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人物

地鐵司機(jī)賈嗣鵬：“駕駛室門外是生活，門內(nèi)是責(zé)任”
9月4日，京港地鐵4號(hào)線及大興線列車司機(jī)賈嗣鵬在確認(rèn)信號(hào)設(shè)備。賈嗣鵬駕駛4號(hào)線及大興線列車每日行駛200多公里；四年來，他在駕駛室里度過了3個(gè)春節(jié)駕駛室門外是生活，門內(nèi)是責(zé)任從1969年1號(hào)線開通至今，50余年來[詳細(xì)]

2020-09-22

東航五星級(jí)機(jī)長(zhǎng)王伯堯：四十載安全飛行守初心
2020年9月15日是一個(gè)平凡的日子，但是對(duì)于中國(guó)東方航空公司西北分公司的王伯堯機(jī)長(zhǎng)來說卻是一個(gè)不同尋常的日子。因?yàn)榻裉焱醪畧驒C(jī)長(zhǎng)迎來了職業(yè)生涯的最后一班飛行，這一天也是他六十周歲的生日。中國(guó)東方航空公司[詳細(xì)]

2020-09-17

人救了，車凹了，好司機(jī)找到了，更暖的一幕出現(xiàn)了
13日深夜湖北武漢市江漢區(qū)青年路航空路人行天橋上一名醉酒男子雙手抓著天橋護(hù)欄整個(gè)身子懸在5米高的空中命懸一線多位熱心市民展開營(yíng)救其中一名面包車司機(jī)將車開到橋下男子最終跌落在車頂逃過一劫此事在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)[詳細(xì)]

2020-09-16

19歲的藏族少年洛加太夢(mèng)想成為一名網(wǎng)紅，通過自己的努力，將家鄉(xiāng)青海省興�？h的農(nóng)特產(chǎn)品推廣到全國(guó)各地。然而不久前，洛加太還處于人生迷茫期。由于學(xué)歷受限，他遲遲找不到滿意的工作，只好整天在村子里閑游亂逛[詳細(xì)]

2020-09-14

隨著鐵路的飛速發(fā)展，大量新技術(shù)、新設(shè)備不斷投入使用，特別是客運(yùn)專線上馬、高鐵線路不斷開通，提速型及大功率機(jī)車的投入使用，對(duì)一線職工的業(yè)務(wù)技能更新提出了更高的要求，技師具有較高水平的技能，作業(yè)中安全[詳細(xì)]

2020-09-11

兩代東航飛培教員：薪火相傳建設(shè)民航育人高地
在經(jīng)歷了新冠疫情考驗(yàn)的2020，從各種網(wǎng)課到精準(zhǔn)防控下的教學(xué)恢復(fù)，教書育人這項(xiàng)工作接受了前所未有的挑戰(zhàn)，在東航研發(fā)中心，擔(dān)當(dāng)著民航育人高地建設(shè)責(zé)任的東航教員們也同樣在堅(jiān)守著這個(gè)特殊的年份。而對(duì)他們來說[詳細(xì)]

2020-09-10

一名鐵路扳道工的堅(jiān)守
曾廣德在扳道房前立崗接車。曾廣德在夜間巡查道岔。曾廣德在值班時(shí)按要求將車次寫到占線板上。曾廣德注視列車經(jīng)過。南寧車務(wù)段白鶴隘站。無論是刮風(fēng)下雨還是烈日當(dāng)頭，曾廣德都堅(jiān)守崗位，只要有列車駛來，他就要[詳細(xì)]

2020-09-08

北盤江大橋上的擺渡人
吳猛(左)和工友正在對(duì)橋梁進(jìn)行全面檢查。烈日中，吳猛汗如雨下。崇山峻嶺中的北盤江大橋。吳猛(左)拉著工友韓興排的手小心翼翼地前行。烏蒙山峭壁聳立，北盤江蜿蜒其中，地險(xiǎn)天成。在這天塹中，水紅鐵路北盤江大[詳細(xì)]

