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汽車

在業(yè)內(nèi)人士看來，對中國市場了解不足、判斷有失精準(zhǔn)，或正是神龍汽車在華每況愈下的根源所在。唐唯實也將此歸咎為沒有讀懂中國消費者的需求和喜好，沒有很好地傳遞品牌價值。PSA在華業(yè)績充分說明其對中國市場的理[詳細(xì)]

2020-01-07

帕薩特“碰撞門”持續(xù)發(fā)酵：上汽大眾開啟測試分析

距離帕薩特被曝光碰撞測試取得較差成績已經(jīng)過去快半個月，但輿論似乎并未放棄向廠商討回公道。1月6日，垂直類汽車媒體平臺上仍有不少帖子與回復(fù)提及帕薩特尷尬的碰撞成績。有車主表示最近開車都特別專注，且一直[詳細(xì)]

2020-01-07

8761萬元罰單暴露汽車行業(yè)壟斷頑疾

收到江蘇罰單后，雷克薩斯仍在深圳等地公開加價　　8761萬元罰單暴露汽車行業(yè)壟斷頑疾[詳細(xì)]

2020-01-06

2019車市期末考：誰是優(yōu)等生？

2019車市期末考：誰是優(yōu)等生?聚焦車企銷量2020年已至，2019年圓滿地畫上句號�；仡欉^去一年，很多車企都定下了銷量目標(biāo)，在車市整體增長放緩、市場消費回歸理性的情況下，車企也在磨礪中前行尋找新的增長點。那么[詳細(xì)]

2020-01-06

“年終考”無一合格造車新勢力抱團(tuán)取暖

隨著新能源車市行情下滑，去年首批實現(xiàn)交付的蔚來、威馬、小鵬、零跑等一眾造車新勢力在年銷量目標(biāo)這一年終考上無一合格。步入2020年，新能源汽車補(bǔ)貼可能取消以及更多跨國車企新能源車型強(qiáng)勢入局，造車新勢力們[詳細(xì)]

2020-01-03

2019年前11月車市產(chǎn)銷量同比下降豪華車市場為何逆勢走強(qiáng)

2019年前11月車市產(chǎn)銷量同比下降，但3家豪華車品牌均實現(xiàn)正增長——豪華車市場為何逆勢走強(qiáng)在第17屆廣州國際汽車展覽會期間，寶馬集團(tuán)展出一款跑車。新華社記者鄧華攝2019年前11個月，國內(nèi)汽車市場累計產(chǎn)銷量[詳細(xì)]

2020-01-03

特斯拉計劃于2020年秋投產(chǎn)Model Y 產(chǎn)能再提速

據(jù)最新報道稱，特斯拉計劃于2020年秋投產(chǎn)Model Y，有三家供應(yīng)商被告知需提前6個月交付Model Y所需零部件。特斯拉合作伙伴松下表示，位于美國內(nèi)華達(dá)州的Gigafactory 1工廠每年鋰離子電池的產(chǎn)量或?qū)?5GWh增加[詳細(xì)]

2020-01-02

比亞迪漢EV預(yù)告圖發(fā)布采用進(jìn)化后“龍臉”

比亞迪正式發(fā)布了兩張比亞迪漢EV的預(yù)告圖，其定位為一款中大型轎跑車，采用了四門轎跑式車身設(shè)計。此外，圖中“漢EV”的字樣也預(yù)示著漢可能最先推出的是純電動版本。[詳細(xì)]

2020-01-02

蔚來2020年預(yù)計虧損12億美元面臨現(xiàn)金流耗盡風(fēng)險

據(jù)報道，蔚來汽車在2019年經(jīng)歷了較為艱難的一年，而2020年看起來也將不容易。其中，最主要的挑戰(zhàn)依然是資金問題。根據(jù)分析師預(yù)測，蔚來汽車虧損還將繼續(xù)擴(kuò)大，2020年虧損預(yù)計將達(dá)12億美元，收入為17億美元。自20[詳細(xì)]

