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鐵路春運(yùn)單日旅客發(fā)送量創(chuàng)歷史新高

鐵路春運(yùn)單日旅客發(fā)送量創(chuàng)歷史新高

隨著春節(jié)假期臨近尾聲，鐵路迎來(lái)返程客流高峰。2月3日農(nóng)歷正月初六，全國(guó)鐵路發(fā)送旅客1645.4萬(wàn)人，創(chuàng)春運(yùn)單日旅客發(fā)送量歷史新高，運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序。目前，多個(gè)方向仍余票 [詳細(xì)]

9月28日，鐵路國(guó)慶黃金周運(yùn)輸全面啟動(dòng)，自9月28日至10月8日，為期11天，全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1.27億人次，最高峰日10月1日預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1500萬(wàn)人次。從鐵路12306車票預(yù)售情況[詳細(xì)]

2021-09-30

從中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司了解到，從9月28日起，昌贛高鐵推出30日定期票、20次計(jì)次票等新型票制產(chǎn)品，進(jìn)一步提升旅客出行體驗(yàn)。據(jù)介紹，鐵路部門(mén)在昌贛高鐵各站間推廣3[詳細(xì)]

2021-09-30

從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱國(guó)鐵集團(tuán))獲悉，鐵路國(guó)慶黃金周運(yùn)輸今日啟動(dòng)，自9月28日至10月8日，為期11天，全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1.27億人次，最高峰日10月1日預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1[詳細(xì)]

2021-09-29

從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司(下稱國(guó)鐵集團(tuán))獲悉，10月11日零時(shí)起，全國(guó)鐵路將實(shí)行第四季度列車運(yùn)行圖，科學(xué)統(tǒng)籌安全和發(fā)展，鐵路運(yùn)輸產(chǎn)品供給進(jìn)一步優(yōu)化，客貨運(yùn)輸服務(wù)更加[詳細(xì)]

2021-09-29

進(jìn)入9月份，濟(jì)西站瞄準(zhǔn)目標(biāo)任務(wù)、緊盯關(guān)鍵環(huán)節(jié)、強(qiáng)化考核激勵(lì)，形成全員攻堅(jiān)態(tài)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)貨物列車快解快編快發(fā)，全方位提高運(yùn)輸效率，為打贏“兩堅(jiān)守兩實(shí)現(xiàn)”攻堅(jiān)戰(zhàn)[詳細(xì)]

2021-09-29

今年國(guó)慶黃金周假日鐵路運(yùn)輸自9月28日啟動(dòng)至10月8日結(jié)束，共11天。28日從北京西站獲悉，假日運(yùn)輸期間北京西站預(yù)計(jì)發(fā)送旅客163.8萬(wàn)人，日均14.9萬(wàn)人，高峰日預(yù)計(jì)出現(xiàn)在10月1[詳細(xì)]

2021-09-29

自中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司組織動(dòng)員全路各級(jí)組織和廣大干部職工打一場(chǎng)“兩堅(jiān)守兩實(shí)現(xiàn)”攻堅(jiān)戰(zhàn)以來(lái)，各鐵路局集團(tuán)有限公司深入研究“兩堅(jiān)守兩實(shí)現(xiàn)”的[詳細(xì)]

2021-09-29

從中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司了解到，從9月28日起，昌贛高鐵推出30日定期票、20次計(jì)次票等新型票制產(chǎn)品，進(jìn)一步提升旅客出行體驗(yàn)。據(jù)介紹，鐵路部門(mén)在昌贛高鐵各站間推廣3[詳細(xì)]

2021-09-29

9月26日18點(diǎn)，一輛滿載砂石料的工程列車，從云南省安寧工業(yè)園區(qū)大龍山鐵路專用線緩緩開(kāi)出，這標(biāo)志著產(chǎn)值超千億元的“國(guó)家級(jí)產(chǎn)業(yè)園區(qū)”鐵路專用線正式通車，經(jīng)成昆[詳細(xì)]

2021-09-28

為貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記對(duì)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)和對(duì)鐵路工作的重要指示批示精神，9月26日上午，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司與重慶市、四川省在重慶、成都兩地以視頻連線方式[詳細(xì)]

2021-09-28

從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉，10月11日零時(shí)起，全國(guó)鐵路將實(shí)行第四季度列車運(yùn)行圖，客貨運(yùn)輸服務(wù)將更加便利高效。國(guó)鐵集團(tuán)運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人表示，此次調(diào)圖，鐵路部門(mén)將利用[詳細(xì)]

2021-09-28

27日上午，隨著最后兩條鋼軌在道床上鋪設(shè)完成，作為環(huán)塔克拉瑪干沙漠鐵路“最后一公里”的和若鐵路全線鋪軌貫通，為2022年開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。和若鐵路為國(guó)家[詳細(xì)]

