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    汽車

    隨著2019年年報披露完畢,國內(nèi)上市整車企業(yè)業(yè)績表現(xiàn)成為投資者關(guān)注的焦點。據(jù)東方財富Choice統(tǒng)計顯示,2019年盡管22家上市整車企中有19家車企實現(xiàn)盈利,但超八成企業(yè)凈利卻出現(xiàn)同比下滑。記者統(tǒng)計顯示,2019年國[詳細]

    2020-05-08

    德國汽車工業(yè)聯(lián)合會6日發(fā)表聲明說,德國汽車出口幾乎完全停滯,4月向全球客戶交付新車1 76萬輛,比去年同期下降94%。聲明說,4月德國國內(nèi)新車訂單同比下降70%,國際新車訂單同比下降47%。今年年初以來,國際新車[詳細]

    2020-05-08

    中汽協(xié):4月汽車消費指數(shù)67.6 購車需求處較高水平
    6日,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布最新一期汽車消費指數(shù)顯示,2020年4月汽車消費指數(shù)為67 6,預(yù)計5月汽車銷量較4月份有所提升。資料圖 中新經(jīng)緯 攝中國汽車流通協(xié)會稱,5月全國范圍內(nèi)經(jīng)濟生產(chǎn)恢復(fù)正常,汽車廠家及經(jīng)銷[詳細]

    2020-05-07

    海南為促進汽車消費 購新能源車獎勵1萬元
    記者日前從海南省商務(wù)廳獲悉,海南省政府印發(fā)《海南省促進汽車消費臨時性措施》,以促進汽車消費!洞胧繁硎,自措施公布之日起至2020年12月31日止,凡在海南省注冊登記的汽車銷售企業(yè)購買新能源汽車新車并在[詳細]

    2020-05-07

    月汽車售后服務(wù)情況如何?報告:維修質(zhì)量下降,等待時間長
    6日,中國汽車售后服務(wù)質(zhì)量監(jiān)測大數(shù)據(jù)平臺(CADA云數(shù)聚)發(fā)布了《2020年4月中國汽車消費者口碑指數(shù)月度報告》(以下簡稱《報告》)顯示,4月份汽車售后服務(wù)口碑指數(shù)為92 35,較2020年3月份及2019年3月份均有所降低。[詳細]

    2020-05-07

    奔馳因排放數(shù)據(jù)造假 被韓國罰款776億韓元
    記者日前獲悉,由于排放數(shù)據(jù)造假,韓國環(huán)境部取消了對3 7萬輛奔馳汽車的排放認證,并對梅賽德斯-奔馳韓國公司處以776億韓元(約合人民幣4 497億元)的罰款。據(jù)悉,韓國環(huán)境部表示,梅賽德斯-奔馳韓國公司因人為篡改[詳細]

    2020-05-07

    拖欠半年工資!眾泰汽車將面臨員工集體訴訟
    討薪無望半年之久,眾泰汽車員工終于迎來一絲希望。4月29日,騰訊汽車從知情人士處獲悉,杭州錢塘新區(qū)勞動人事爭議仲裁委員會和當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門已經(jīng)為眾泰汽車集體欠薪仲裁開通綠色通道,多位律師已經(jīng)開始為百位員工[詳細]

    2020-05-06

    英國4月新車銷量暴跌97% 創(chuàng)1946年來最低水平
    據(jù)路透社報道,英國汽車制造商與經(jīng)銷商協(xié)會(SMMT)的初步數(shù)據(jù)顯示,4月受新型冠狀病毒疫情影響,英國新車銷量相比去年同期暴跌約97%,創(chuàng)下1946年2月以來的最低水平。自3月中旬以來,歐洲各地一直在采取禁閉措施,[詳細]

    2020-05-06

    最新公布數(shù)據(jù)顯示,3月份,北京現(xiàn)代銷量僅34,890輛,同比下降22%。今年一季度,現(xiàn)代全球業(yè)績持續(xù)惡化,北京現(xiàn)代在華市場銷量下降幅度高達51 1%。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),北京現(xiàn)代今年一季度共售出整車10 82萬輛,較2019[詳細]

    2020-05-06

    記者29日了解到,為穩(wěn)定和擴大汽車消費,國家發(fā)展改革委等11個部門近日印發(fā)通知,提出調(diào)整國六排放標(biāo)準(zhǔn)實施有關(guān)要求、完善新能源汽車購置相關(guān)財稅支持政策、加快淘汰報廢老舊柴油貨車、暢通二手車流通交易、用好[詳細]

    2020-04-30

    廣州:力爭到2025年汽車貿(mào)易規(guī)模超7000億元
    昨日起地鐵6號線草房站啟動預(yù)約進站試點,預(yù)約乘客可在工作日早高峰7:00至9:00時段,通過B口快速預(yù)約進站乘車。本報記者 程功攝記者昨天從北京市交通委科技處和北京地鐵運營公司獲悉,隨著預(yù)約進站規(guī)則和技術(shù)[詳細]

    2020-04-30

    中通客車昨晚發(fā)布了2019年報及2020年一季報:2019年全年,中通客車實現(xiàn)營收67 4億元,同比增長10 90% ,歸屬于上市公司股東的凈利潤為3307萬元,同比下滑9 57%,同時歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利[詳細]

