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記者30日從負(fù)責(zé)武漢防控保障物資綠色通道保暢的武漢市公安局防控指揮部了解到，23日防疫升級(jí)至今，累計(jì)有71萬(wàn)輛 次載有城市供應(yīng)保障和社會(huì)各界捐贈(zèng)物資的車(chē)輛，以及應(yīng)急處置車(chē)輛通過(guò)綠色通道駛?cè)胛錆h，日均進(jìn)入武[詳細(xì)]

受補(bǔ)貼退坡等因素影響，2019年國(guó)內(nèi)新能源車(chē)市首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。2020年，新能源汽車(chē)是補(bǔ)貼再退，或是維持現(xiàn)狀，還是按照既定時(shí)間表退出，成為公眾關(guān)注焦點(diǎn)。1月20日，工信部部長(zhǎng)苗圩表示：原來(lái)定的是2020年底前新能[詳細(xì)]

湖州，居浙江北部，是環(huán)杭州灣大灣區(qū)的核心城市。除了物產(chǎn)豐富的太湖和吳儂軟語(yǔ)，會(huì)做生意的湖商是湖州的另一張名片。在近代中國(guó)，湖商是繼徽商、晉商之后的又一地方商人群體，與潮州幫、寧波幫同時(shí)涌現(xiàn)，影響了[詳細(xì)]

導(dǎo)語(yǔ)：2018年，中國(guó)石油對(duì)外依存度超過(guò)70%，天然氣對(duì)外依存度達(dá)到46%。國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活消耗的大量石油和天然氣長(zhǎng)期依靠進(jìn)口，直接導(dǎo)致我國(guó)能源安全難以得到保障。堅(jiān)持底線思維，發(fā)展甲醇經(jīng)濟(jì)，將甲醇燃料[詳細(xì)]

車(chē)輛長(zhǎng)期擱置怎么辦?溫馨提醒春節(jié)長(zhǎng)假，很多車(chē)主可能要到外地度假，愛(ài)車(chē)會(huì)長(zhǎng)時(shí)間擱置不用，時(shí)間少則七八天，長(zhǎng)則可能半月。人們常說(shuō)，車(chē)是用來(lái)開(kāi)的，如果長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)，反而更傷車(chē)。所以，在愛(ài)車(chē)長(zhǎng)時(shí)間擱置前，車(chē)主[詳細(xì)]

日前，新能源汽車(chē)股走勢(shì)引人注目。Wind數(shù)據(jù)顯示，1月13日，新能源汽車(chē)指數(shù)股中有超過(guò)170只個(gè)股上漲。截至當(dāng)日收盤(pán)，北汽藍(lán)谷(600733，SH)和比亞迪(002594，SZ)漲停;東風(fēng)科技(600081，SH)上漲5 76%;中通客車(chē)(0009[詳細(xì)]

有一次，我開(kāi)著車(chē)在距離家不到10公里的地方突然趴窩了。電動(dòng)車(chē)開(kāi)暖風(fēng)時(shí)，掉電特別快。如果車(chē)輛顯示續(xù)駛里程還剩30%，突然就掉到了10%以下，就算目的地在眼前，也只能停車(chē)。1月8日，王巖(化名)向每日經(jīng)濟(jì)新聞?dòng)浾?a href="http://www.hongsida.cn/news/qc/100192.html" title="首批新能源汽車(chē)退役潮！車(chē)主哭訴：10萬(wàn)買(mǎi)的車(chē)現(xiàn)在就值3萬(wàn)" target="_blank">[詳細(xì)]

在大眾集團(tuán)宣布新的品牌戰(zhàn)略兩個(gè)多月后，其旗下的斯柯達(dá)品牌就被傳出了獨(dú)立的消息。2019年12月底，有消息稱上汽斯柯達(dá)已成立專門(mén)的研發(fā)部門(mén)，未來(lái)銷售部門(mén)也有望獨(dú)立;同時(shí)，上汽斯柯達(dá)將降低研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)，以使旗下產(chǎn)[詳細(xì)]

近日，威馬汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO沈暉隔空向美團(tuán)王興發(fā)出“賭約”，“如果威馬汽車(chē)能挺進(jìn)造車(chē)新勢(shì)力TOP3，我希望王興能(充當(dāng)外賣(mài)小哥)親自給我送一份外賣(mài)上門(mén);相反，王興可以在所有品牌中隨便挑一輛車(chē)，不管多貴我買(mǎi)一輛送給他，不一定非得是一輛威馬汽車(chē)�！�[詳細(xì)]

工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩日前表示，2019年我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷量均超過(guò)120萬(wàn)輛，新能源汽車(chē)長(zhǎng)期向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)沒(méi)有改變。苗圩是在日前于北京舉行的中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇(2020)上作出上述表述的。苗圩表示，我國(guó)汽[詳細(xì)]

在剛剛畫(huà)上句號(hào)的2019年，車(chē)市下行壓力下，零部件行業(yè)不可避免受到波及。面對(duì)新車(chē)銷量下滑、整車(chē)企業(yè)壓價(jià)、原材料和人力資源成本上漲等多重因素的影響，零部件行業(yè)運(yùn)行狀況如何?2020年車(chē)市行情很可能進(jìn)一步走低，[詳細(xì)]

2020年，憑借2 5億輛的汽車(chē)保有量和接近5年的平均車(chē)齡，我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)蘊(yùn)藏的巨大潛力備受關(guān)注。根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)用車(chē)經(jīng)驗(yàn)，車(chē)齡超過(guò)5年，將迎來(lái)維保高峰期。這一系列數(shù)字正在昭示龐大存量市場(chǎng)將驅(qū)動(dòng)維保市場(chǎng)的快速擴(kuò)[詳細(xì)]

近日，國(guó)家缺陷產(chǎn)品管理中心三包部主任賀興對(duì)外透露，新版汽車(chē)三包政策正在抓緊修訂中，經(jīng)過(guò)多輪研究和討論后，已基本形成確定思路，最大變化是將針對(duì)新能源汽車(chē)的技術(shù)特點(diǎn)進(jìn)行相關(guān)調(diào)整。比如在新能源汽車(chē)方面，[詳細(xì)]

原標(biāo)題：按軸收費(fèi)、國(guó)六、取消外資股比限制……2020年商用車(chē)最熱政策有哪些?大家對(duì)2020有著深深的期盼，認(rèn)為自動(dòng)駕駛會(huì)在2020年商業(yè)化落地、氫燃料電池客車(chē)會(huì)在2020年商業(yè)化運(yùn)營(yíng)以及產(chǎn)業(yè)全面實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化、智能化、[詳細(xì)]