2021-09-28

日前，在2021(第三屆)中國(guó)鋼鐵高質(zhì)量發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)化論壇上，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、冶金工業(yè)規(guī)劃研究院黨委書(shū)記、總工程師李新創(chuàng)透露，鋼鐵行業(yè)低碳發(fā)展亟需標(biāo)準(zhǔn)支撐，目前鋼[詳細(xì)]

2021-09-28

據(jù)中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)官微消息，目前中老鐵路國(guó)內(nèi)段峨山站、羅里站、元江站、墨江站、寧洱站、普洱站、野象谷站、西雙版納站、橄欖壩站、勐臘站、磨憨站11座客運(yùn)站屋面、外立[詳細(xì)]

2021-09-27

9月27日，向塘西編組場(chǎng)熱鬧非凡，一列明黃色的大型養(yǎng)路機(jī)械整齊排列，機(jī)器的轟鳴聲響徹整個(gè)車站，編組場(chǎng)清篩施工如火如荼的進(jìn)行當(dāng)中。向塘西編編組場(chǎng)地處京九、滬昆、向莆鐵[詳細(xì)]

2021-09-27

9月25日4時(shí)45分，經(jīng)過(guò)330分鐘緊張施工，贛深高鐵引入廣深城際鐵路撥接施工順利完成，實(shí)現(xiàn)了贛深高鐵與廣深城際鐵路互聯(lián)互通。贛深高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是我國(guó)“八縱八[詳細(xì)]

2021-09-27

9月24日10時(shí)20分，哈達(dá)鋪至蘭州新區(qū)避險(xiǎn)搬遷“感恩號(hào)”K6685次列車駛出哈達(dá)鋪站。來(lái)自甘肅省甘南藏族自治州舟曲縣的第五批200戶689名村民坐上火車奔向新生活。這[詳細(xì)]

2021-09-27

連日來(lái)，中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司海拉爾車務(wù)段圍繞“兩堅(jiān)守兩實(shí)現(xiàn)”積極行動(dòng)，排查貨源品類，摸清貨源底數(shù)，全面落實(shí)“保量、增白、打長(zhǎng)、全鐵”[詳細(xì)]

2021-09-27

現(xiàn)如今依然有些地方保留著綠皮火車,拿山東省來(lái)說(shuō)。它的境內(nèi)就有綠皮小火車,其中最著名的要數(shù)“莊戶列車”,是全省唯一的公益性“慢火車”。從濟(jì)南站到泰[詳細(xì)]

2021-09-26

中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司(下稱“國(guó)鐵集團(tuán)”)發(fā)布消息稱，9月25日上午，新建上海至重慶至成都沿江高鐵(以下簡(jiǎn)稱滬渝蓉沿江高鐵)武漢至宜昌段開(kāi)工動(dòng)員大會(huì)在湖北省[詳細(xì)]

2021-09-26

　　截至去年底，全國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)里程十四點(diǎn)六萬(wàn)公里　　流動(dòng)的中國(guó)生機(jī)勃勃(中國(guó)交通可持續(xù)發(fā)展)　　近日，贛州至深圳高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試如火如荼。“高鐵通車后，在粵港澳大灣[詳細(xì)]

2021-09-26

　　近日，贛州至深圳高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試如火如荼。“高鐵通車后，在粵港澳大灣區(qū)的強(qiáng)力輻射帶動(dòng)下，贛南革命老區(qū)將迎來(lái)發(fā)展新機(jī)遇。”贛深高鐵江西段建設(shè)單位、昌九城[詳細(xì)]

2021-09-26

9月17日上午，在西延高鐵宜君隧道進(jìn)口段，隨著機(jī)械陣陣轟鳴，施工人員井然有序地進(jìn)行安裝管棚導(dǎo)向管、場(chǎng)地平整、邊坡防護(hù)等作業(yè)，標(biāo)志著西安至延安高速鐵路銅川至延安段最長(zhǎng)隧道、重難點(diǎn)工程宜君隧道全面進(jìn)入洞內(nèi)[詳細(xì)]

2021-09-24

9月15日7時(shí)53分，D5291次列車駛出銅川東站，奔向古城西安，標(biāo)志著銅川正式開(kāi)行復(fù)興號(hào)列車。復(fù)興號(hào)列車的開(kāi)行，是鐵路部門(mén)踐行人民鐵路為人民宗旨，開(kāi)展我為群眾辦實(shí)事的具體舉措，不僅讓銅川成功擠入高鐵俱樂(lè)部，[詳細(xì)]

2021-09-24

近年來(lái)，我國(guó)以鐵路為主干、以公路為基礎(chǔ)、水運(yùn)和民航比較優(yōu)勢(shì)充分發(fā)揮的國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)日益完善。其中，高速鐵路對(duì)百萬(wàn)以上人口城市的覆蓋率超過(guò)了95%。高鐵是交通運(yùn)輸現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。自2008年我國(guó)第一條[詳細(xì)]

2021-09-24

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