要求》兩項強制性地方標準(以下簡稱京6B油品標準)。昨日從市生態(tài)環(huán)境局了解到,京6B油品標準將于[詳細]

    2021-07-09

    全國機動車保有量達3.84億輛 機動車駕駛?cè)?.69億人
    據(jù)公安部交通管理局微信公眾號消息,公安部統(tǒng)計,截至2021年6月,全國機動車保有量達3 84億輛,其中汽車2 92億輛;機動車駕駛?cè)? 69億人,其中汽車駕駛?cè)? 31億人。2021年上半年全國新注冊登記機動車1871萬輛,新[詳細]

    2021-07-07

    通用汽車中國披露,中國國內(nèi)領(lǐng)先的一站式汽車設(shè)計中心——全新升級擴建的通用汽車中國前瞻設(shè)計中心5日正式煥新啟用。作為美國通用汽車全球設(shè)計體系的重要組成部分,擴容后的前瞻設(shè)計中心將實現(xiàn)設(shè)計能力翻番,進一[詳細]

    2021-07-06

    XR-V勇立潮頭,百萬里程碑再破局
    成為地表最速或許能被稱為一部分人口中的經(jīng)典;成為史上最貴或許也可以;但對于一臺量產(chǎn)民用車而言,經(jīng)典這個定義就又有了另外的含義。它代表著這臺車要獲得海量消費者的認可、要在細分領(lǐng)域中成為標桿、更要經(jīng)久不[詳細]

    2021-07-05

    產(chǎn)品實力再進階,小螞蟻20萬蟻粉款全新起航
    6月28日,全鋁潮趣純電小車——小螞蟻20萬蟻粉款正式官宣上市,新車售價5 99萬-8 39萬元。此次小螞蟻20萬蟻粉款從續(xù)航、智能、安全、效能、顏值等全面升級,產(chǎn)品實力再上新臺階,為蟻粉帶來更潮更酷更多彩的出行[詳細]

    2021-07-05

    2020年,自我國提出3060雙碳目標后,由碳中和引發(fā)的新能源革命加速了汽車行業(yè)向綠色可持續(xù)發(fā)展轉(zhuǎn)型。作為我國民族自主品牌,長城汽車6月28日宣布,將在2045年全面實現(xiàn)碳中和,成為國內(nèi)首個公開提出碳中和時間表的[詳細]

    2021-07-02

    近日,福特發(fā)布《福特汽車自動駕駛發(fā)展報告2 0》。該報告提到,福特汽車已在奧斯汀、邁阿密和華盛頓特區(qū)建立了強大的測試和業(yè)務(wù)運作,包括終端和指揮中心,并計劃于2022年在這三個城市率先啟動網(wǎng)約車和物流運送的[詳細]

    2021-06-23

    中國汽車工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計顯示:截至2021年5月底,我國新能源汽車保有量約580萬輛,約占全球新能源汽車總量的50%。1至5月,我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成96 7萬輛和95萬輛,同比均增長2 2倍,市場滲透率達到8 7%,[詳細]

    2021-06-21

    重點發(fā)展智慧交通推進高級別自動駕駛示范區(qū)建設(shè)……2021年北京市政府工作報告對北京交通發(fā)展提出了多項規(guī)劃,包含了很多新變化。隨著我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)、智能道路基礎(chǔ)設(shè)施水平快速提升,電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能[詳細]

    2021-06-21

    今年以來,芯片短缺造成的減產(chǎn)問題已經(jīng)波及全球主流車企。福特汽車第一季度,因芯片短缺,損失約20萬輛汽車產(chǎn)量,占其計劃產(chǎn)量的17%。大眾汽車因缺芯一季度產(chǎn)量減少10萬輛。日產(chǎn)預(yù)計2021年將因缺芯減產(chǎn)50萬輛,馬[詳細]

    2021-06-17

    智慧高速、智慧港口、智能航運、自動駕駛……隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的加速推進,傳統(tǒng)交通向數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化方向轉(zhuǎn)型成為大勢所趨。業(yè)內(nèi)人士認為,伴隨著數(shù)字時代的來臨,傳統(tǒng)交通的行業(yè)邊界正在不[詳細]

    2021-06-11

      近日,加納迎來2022年世界杯預(yù)選賽最后一場比賽。比賽于尼日利亞開賽,加納共和國國家隊Black Stars最終憑借客場較多進球數(shù)擊敗尼日利亞國家隊,成功晉級世界杯,未來將[詳細]

    2021-06-06

    大眾汽車(安徽)有限公司發(fā)布人事任命:自2021年6月1日起,葛皖鏑博士 (Dr Erwin Gabardi)正式出任大眾汽車(安徽)有限公司CEO,全面負責(zé)大眾安徽業(yè)務(wù)戰(zhàn)略和運營管理工作,促進大眾汽車集團在華電動出行戰(zhàn)[詳細]

    2021-06-02

    當前,中國汽車市場進入以技術(shù)為核心的全面競爭時代。技術(shù)成為最核心的產(chǎn)品力和消費驅(qū)動力,本田地球夢和馬自達創(chuàng)馳藍天珠玉在前,通過技術(shù)賦能產(chǎn)品收獲了大量忠實粉絲。而事實上,民族品牌奇瑞始終不落人后,堅[詳細]

    2021-06-02

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