2020-09-07

她的青春為鐵路建設(shè)綻放
她畢業(yè)于大連交通大學(xué)電焊專業(yè)，她是該專業(yè)中少數(shù)的女生;她工作在公司技術(shù)研發(fā)崗位，她是公司里唯一的女性技術(shù)員;95后的她專業(yè)水平精湛，擁有國(guó)際焊接工程師的資格認(rèn)證，工作業(yè)務(wù)能力突出，三年時(shí)間已參與研發(fā)十[詳細(xì)]

2020-09-07

他們一邊躲避炮彈，一邊開火車
74年來，‘朱德號(hào)’機(jī)車歷經(jīng)了5次換型、24任司機(jī)長(zhǎng)，安全走行980萬公里零事故，相當(dāng)于繞赤道245圈。74年前，一臺(tái)以偉人名字命名的機(jī)車——朱德號(hào)誕生于哈爾濱機(jī)務(wù)段。74年來，它以國(guó)家興盛為己任，不怕[詳細(xì)]

2020-09-04

內(nèi)蒙古機(jī)場(chǎng)集團(tuán)扶貧干部宋建江的“鄉(xiāng)村情緣”
宋建江(左一)與工人溝通活動(dòng)室建設(shè)事宜八月的尾巴，興安盟地區(qū)的陽(yáng)光依舊炎熱。這天，宋建江又收拾好行李，給車加滿油，準(zhǔn)備趕往全吉嘎查。因?yàn)橐咔橛绊�，今年的養(yǎng)殖扶貧工作已經(jīng)有些滯后了，我得抓緊時(shí)間落實(shí)宋[詳細(xì)]

2020-09-03

鐵路精神傳三代，祖孫共保一條線
一個(gè)人在一個(gè)單位一輩子從事同樣的崗位很普通，而一家祖孫三代同在一個(gè)車間、一個(gè)崗位上工作就很稀奇了。在中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司秦皇島工務(wù)段遷安線路車間，就有這樣三代人，60多載他們薪火相傳，養(yǎng)護(hù)鐵路[詳細(xì)]

2020-09-01

這位90歲的老航空人 為何還要堅(jiān)持在一線？
姚志誠(chéng)，1930年2月出生在上海，成長(zhǎng)在烽火硝煙的年代。他兒時(shí)印象最深刻的就是貼著膏藥旗的轟炸機(jī)，在原本清澈蔚藍(lán)的天空中轟鳴、肆虐，抹上一道道揮之不去的黑煙與陰霾。那時(shí)最大的夢(mèng)想就是讓天空中都是我們自己[詳細(xì)]

2020-08-31

接到通知，近幾天將有暴雨。大家檢查一下備品和設(shè)備，我們今天要再次檢查、清理涵渠排水設(shè)備，大家注意作業(yè)安全。8月31日，在中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司通化工務(wù)段橋隧車間組織的早點(diǎn)名會(huì)上，黨員防洪突擊隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)[詳細(xì)]

2020-08-31

8月28日，由廣州市人民政府主辦的2020中國(guó)廣州國(guó)際投資年會(huì)暨重大項(xiàng)目集中簽約動(dòng)工活動(dòng)在廣州舉辦。在當(dāng)日的主論壇上，百度創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)李彥宏發(fā)表演講，稱人工智能為核心驅(qū)動(dòng)的智能經(jīng)濟(jì)，將成為拉動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)重[詳細(xì)]

2020-08-28

勇攀技術(shù)高峰的“高鐵工匠”
——記中車唐山公司鋁合金分廠數(shù)控機(jī)床裝調(diào)維修工張雪松張雪松1973年出生，中國(guó)中車唐山機(jī)車車輛有限公司鋁合金分廠數(shù)控機(jī)床裝調(diào)維修工、高級(jí)技師，獲得全國(guó)道德模范、全國(guó)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、全國(guó)勞動(dòng)模范等榮譽(yù)稱號(hào)[詳細(xì)]

2020-08-27

確認(rèn)過眼神,都是熟的人,高溫+悶熱,天天都是桑拿模式。在高速我們始終能看到這樣一群人他們沒有空調(diào),沒有電扇,也沒有冷飲他們只有機(jī)器、設(shè)備、鐵鍬、凡是一切能干活的工具。他們不畏高溫,汗如雨下。他們奮戰(zhàn)在一線[詳細(xì)]