2019-12-31

神州優(yōu)車回應(yīng)裁員糾紛：HR深度自責(zé) 曾與員工進(jìn)行多輪溝通

近日網(wǎng)上流傳一段神州優(yōu)車HR拿著一份解除勞動關(guān)系通知書讓一名員工簽字的視頻，引發(fā)媒體關(guān)注和網(wǎng)友熱議。臨近年底，企業(yè)出于業(yè)務(wù)調(diào)整和績效考核，會對部分員工進(jìn)行優(yōu)化，這種情況往年也常有發(fā)生，只不過在今年經(jīng)[詳細(xì)]

2019-12-31

帕薩特碰撞陷“羅生門” 上汽大眾是否欠一個解釋

在C-IASI測試評價中，作為上汽大眾旗艦車型的全新帕薩特意外收獲最差表現(xiàn)……由于大眾品牌在國內(nèi)保有量巨大，旗艦車型帕薩特的安全性若難以保證，影響到的絕不僅僅是一家企業(yè)的一兩款車型，可能導(dǎo)致大眾、斯柯達(dá)[詳細(xì)]

2019-12-30

“三心二意”造車華泰汽車幾成車企反面典型

華泰汽車的名存實亡，首先是其完全依賴外方的資源，并不思進(jìn)取地坐吃山空：既無核心技術(shù)，資源又不斷流失，邊緣化成為必然。更深層次的，則是企業(yè)僅把汽車作為賺取其它財富的踏板，假汽車產(chǎn)業(yè)之名涉足煤炭、地產(chǎn)[詳細(xì)]

2019-12-30

三大全新四驅(qū)系統(tǒng)加持廣汽豐田威蘭達(dá)產(chǎn)品力詳解

繼第八代凱美瑞、C-HR和全新?lián)Q代雷凌之后，廣汽豐田TNGA家族迎來第四位新成員：威蘭達(dá)WILDLANDER。威蘭達(dá)之所以備受關(guān)注，主要有兩個原因：一方面，威蘭達(dá)延續(xù)了明星車型漢蘭達(dá)的高級車基因，具有高顏值、高性能[詳細(xì)]

2019-12-27

態(tài)度大轉(zhuǎn)變！德國車企大幅收縮汽車共享業(yè)務(wù)

英國《金融時報》網(wǎng)站12月24日刊載題為《德國汽車制造商推動汽車共享的態(tài)度急劇轉(zhuǎn)變?》的報道稱，10年前，一名孤獨的牛仔騎著一頭高大的棕色長角牛在美國奧斯汀市中心的街道上閑逛。但真正引人駐足觀望的是那輛慢[詳細(xì)]

2019-12-27

深圳小汽車指標(biāo)增量調(diào)控政策要放寬或取消？官方辟謠

25日下午，深圳市交通運輸局官微就網(wǎng)傳“深圳小汽車指標(biāo)增量調(diào)控政策要放寬或取消”辟謠，網(wǎng)傳截圖實為網(wǎng)民對深圳小汽車指標(biāo)增量調(diào)控政策提出的建議。[詳細(xì)]

2019-12-26

全球汽車業(yè)復(fù)蘇"比想象中漫長" 2020繼續(xù)迎"逆風(fēng)"

據(jù)國外媒體Business Insider報道，國際貨幣基金組織(IMF)表示，整個2018年，全球汽車行業(yè)的生產(chǎn)和銷售經(jīng)歷了大幅下滑，預(yù)計今年還會出現(xiàn)類似的下滑，2020年也不容樂觀。國際貨幣基金組織認(rèn)為，全球汽車業(yè)放緩的[詳細(xì)]

2019-12-26

無縫對接高鐵地鐵南昌昌北機(jī)場三期擴(kuò)建工程今日開工

南昌昌北機(jī)場三期擴(kuò)建和昌九客專項目建設(shè)動員大會現(xiàn)場12月24日，南昌昌北機(jī)場三期擴(kuò)建和昌九客專項目建設(shè)動員大會在昌北機(jī)場舉行，這標(biāo)志著南昌昌北機(jī)場三期擴(kuò)建和昌九客專項目建設(shè)進(jìn)入正式實施階段。作為機(jī)場三[詳細(xì)]

