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6月27日至29日，首屆中非經(jīng)貿(mào)博覽會(huì)在湖南長(zhǎng)沙舉行，招商港口副總經(jīng)理嚴(yán)剛、李玉彬率隊(duì)參加了展會(huì)交流及相關(guān)論壇活動(dòng)。此次中非經(jīng)貿(mào)博覽會(huì)，招商港口團(tuán)隊(duì)積極配合招商局集團(tuán)布展及組織工作，聯(lián)合中外運(yùn)集體亮相。[詳細(xì)]

1日，重慶交通執(zhí)法水上大隊(duì)發(fā)布消息，隨著嘉陵江水位下降，水勢(shì)趨于平緩，今日18時(shí)嘉陵江將解除交通管制，主航道的航標(biāo)也正在調(diào)整復(fù)位。同時(shí)，明起朝天門至大竹林輪渡將復(fù)航。該航線9點(diǎn)起從朝天門碼頭、大竹林鳳[詳細(xì)]

針對(duì)美國擬對(duì)從中國進(jìn)口的3000億美元商品征收25%關(guān)稅的計(jì)劃，已有1200多條書面意見以及要求當(dāng)面作證的申請(qǐng)送達(dá)美國貿(mào)易代表辦公室，請(qǐng)求美國政府放棄新一輪對(duì)中國加征關(guān)稅，其中就有來自美國國家海洋制造商協(xié)會(huì)([詳細(xì)]

6月30日，一列滿載70個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱貨物的中歐集裝箱班列從廣西欽州鐵路集裝箱中心站首發(fā)駛向德國杜伊斯堡，標(biāo)志著西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)關(guān)鍵項(xiàng)目——欽州鐵路集裝箱中心站正式投入運(yùn)營(yíng)。中國集裝箱行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)[詳細(xì)]

中歐班列24小時(shí)不間斷地在新疆穿行，烏魯木齊國際陸港區(qū)、阿拉山口口岸一片繁忙景象——一批批貨物通過中歐班列在烏魯木齊集結(jié)，再經(jīng)過阿拉山口口岸運(yùn)往各個(gè)國家，返程時(shí)帶回的貨物銷往全國各地。作為東聯(lián)西出物[詳細(xì)]

沙鷗翔集,錦鱗游泳;岸芷汀蘭,郁郁青青。千古名篇《岳陽樓記》這樣描繪長(zhǎng)江與洞庭湖交匯一帶的美麗景象。長(zhǎng)江流經(jīng)湖南的河段長(zhǎng)163公里,全部在岳陽市境內(nèi),與洞庭湖相連相通,是湖南省極其重要的生態(tài)屏障。近年來,為[詳細(xì)]

近日，22萬立方MARKⅢ薄膜型LNG運(yùn)輸船聯(lián)合設(shè)計(jì)開發(fā)項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)暨合作備忘錄簽字儀式在中國船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院召開。來自中遠(yuǎn)海運(yùn)能源運(yùn)輸股份有限公司、江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司、上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所[詳細(xì)]

6月26日，隨著13萬噸巴西盧拉原油開始卸入青島港董家口保稅油罐，青島港與巴西國家石油公司合作的保稅現(xiàn)貨原油庫正式啟用，由此開啟了國際原油生產(chǎn)商保稅現(xiàn)貨原油交易直銷模式，青島港向提速建設(shè)全球原油貿(mào)易集散[詳細(xì)]

6月24日，記者從高欄港區(qū)獲悉，該區(qū)鶴港高速全面進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段，升平大道、高欄港大道提升工程也將于年內(nèi)完工。據(jù)悉，高欄港區(qū)近年來全力構(gòu)建二縱四橫交通新格局，其中兩縱：高欄港高速、高欄港二通道，主[詳細(xì)]

珠江口超級(jí)工程深中通道施工海域25日舉行了一場(chǎng)水上交通事故應(yīng)急實(shí)戰(zhàn)演練，來自中交廣航局的一艘精挖抓斗式挖泥船金雄輪和寶安海事局海巡1461等近10艘船舶100多人，參加了包括封航警戒、船舶碰撞、人員落水、船舶[詳細(xì)]

在經(jīng)歷了2017~2018年短暫的低迷之后，2019年中國郵輪市場(chǎng)增添不少新亮點(diǎn)。記者了解到，今年中國郵輪母港陸續(xù)迎來多艘新郵輪，無論是噸位、設(shè)施還是服務(wù)，都根據(jù)中國市場(chǎng)的需求再度升級(jí)。暑期旅游旺季將至，郵輪旅[詳細(xì)]

2019年6月22日，由中國海事仲裁委員會(huì)主辦的2019中國海事司法與仲裁高峰論壇在上海舉行。本次高峰論壇得到中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)、中國拆船協(xié)會(huì)、中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)、中國船東互保協(xié)會(huì)、中國船東協(xié)會(huì)、中國港口協(xié)會(huì)[詳細(xì)]

近日，《荊州港總體規(guī)劃(2035年)》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)獲交通運(yùn)輸部和湖北省人民政府聯(lián)合批復(fù)。至此，歷時(shí)6年、數(shù)易其稿的《荊州港總體規(guī)劃(2035年)》完成法律審批手續(xù)，荊州港口建設(shè)取得規(guī)劃法律依據(jù)。根據(jù)《規(guī)劃[詳細(xì)]