    2020-04-30

    北汽新能源硬核研發(fā)“落地生根” 或迎來新一輪爆發(fā)
    北汽新能源母公司北汽藍谷4月20日發(fā)布了2019年年報,其2019年實現(xiàn)營業(yè)收入235 89億元,同比增長30 39%;歸屬于上市公司股東的凈利潤9201 01萬元,同比增長25 54%。銷量方面,公司2019年銷售新車15 06萬輛。乘聯(lián)會[詳細]

    2020-04-30

    11部門聯(lián)合發(fā)布措施 穩(wěn)定和擴大汽車消費
    記者昨日從國家發(fā)改委獲悉,發(fā)改委、工信部、財政部、銀保監(jiān)會等11部門發(fā)布了《關(guān)于穩(wěn)定和擴大汽車消費若干措施的通知》,《通知》表示,為穩(wěn)定和擴大汽車消費,促進經(jīng)濟社會平穩(wěn)運行,提出了包括:調(diào)整國六排放[詳細]

    2020-04-30

    汽車消費,回升猛,加油快!
    復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來,上汽集團汽車出口數(shù)量激增,截至目前已從連云港口岸出口汽車超2 8萬臺。4月25日, 一艘遠洋滾裝輪在江蘇連云港港69泊位裝載國產(chǎn)汽車出口智利。王春 攝(人民視覺)近日,由中鐵八局承建的貴州寶能[詳細]

    2020-04-29

    新能源車補貼新政落地 造車新勢力能否迎戰(zhàn)特斯拉?
    業(yè)界盼望已久的新能源汽車補貼新政近日終于落地,首次設(shè)立的30萬元車價線引起關(guān)注。在補貼新政下,包括特斯拉在內(nèi)的一眾豪華品牌都將拿不到補貼,而造車新勢力們?yōu)閼?yīng)對補貼退坡則使出渾身解數(shù)減少對消費者的影響[詳細]

    2020-04-29

    據(jù)工信部網(wǎng)站消息,2020年4月28日,工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長辛國斌主持召開推進汽車行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)視頻會議,了解汽車產(chǎn)業(yè)當(dāng)前運行情況及復(fù)工復(fù)產(chǎn)面臨的主要問題,研究部署保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定工作。辛國斌[詳細]

    2020-04-29

    補貼溫和退坡:新能源車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展可期
    4月23日,財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委發(fā)布《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》(簡稱通知),綜合技術(shù)進步、規(guī)模效應(yīng)等因素,將新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策實施期限延長至2022年[詳細]

    2020-04-28

    一季度工業(yè)企業(yè)利潤下滑36.7% 汽車業(yè)降幅達80.2%
    昨日,國家統(tǒng)計局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,1-3月,全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤總額7814 5億元,同比下降36 7%,降幅比1-2月收窄1 6個百分點。在41個工業(yè)大類行業(yè)中,2個行業(yè)利潤總額同比增加,39個行業(yè)減少。其中,1-3月[詳細]

    2020-04-28

    大眾、寶馬加快重啟工廠 歐洲汽車業(yè)有序恢復(fù)生產(chǎn)
    大眾汽車于周一(4月27日)重啟了德國沃爾夫斯堡工廠。同日,寶馬汽車也加快了發(fā)動機工廠的生產(chǎn)速度。隨著各國政府開始放寬對工廠的封鎖措施,歐洲汽車制造商正逐步重啟生產(chǎn)。據(jù)了解,德國允許包括汽車經(jīng)銷商在內(nèi)的[詳細]

    2020-04-28

    長城汽車2019年凈利潤44.9億元 同比下滑13.64%
    長城汽昨晚公布了2019年年度報告 ,其去年全年實現(xiàn)營業(yè)收入962億元,同比下滑3 04%,歸屬于上市公司股東凈利潤44 9億元,同比下滑13 64%。長城汽車表示,2019年我國汽車行業(yè)在轉(zhuǎn)型升級過程中,受中美經(jīng)貿(mào)摩擦、[詳細]

    2020-04-26

    中國為何延長新能源汽車補貼政策?
    近年來,中國積極發(fā)展新能源汽車。財政部等四部委23日公布,將原定2020年底到期的補貼政策延長到2022年底,平緩補貼退坡力度和節(jié)奏。四部委表示,中國新能源汽車發(fā)展起步早、開局好,但當(dāng)前仍存在一些現(xiàn)實困難,[詳細]

    2020-04-26

    重啟的車市“渦輪”:擴布局促監(jiān)管 充電樁“拓圈”入政策機遇期
    在突如其來的疫情下,我國出臺多項政策拉動汽車消費,而在利好政策刺激新車銷量的同時,新能源汽車作為未來行業(yè)發(fā)展方向,配套設(shè)施的建設(shè)將再次進入高速發(fā)展期。近期,中央各部委與各省市地方政府釋放一系列充電[詳細]

    2020-04-24

    2020年新能源汽車補貼政策發(fā)布 期限延至2022年底
    記者日前獲悉,財政部、工信部、科技部、發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》,明確將新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策實施期限延長至2022年底。《通知》內(nèi)容包括:將延長補貼期限,[詳細]

    2020-04-24

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