2019-12-25

盜竊大興機(jī)場建設(shè)物資三嫌犯被執(zhí)行逮捕

日前，經(jīng)北京市大興區(qū)人民檢察院批準(zhǔn)，首都機(jī)場公安局以涉嫌盜竊罪、妨害公務(wù)罪，對“11 14”盜竊北京大興國際機(jī)場建設(shè)物資的三名嫌疑人孫某掌、王某華、李某洋依法執(zhí)行逮捕。[詳細(xì)]

2019-12-25

首批新能源車迎來更新潮換電池還是換車？

這兩天，老蘇為了家里那輛純電動車跑斷了腿。開上路，除了買菜干不了啥。換電池太貴。我跑遍了二手車市場，又賣不上價格，真愁人!老蘇對記者感慨道。2013年前后，第一批純電動車進(jìn)入市場，如今6年過去，這批純電[詳細(xì)]

2019-12-25

明年開始將面臨大規(guī)模更新新能源汽車的舊電池該去哪

新能源汽車緩解了汽車尾氣對空氣質(zhì)量的壓力。不過，新能源汽車的電池“退役”后如果不能妥善處理，有可能造成新的污染。[詳細(xì)]

2019-12-25

福田歐輝簽約印度近千輛純電動客車

12月20日，福田汽車與印度PMI公司純電動客車批量訂單采購協(xié)議簽約儀式在北京舉行，北汽集團(tuán)、福田汽車、印度PMI公司高層出席簽約儀式。此次簽約后，有近千輛福田歐輝純電動客車將陸續(xù)交付印度，助力印度交通運輸行業(yè)向新能源轉(zhuǎn)型升級。[詳細(xì)]

2019-12-25

明年車市機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存汽車產(chǎn)業(yè)鏈模式面臨重構(gòu)

明年車市難言樂觀對于2020年中國汽車市場的走勢，不少機(jī)構(gòu)及專家均認(rèn)為不甚樂觀。在2020中國汽車市場發(fā)展預(yù)測峰會上，中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長助理許海東表示，今明兩年汽車市場仍將延續(xù)下滑態(tài)勢。預(yù)計2019年全年[詳細(xì)]

2019-12-24

銷售公司名稱再次獲批一汽奧迪終于要獨立了？

擱置數(shù)月之后，一汽奧迪銷售公司的成立事項終于獲得實質(zhì)性進(jìn)展。12月22日，北京商報記者從國家市場監(jiān)管總局網(wǎng)站獲悉，一汽奧迪銷售有限責(zé)任公司作為企業(yè)名稱獲得批準(zhǔn)。業(yè)內(nèi)人士表示，一汽奧迪銷售公司的成立，可[詳細(xì)]

2019-12-24

長城汽車天津生產(chǎn)基地300萬輛整車下線

長城汽車天津生產(chǎn)基地第300萬輛車已正式下線。截至今年12月，天津生產(chǎn)基地累計創(chuàng)造工業(yè)產(chǎn)值3200億元，利稅超過560億元。[詳細(xì)]

2019-12-23

中國廣告協(xié)會汽車產(chǎn)業(yè)分會成立，凝聚頭部力量服務(wù)行業(yè)

近日舉辦的BCA美好出行&新能源產(chǎn)業(yè)峰會上，中國廣告協(xié)會汽車產(chǎn)業(yè)分會宣布成立。中國廣告協(xié)會會長張國華表示，汽車產(chǎn)業(yè)分會將在汽車領(lǐng)域提供有價值的服務(wù)，凝聚頭部資源力量，為行業(yè)做好服務(wù)，促進(jìn)我國汽車業(yè)自主品牌建設(shè)與創(chuàng)新發(fā)展。[詳細(xì)]

2019-12-23

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