6月24日上午11:30分左右，招商局集團(tuán)副總經(jīng)理鄧仁杰使用華為提供的5G手機(jī)撥通了中國港口第一個(gè)純5G電話，招商深圳海星港總經(jīng)理王維通過中國移動(dòng)的5G信號(hào)，在港口現(xiàn)場(chǎng)通過視頻實(shí)時(shí)匯報(bào)通話。隨后，鄧仁杰又使用5G[詳細(xì)]

6月13日，大船集團(tuán)牽頭承擔(dān)的風(fēng)帆技術(shù)示范應(yīng)用開發(fā)項(xiàng)目成果——全球首艘安裝風(fēng)帆裝置的30 8萬噸超大型原油船(VLCC)在經(jīng)過前期申報(bào)、評(píng)審、答辯等環(huán)節(jié)后，亮相全國雙創(chuàng)周展會(huì)，并通過展板、視頻、可動(dòng)模型的展示方[詳細(xì)]

根據(jù)一則來自亞洲反海盜及武裝劫船區(qū)域合作協(xié)定信息共享中心(ReCAAP ISC)的消息稱：2019年6月18日2時(shí)45分，兩艘馬來西亞旗漁船在菲律賓沙巴州仙本那(Semporna)附近海域遭遇海盜襲擊，有船員被綁架。當(dāng)時(shí)這兩艘漁[詳細(xì)]

近幾年，在船舶市場(chǎng)中以融資租賃公司為代表的金融船東的出現(xiàn)，為航運(yùn)業(yè)的發(fā)展注入了新的血液。船舶作為天然的租賃物，產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造價(jià)值周期長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)價(jià)值數(shù)據(jù)透明度高、相關(guān)法律法規(guī)和商業(yè)規(guī)則發(fā)展較為成熟，成為[詳細(xì)]

太平船務(wù)似乎具備了優(yōu)質(zhì)收購標(biāo)的的種種特質(zhì)。近段時(shí)間，太平船務(wù)或?qū)⒈皇召彽南�息甚囂塵上。權(quán)威分析機(jī)構(gòu)Alphaliner甚至斷言稱，中遠(yuǎn)海運(yùn)金融控股有限公司(簡(jiǎn)稱中遠(yuǎn)海運(yùn)金控)以5 65億美元收購太平船務(wù)旗下的勝獅[詳細(xì)]

近日中國打擊洋垃圾走私又有了新動(dòng)靜!海關(guān)總署6月13日發(fā)布新聞，在大連海關(guān)所屬大窯灣海關(guān)轄區(qū)口岸，75個(gè)集裝箱、總重1994 48噸的鋁廢礦渣在海關(guān)關(guān)員的嚴(yán)密監(jiān)管下完成退運(yùn)。據(jù)了解，這是大連海關(guān)今年退運(yùn)規(guī)模最大[詳細(xì)]

6月16日是全國安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)�，為增�?qiáng)公眾安全生產(chǎn)意識(shí)，推動(dòng)企業(yè)落實(shí)安全主體責(zé)任，青島海事局即墨海事處聯(lián)合即墨區(qū)港航局在青島田橫島客運(yùn)碼頭開展全國安全生產(chǎn)月宣傳咨詢?nèi)栈顒?dòng)。即墨海事處和港航局的執(zhí)法[詳細(xì)]

上周，在新加坡海事及港務(wù)局(MPA)與新加坡船東協(xié)會(huì)(SSA)聯(lián)合組織舉辦的IMO 2020限硫法規(guī)研討會(huì)上，MPA 航運(yùn)主管Goh Chung Hun揭曉了新加坡的限硫法規(guī)執(zhí)行方法。從2020年1月1日起，在新加坡靠港的船舶在港口國[詳細(xì)]

至少從航運(yùn)上來講，越南不可能取代中國。分析師指出，與更大的中國相比，越南缺乏海事基礎(chǔ)設(shè)施、集裝箱港口和航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，使得其無法成為第二個(gè)中國。大洋彼岸的特朗普近日在社交媒體上鼓吹越南將成為中國制造業(yè)的[詳細(xì)]

若TradeLens能如其倡導(dǎo)所行，其在促進(jìn)貿(mào)易暢通、提升貿(mào)易營(yíng)商環(huán)境方面將發(fā)揮重要作用TradeLens促貿(mào)易暢通 公平性被質(zhì)疑5月28日，馬士基發(fā)布消息稱，達(dá)飛輪船和地中海航運(yùn)將加入TradeLens。前述兩大班輪公司或加[詳細(xì)]

案由在案件審理過程中，廈門建發(fā)首先否認(rèn)仲裁協(xié)議的存在，認(rèn)為雖然提單格式條款中存在約定的仲裁條款(A項(xiàng)為紐約仲裁;B項(xiàng)為倫敦仲裁)，當(dāng)事雙方并未于提單仲裁條款中選定任何一項(xiàng)因此無法構(gòu)成有效的仲裁協(xié)議;其次[詳細(xì)]

船舶營(yíng)業(yè)運(yùn)輸證(以下簡(jiǎn)稱船舶營(yíng)運(yùn)證)，是船舶合法經(jīng)營(yíng)資格的隨船證明文書�！秶鴥�(nèi)水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》明確規(guī)定：從事水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的船舶應(yīng)當(dāng)隨船攜帶船舶營(yíng)運(yùn)證件。海事管理機(jī)構(gòu)在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)從事水路運(yùn)[詳細(xì)]