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    汽車

    廣州重啟新能源汽車地方補貼 刺激汽車消費信號釋放
    行動迅速,自上周在相關文件中點出提振汽車消費政策后,廣州市很快發(fā)布了刺激汽車消費的具體措施。3月3日,《廣州市堅決打贏新冠肺炎疫情防控阻擊戰(zhàn)努力實現(xiàn)全年經濟社會發(fā)展目標任務的若干措施》(下稱48條)正式[詳細]

    2020-03-04

    是時候放開汽車限購了?
    還在為搖號買車發(fā)愁的人,這次可能真的有盼頭了。2月16日,《求是》雜志發(fā)表的重要文章中強調:要積極穩(wěn)定汽車等傳統(tǒng)大宗消費,鼓勵汽車限購地區(qū)適當增加汽車號牌配額,帶動汽車及相關產品消費。2月20日,商務部[詳細]

    2020-03-04

    疫情之下 車企創(chuàng)新應“有所為,有所不為”
    5G商用步伐的推進以及智能手機的快速發(fā)展,讓汽車企業(yè)有條件將線下發(fā)布會搬上云端,也讓汽車行業(yè)有機會把疫情造成的損失追回來?墒,就在全行業(yè)都在積極思考如何利用新技術來減少疫情對于自身的負面影響時,某[詳細]

    2020-03-03

    蔚來汽車中國總部落戶合肥
    曾傳言將把總部落戶北京經濟技術開發(fā)區(qū)的蔚來汽車中國總部最終花落安徽省合肥市。近日,合肥市重大產業(yè)項目在合肥市江淮蔚來工廠集中舉行了云簽約,共簽約包括蔚來汽車中國總部項目在內的8個項目,總投資1020億元[詳細]

    2020-03-03

    據(jù)韓聯(lián)社消息,韓國各大車企2日公布的銷售數(shù)據(jù),現(xiàn)代汽車、起亞汽車、韓國通用、雷諾三星、雙龍汽車五大整車廠商2月全球銷量同比下滑11%,為50 5212萬輛,創(chuàng)11年來新低。報道稱,分析認為,這主要是受到了今年1月[詳細]

    2020-03-03

    具醫(yī)用級殺毒滅菌效果 上汽榮威推“主動凈化健康艙”
    記者從官方獲悉,上汽集團首創(chuàng)的深紫外線殺毒汽車空調將于明日正式發(fā)布。據(jù)悉,該系統(tǒng)作為抗疫新軍,首次將UVC深紫外線光學殺毒系統(tǒng)集成進汽車空調,讓汽車空調具有醫(yī)療級殺毒滅菌防護效果。此外,上汽榮威將陸續(xù)[詳細]

    2020-03-02

    早應對 早準備!北京車展更值得期待
    新冠疫情蔓延,已是一個全球性的課題,中國在抗擊新冠疫情中,既為全球積累了寶貴的經驗,更展現(xiàn)出激發(fā)同舟共濟、共克時艱的磅礴力量。受疫情影響,繼北京車展延期后,日內瓦車展也宣布取消。鑒于當前疫情的嚴峻[詳細]

    2020-03-02

    據(jù)歐聯(lián)網援引歐聯(lián)社報道,當?shù)貢r間2月28日,瑞士聯(lián)邦政府宣布,從即日起至3月15日,禁止舉辦超過1000人的大型集會活動,原定下周登場的日內瓦車展將取消。車展主辦單位發(fā)表聲明表示,對于出現(xiàn)這種情況感到遺憾,[詳細]

    2020-03-02

    特斯拉1月在中國新車注冊量較上月暴跌46%
    今年1月,特斯拉在中國市場的新車注冊量較前一個月下降了46%,原因是春節(jié)假期和新出現(xiàn)的冠狀肺炎病毒疫情令購車者望而卻步。1月,特斯拉在中國的新車注冊數(shù)量為3563臺,其中2605臺是中國上海超級工廠制造的Model[詳細]

    2020-02-28

    疫情向全球蔓延 多家跨國車企生產被陰霾籠罩
    盡管車企開始逐步恢復在中國工廠的生產,但隨著疫情開始向全球蔓延,多家國際車企的生產再次受到影響,停工停產的風險加劇,尤其是日系和韓系車企形勢嚴峻。據(jù)路透社等外媒報道,豐田汽車公司本周三表示,隨著全[詳細]

    2020-02-28

    銀保監(jiān)會:受疫情影響車輛可適當延收車險保費
    在昨日舉行的國務院聯(lián)防聯(lián)控機制新聞發(fā)布會上,中國銀行保險監(jiān)督管理委員會首席風險官兼辦公廳主任、新聞發(fā)言人肖遠企介紹,對疫情防控相關物流企業(yè)的車輛,以及受疫情影響暫時無法繳納保費的車輛,適當延期收取[詳細]

    2020-02-28

    政府鼓勵放寬限購 汽車業(yè)急盼政策落地
    近日,工信部發(fā)布《指導意見》,鼓勵汽車限購地區(qū)適當增加汽車號牌配額,這對于當前受銷量下滑以及疫情疊加影響的汽車行業(yè)而言,無疑有著一定程度的提振作用。去年以來,放寬汽車限購屢被提及,中汽協(xié)、流通協(xié)會[詳細]