2020-08-26

“90后”列車長(zhǎng)暑運(yùn)10年的日常
一趟乘務(wù)工作4天時(shí)間，列車需要運(yùn)行3934公里，運(yùn)送旅客5000余人，一天下來，作為列車長(zhǎng)的他，每天行走不少于20000步……，他就是重慶北開往閬中的C5841次復(fù)興號(hào)CR200J型動(dòng)車組列車長(zhǎng)李文航。您好，列車長(zhǎng)，我的車[詳細(xì)]

2020-08-26

“我是聾啞人快遞員 您的快遞到了”
聾啞人配送員正在工作您好!我是負(fù)責(zé)給您送件的聾啞人配送員，您的快遞到了。遇到客戶住的小區(qū)門前有門禁時(shí)，許升良和同事們就會(huì)拿出提前準(zhǔn)備好的錄音。這是一支頗為特殊的快遞隊(duì)伍，成員均為聾啞人。發(fā)起人顧忠早[詳細(xì)]

2020-08-25

黑土地開來“淘金列車”
8月7日3時(shí)20分，天蒙蒙亮，前進(jìn)鎮(zhèn)站站臺(tái)上，黑龍江省同江市前進(jìn)農(nóng)場(chǎng)前進(jìn)七隊(duì)的葛春賢和鄰居鞠正鑫登上了4134次列車。4134 4133次公益性慢火車是前進(jìn)鎮(zhèn)至佳木斯的綠皮車，全程運(yùn)行294公里，主要運(yùn)行在我國(guó)第一條支[詳細(xì)]

2020-08-25

鐵路“蜘蛛俠”攀巖爬石確保汛期運(yùn)輸安全
針對(duì)近期東北地區(qū)迎來大范圍強(qiáng)降雨天氣的實(shí)際，中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的防洪工作原則，以確保高鐵和旅客列車安全為重點(diǎn)，全力確保鐵路行車安全和運(yùn)輸暢通。沈陽(yáng)局集團(tuán)公司[詳細(xì)]

2020-08-24

我在東非修鐵路
在坦桑尼亞中央線鐵路修復(fù)改造項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，工人們?cè)谶M(jìn)行機(jī)械化鋪軌施工作業(yè)。中非工人們一起進(jìn)行施工作業(yè)。張桂愷在繪制線路平面圖。重型搗固機(jī)在坦桑尼亞中央線鐵路修復(fù)改造項(xiàng)目上作業(yè)。項(xiàng)目防疫專員為工人們測(cè)量[詳細(xì)]

2020-08-24

“暖心”車長(zhǎng)
圖為葸筠(左)在列車上給乘客測(cè)量體溫。葸車長(zhǎng)，我爸回到北京了。大家都說老爸遇到了好人�？吹铰每桶l(fā)來的微信，葸筠的嘴角溢出微笑。每次重點(diǎn)旅客下車時(shí)，我都叮囑他們回去后發(fā)個(gè)信息報(bào)平安。葸筠說。葸筠是中國(guó)[詳細(xì)]

2020-08-24

閩山贛水間 高鐵筑夢(mèng)人
——記昌九城際鐵路公司高級(jí)工程師鐘亮根鐘亮根在高鐵建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)記錄技術(shù)參數(shù)。鐘亮根1984年生，昌九城際鐵路股份有限公司工程管理部主任科員、高級(jí)工程師，華東交通大學(xué)專業(yè)學(xué)位碩士研究生校外指導(dǎo)教師，曾獲2016[詳細(xì)]

2020-08-21

成就跨越百年 這是“強(qiáng)5之父”的一生
東方睡獅如夢(mèng)初醒的1920年，陸孝彭出生在上海，在列強(qiáng)的敵機(jī)轟鳴中，他立志成才，投身藍(lán)天。圖源：《暴日侵滬戰(zhàn)區(qū)地圖》本書出版自1932年一·二八淞滬抗戰(zhàn)期間，紅點(diǎn)地區(qū)為日軍轟炸點(diǎn)游歷英美后，他鋒芒初露，站[詳細(xì)]

2020-08-20

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