    2020-02-28

    新增近9000位申請人,北京市新能源小客車指標排號總人數(shù)攀升至46 7萬。2月26日,今年首期北京市小客車指標發(fā)布。不出意外,新增的全年6萬個新能源汽車指標已各自有主,悉數(shù)派盡。隨著消費者對新能源汽車的剛需提[詳細]

    2020-02-27

    東風汽車有限公司(簡稱:東風有限)是東風汽車集團有限公司與日產汽車公司以50:50股比成立的合資公司,是中國規(guī)模最大的合資車企。因擁有東風汽車集團王牌企業(yè)之一——東風日產,也有東風集團中唯一的豪華品牌東[詳細]

    2020-02-27

    疫情之下商用車企抗疫、生產兩不誤
    2020年開年,新冠肺炎疫情來襲,全國各行各業(yè)都受到了不同程度的影響。從商用車行業(yè)來看,疫情肆虐之下,整車制造企業(yè)、經銷商以及物流從業(yè)者同樣承受了巨大壓力。那么,此次疫情給各方帶來了哪些影響?將采取何種[詳細]

    2020-02-27

    2月24日,智能汽車產業(yè)鏈表現(xiàn)活躍,其中,細分領域的無人駕駛概念表現(xiàn)尤為突出,大富科技、路暢科技、華陽集團等多只個股漲停。分析人士指出,隨著產業(yè)政策不斷加大支持力度,智能汽車產業(yè)鏈發(fā)展迎來新的機遇。產[詳細]

    2020-02-26

    北京現(xiàn)代攜經銷商助力疫情防控
    疫情當前,面對諸多行業(yè)的復工來臨,很多車企也在做著自己的努力,記者近日獲悉,北京現(xiàn)代就與全國經銷商攜手,為消費者搭建疫情防線。據(jù)記者了解,在元宵節(jié)期間,河南北京現(xiàn)代店為周圍限制出行的兩個小區(qū)、三千[詳細]

    2020-02-26

    復工復產!長城汽車全國各基地全力戰(zhàn)“疫”保生產
    自2月18日起,長城汽車全國生產基地防疫和恢復生產工作吹響集結號。面對疫情的嚴峻考驗,長城汽車立足員工利益,打造安全健康工廠,有序推進企業(yè)正常生產,全力保持生產經營穩(wěn)定運行。目前,長城汽車保定、徐水、[詳細]

    2020-02-26

    工業(yè)和信息化部昨天(24日)印發(fā)意見,推動重點行業(yè)企業(yè)復工復產。優(yōu)先支持汽車、電子等產業(yè)鏈長、帶動能力強的產業(yè),并且積極穩(wěn)定汽車等傳統(tǒng)大宗消費,鼓勵汽車限購地區(qū)適當增加汽車號牌配額,帶動汽車及相關產品[詳細]

    2020-02-25

    國家發(fā)展改革委等11個部門 《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》印發(fā)
    記者24日了解到,國家發(fā)展改革委等11個部門近日聯(lián)合印發(fā)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》,提出到2025年,中國標準智能汽車的技術創(chuàng)新、產業(yè)生態(tài)、基礎設施、法規(guī)標準、產品監(jiān)管和網絡安全體系基本形成。實現(xiàn)有條件自動[詳細]

    2020-02-25

    疫情之下,中國刺激汽車消費新規(guī)或將加緊推出。中國商務部市場運行司副司長王斌20日稱,將研究出臺進一步穩(wěn)定汽車消費措施,并鼓勵各地因地制宜增加限購指標。中國汽車市場近年來持續(xù)低迷。據(jù)官方數(shù)據(jù),繼去年中[詳細]

    2020-02-24

    寶馬采取全面措施保障安全有序復工復產
    抗擊新冠肺炎疫情的戰(zhàn)斗仍在持續(xù),目前各行業(yè)企業(yè)陸續(xù)復工復產,企業(yè)內部的疫情防控工作也將面臨一場大考——各項防護工作尤其要落到實處。在這場企業(yè)戰(zhàn)疫的關鍵時刻,寶馬集團董事長齊普策近日表達了對中國抗擊[詳細]

    2020-02-24

    汽車出口:疫情影響不大 信心更為重要
    受新冠肺炎疫情影響,大部分車企都延長了一周的春節(jié)假期,一些廠商把復工時間已經推遲到了2月下旬,全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹甚至預測,一季度車市銷量將出現(xiàn)20%的下滑。國內車市受疫情影響不可避免[詳細]

    2020-02-21

    廣汽集團自制口罩投產 日產能達25萬個
    據(jù)悉,日前廣汽集團的口罩生產線正式投產,口罩生產由廣汽集團零部件有限公司承擔,5條生產線日產能達到25萬個。同時,廣汽集團還向廣州市慈善會、廣東省鐘南山醫(yī)學基金會分別捐贈首批自制口罩100萬個和現(xiàn)金人民[詳細]

    2020-02-21

    特斯拉對鈷的拋棄,對鈷礦類的上市公司帶來了估值上的猛烈打擊。但在業(yè)內人士看來,受益于新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展以及5G趨勢下消費電子領域回暖,鈷的消費量仍然將在未來五年持續(xù)上漲。特斯拉在與寧德時代切換[詳細]

    2020-02-20

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